提升我国港口战略人力资源管理状况

分析了这一阶段国有港口企业人力资源管理方面存在的主要问题,引入了战略人力资源管理的内涵及优势,主要分析了我国港口企业在发展转型的过程中如何运用战略人力资源管理思想来解决自身人力资源管理存在的问题.     

五大方向发力 做强做优做大——12家国有港口企业探讨转型发展之路

正近期,交通运输部组织召开做强做优做大国有港口企业座谈会,12家国有港口企业老总畅谈转型举措经济新常态下,如何推进国有港口企业转型升级,实现做强做优做大?近期,交通运输部组织召开做强做优做大国有港口企业座谈会,12家国有港口企业老总畅谈转型举措。他们结合自身发展特点,在尊重经济规律、结合客观实际的前提下,坚持调结构、转方式,以扩展增值服务、探索多式联运、推进资源整合、积极"走出去"、落实税费改革等5个维度科学布局,一手抓港口装卸主业,一手抓多元发展,形成了多点支撑的发展新格局。     

浅论转型期港口企业人力资源管理对策

<正>一、港口企业人力资源管理面临的挑战为适应港口转型发展的需要,人力资源的管理必须根据内外部环境的发展变化,对现有的管理方式进行动态调整,为实现科学发展、协调发展、创新发展、绿色发展、安全发展的强港目标提供智力支持和人才保障。     

港口企业要留住优秀人才

<正> 我国许多国有港口企业培养和积累了大量技术、管理优秀人才,这是国有港口企业的宝贵财富,是企业发展的活力,也是企业在市场竞争中的重要优势。但随着经济全球化的发展,人才全球化趋势日益增强,一些外资企业和跨国公司进入中国后,为实现“本地化”,力求融入中国市场,拼命同国有港口企业抢夺优秀技术人才。而民营企业不但从国有港口企业挖优秀技术人才,而且还挖优秀管理人才。国有港口企业的优秀人才正逐渐流失。据有关资料显示,平均每年以5％的速度流失。国有港口企业的廉价人力优势将要彻底丧失。     

C公司基于环境变化的人力资源管理问题及对策研究

如何调整使人力资源管理成为战略转型的有利支撑,是一个有待深入研究的课题。本文以一家上海的国有航运企业C公司为例,通过分析内外部环境,寻找C公司人力资源管理中存在的问题,进而从中高层领导力提升、核心人才培养和员工忠诚及敬业度三个方面寻求适应特殊时期的人力资源管理对策。     

对港口类企业人力资源管理与开发的思考

阐述了人力资源管理的定义和相关的理论依据。着重分析了目前港口类企业人力资源管理存在的问题,分析了问题产生的原因,并提出了解决问题的对策和措施。港口类企业只有在新一轮的发展进程中,更加重视和解决人力资源管理与开发中的问题,才能为企业的发展提供充分的智力资源,为可持续发展奠定坚实的基础。     

中国港口企业——坚定不移做强做优做大

正2016年7月4日,全国国有企业改革座谈会在北京召开,中共中央总书记习近平指出,国有企业是壮大国家综合实力、保障人民共同利益的重要力量,必须理直气壮做强做优做大,不断增强活力、影响力、抗风险能力,实现国有资产保值增值。2016年8月17日,交通运输部部长杨传堂在交通运输部主持召开做强做优做大国有港口企业座谈会,与12家国有港口企业主要负责同志共同谋划港口转型升级,更好发挥国企引领和带动作用。他强     

发力结构调整 中国港口业加快转型升级

随着世界经济增长放缓和我国经济转型发展,我国港口业虽然总体上保持了平稳发展态势,但增长势头正在放缓,港口经营和发展的压力不断加大。此外,土地、岸线、水域资源的约束不断加强,节能减排、安全管理及信息化水平、集疏运体系等深层次问题为港口的进一步发展带来挑战。这些都对我国港口业加快转型发展提出了现实要求——7月3日,沿海港口企业联系机制第三次会议在厦门召开,上海港、广州港、河北港口集团等沿海主要港口企业围绕"港口结构调整"这一主题展开深入研讨。会议认为,随着世界经济增长放缓和我国经济转型发展,我国港口增长势头放缓,加快转型升级势在必行。     

国外港口的4种管理形式

不同国家或地区的港口管理形式不尽相同。但按港口的隶属关系,主要可分为国有港、地方港、自治港和私营港4种。 1.国有港。港口的产权归属国有,但管理形式有两种:第一种是港口由政府当局(交通或运输部)主管;第二种是港口由国家级的港口委员会、港务局或联合公司主管。     

港口行业热点深度解读

<正>2017年9月22日,在上午的中国港口协会第八届第一次会员代表大会顺利闭幕后,下午,中国港口协会组织了港口行业的多位专家进行专题演讲,为我们呈现了一场展示港口行业发展的盛宴我国港口企业快速发展的同时,也面临着诸多问题和挑战,一方面要加快推进港口行业转型发展,另一方面要做强做优做大国有港口企业——如何行之有效?2017年9月22日下午,中国港口协会组