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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在填石路基施工过程中,保证路基的压实度满足要求是主要控制指标,通过填石路基来研究冲击碾压施工技术,通过进行现场试验结果表明,采用冲击碾压技术能够有效提高路基的强度,同时根据冲击碾压厚度得到的相关参数确定了冲击碾压的施工工艺,为填石路基施工提供了积极的参考。  相似文献   

2.
我国西部地区黄土分布较为广泛、土质较差,在这种地区高速公路路基碾压方法的选择和施工工艺的研究对于保证施工质量、提高施工效率具有非常重要的意义。通过黄土路基室内模型试验对比了静力碾压法、振动压实法以及冲击碾压法压应力和压实度的变化规律,得出了冲击碾压法为黄土路基最佳碾压方法;基于陕西省西汉高速公路黄土路基,基于冲击碾压法进行了现场试验,对比了孔隙比、湿陷系数、压缩模量、沉降量以及压实度随碾压次数的变化规律,得出了黄土路基进行压实施工时最合适的冲击碾压次数和有效深度,为冲击碾压技术在其他黄土路基工程中的应用提供借鉴。  相似文献   

3.
针对当前公路路面基层压实施工中存在的问题,结合实例分析,提出采取组合式碾压施工.工程实例表明组合式碾压施工效果较好.结合实践经验,提出组合式碾压施工中需要控制的工序,并总结出一些成功的经验,以供同行参考.  相似文献   

4.
强夯     
冲击碾压技术在我省高速公路属首次应用,作从施工的角度出发,较详细地介绍了冲击碾压的原理以及对湿陷性黄土地段路基的处理效果,以供同仁参考。  相似文献   

5.
介绍了高速公路路基施工技术,包括路基填方施工技术、路基碾压施工技术和路基排水施工技术。  相似文献   

6.
道路碾压混凝土路面,是一种新型的道路建筑材料,在公路建设中广泛应用,对我国现阶段建筑施工的需求,缓解矛盾有很大帮助。减少了施工资金、节约资源等,本文通过碾压混凝土的具体案例结合该项技术的应用动态方面,阐述碾压混凝土在我国道路建设中的施工技术与应用情况  相似文献   

7.
通过结合公路施工实例,针对该公路路基存在低填浅挖路段,同时路基清表完成后,对其进行填前碾压,但鉴于存在较大的含水量,基底填前碾压压实度无法达到规范要求,为此对该路基采取换填天然砂砾方法,详细地探讨该换填施工技术。  相似文献   

8.
路基施工是组成公路施工的重要部分,同时也是必不可少的基础环节。施工人员要采用经济、安全且高效的技术开展路基施工,冲击式碾压技术很好地满足了这些要求。文章介绍了冲击式碾压技术的特点、适用范围和优势,探讨了其在公路路基施工中的应用。  相似文献   

9.
先简要概括了冲击碾压技术的基本概念,然后举实例分析冲击碾压技术在公路路基施工中的应用。  相似文献   

10.
由于公路建设规模不断扩大,而高速公路又是公路工程建设中的一种重要表现形式,因运输能力也在快速发展,无疑对高速公路的施工质量要求更高。冲击碾压作技术是高速公路路基施工中重要技术,并在路基施工中受到了广泛地应用。从工艺及效果等多方面入手,简单分析在高速公路路基施工中应用冲击碾压技术。  相似文献   

11.
砂壤土是在公路填方路基施工中常见的土壤类型,在非洲大陆就更为常见。以刚果(布)英布鲁水电枢纽进场公路工程为背景,分析了影响非洲砂壤土填方路基工程质量的因素,并对诸如基底施工、现场试验以及路基碾压等施工质量控制的关键环节分别进行了阐述,最后对如何保证砂壤土路基施工质量提出了建议。  相似文献   

12.
在简单叙述冲击碾压原理的前提下,根据具体的工程案例,对冲击碾压技术在路基处理施工中的应用进行了深入的分析,总结技术运用的各项注意要点,旨在为类似工程施工提供准确可靠的依据,提高冲击碾压技术的应用水平。  相似文献   

13.
从冲击碾压法角度入手,就其在高速公路路基填筑施工中的应用进行了探讨。  相似文献   

14.
结合具体的工程实例,阐述了强夯冲击碾压在路基施工中的运用,然后通过承载力试验、触探试验和旁压试验分析了强夯冲击碾压对路基稳定的作用。  相似文献   

15.
阿喀高速公路部分路基处于湿陷性粉土地段,对于此路段采用冲击碾压的施工方法,可提高路基的压实度、整体性和承载力,有效减少路基工后沉降和差异沉降。简述了冲击碾压施工方法的特点,重点介绍该段路基试验段冲击碾压的工艺流程、关键技术、试验效果及施工注意事项,为指导该路段全面施工提供依据,为类似工程施工提供有益借鉴。  相似文献   

16.
以某在建巨粒土路基工程为依托,进行了现场碾压试验,利用沉降观测数据检验压实效果,确定了巨粒土路基碾压施工参数,提出采用碾压工艺与沉降法共同控制巨粒土路基压实质量,最后用冲击碾压检验了控制标准的合理性。  相似文献   

17.
从材料选择、施工原地面准备、煤矸石储运、煤矸石拌和与摊铺、包边土施工、煤矸石路基碾压、施工质量检验等七个方面介绍煤矸石作为填筑材料进行路基施工的质量控制要点,可供同行参考.  相似文献   

18.
本文通过分析黄土的主要物理特性,并根据个人的施工经验,叙述了在黄土地区修建公路路基用地范围内明暗洞穴处理的施工、路基土方填筑与陡峭沟壑壁之间的衔接施工要点,路基土方碾压前含水量的调整方法以及在路基施工过程中防止路基水毁的防护措施。  相似文献   

19.
从材料选择、施工原地面准备、煤矸石储运、煤矸石拌和与摊铺、包边土施工、煤矸石路基碾压、施工质量检验等七个方面介绍煤矸石作为填筑材料进行路基施工的质量控制要点,可供同行参考。  相似文献   

20.
翻浆是路基施工中最常见的水损害形式。路基土方填筑过程中.由于土方本身含水量过大或路基碾压成型前遇雨.在碾压过程中易产生翻浆.发生“弹簧”现象。  相似文献   

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