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相似文献
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1.
提高认识,转变观念,抓好组织落实 必须转变观念,克服"重用轻管、车场日过不过无所谓"的模糊认识,真正像爱护自己的眼睛一样爱护手中的武器装备.  相似文献   

2.
科学安排,统筹计划,保证时间落实。一是穿插法。在运输任务重、落实车场日难度大时,每周利用早操时间实施,夏季也可利用晚饭后的时间落实车场日内容。二是互补法。在驾驶员难集中时,可有计划地组织由一名干部带队,利用骨干人员的工作间隙,充当车场日实施者,以确保车辆装备不失保。三是分项法。可在车辆每日小擦拭时和车辆回场后,将车场日内容分项定时,落实规定的保养检查项目,以确保车辆装备不漏保。 提高素质,树立榜样,保证人员落实。首先,营连干部要扑下身子,以身作则,亲临现场检查督导,以自己的实际行  相似文献   

3.
强化爱装意识,提高车辆完好率。车辆完好率是反映车辆技术状况的主要指标,是衡量车辆管理整体水平的重要尺度。车辆完好率的高低,直接影响着后勤综合保障的效能。一是搞好管装、爱装教育。坚持以“爱队、爱车、爱装”为主题,每月组织一次管装、爱装教育,引导广大车勤人员发扬主人翁精神,自觉爱护车辆装备,有效避免蛮横行车、违规操作等问题的发生。二是落实好车场日制度。每周五组织车场日活动,进行有关业务知识学习,维护车辆设备,整顿车场内务,熟悉车辆运行状况。根据实际情况制定和完善车辆检查保养计划,有重点地对车辆进行技术保养和性能恢复。  相似文献   

4.
刘永恒 《汽车运用》2013,(11):50-50
为统一规范车场日组织程序。提高车场日工作质量,近日,武警8690部队严密组织了车场日现场观摩会。此次活动,部队首长和机关高度重视,全程跟进指导。演示中,做到全课目落实不漏项、  相似文献   

5.
一、车场日制度流于形式的原因(一)思想重视不够,对抓好车场El制度落实的认识不足。部分领导认为只要抓好部队的业务训练、管理等主要工作就行了,甚至个别同志认为抓车辆管理主要是抓好安全工作,加之目前部队训练、战备任务非常繁重,经常是车辆才刚入库,又得出勤,有时甚至无法调整时间安排车场日。因此,部分单位领导认为车场日过不过无所谓,从而放松了对抓车场日制度落实的要求,造成车辆失保漏保,技术状况下降,造成车辆窨辑蜜沿埔.  相似文献   

6.
根据2007年度集团军车辆装备工作计划,为进一步提高车辆装备技术队伍素质,落实“三个100”骨干培训计划,71521部队于1月下旬利用10天时间,组织了1期车辆装备专业“一专多能”骨干培训。参训人员来自该部各级车辆装备机关、汽车维修分队和车辆使用分队,有维修干部、车辆管理干部、维修技工、车问值班员、车场值班员和充电工,共100余人。  相似文献   

7.
加强领导,提高认识各级要把车辆装备保障工作的重要性教育融入职能教育和军事斗争准备教育,引导广大官兵特别是相关保障人员把这项工作高度重视起来,做到“两个坚持、一个严格”。一是坚持党委和党支部统揽。将车辆维修保养管理列入党委和党支部的重要议事日程,实施集体领导,理顺工作思路,搞好调查研究,定期分析车辆装备管理现状,及时查找和解决问题。同时,汽车营(连)成立车辆装备管理小组,做到车辆保养年度有计划、季度有安排、月月有检查、周周有车场日落实、年终有总结。  相似文献   

8.
陈闯 《汽车运用》2005,(1):48-49
65653部队严格车辆安全管理秩序,在车辆动用、车辆检查、干部带车、车辆派遣和车场日、维护保养等制度的落实上下功夫,  相似文献   

9.
王华  王海鹏 《汽车运用》2014,(10):23-23
(一)加强教育,强化爱装意识。车场日落实不彻底,一个根本性原因就是部分官兵管装爱装意识不强.思想上不够重视。有些官兵在装备管理上认识模糊,觉得车辆坏了有修理分队来修,只要能完成任务不出事就行。于是把每周一次的车场日当作一项软性任务来完成,重用轻保、以修代保现象严重。  相似文献   

10.
安宁  李甫  李宏达 《汽车运用》2013,(11):23-23
一、提高认识。转变观念 一是遵照“部队车场配套专项整治暨信息化建设总结部属”会议精神,确立以信息技术为主导的精确保障概念,增强做好车场信息化设备管理工作的紧迫感、责任感;二是依托汽车分队信息网络管理系统和车辆安全监控设备,实现“人员流”“装备流”“物资流”的全过程实时指挥控制,提高汽车部(分)队车辆指挥控制和信息化管理能力,实现军交运输现代化的保障目标。  相似文献   

11.
一、织织与实施车场日过程中存在的问题(一)计划安排不周。当前,部队车辆编配车型复杂、陈旧,而所担负的运输保障任务繁重,行驶环境恶劣,技术保障难度大。加之部分单位存在车场日计划内容不详细、时间不统一、程序不规范,甚至不符合车辆技术保养要求等问题,导致车辆保养不及时,车辆技术性能差。  相似文献   

12.
装备机关应加强业务指导装备机关的业务指导对修理分队的业务建设有着至关重要的作用,应帮助、督促分队抓好车辆装备的规范化管理。一要坚持好党委议装制度。装备部门党委应严格落实议装制度。及时掌握修理分队建设情况。把握好修理分队建设的方向,每月对修理分队的工作有计划、有部署、有指导、有检查、有讲评。在工作安排上,应尽可能维持分队的正常训练秩序,不得随意抽调分队干部,不得占用车场日时间。  相似文献   

13.
严密训练组织要根据训练内容,制定切实可行的训练计划,明确训练目标,健全训练制度,规范训练方法,坚持训练标准,突出训练重点。机关业务部门要深入训练第一线,深入了解训练情况,加强训练检查指导,解决训练中存在的问题。司训单位要根据训练计划,科学安排,严密组织,采取有效措施,从难、从严抓好训练落实,确保训练质量。  相似文献   

14.
曹世龙  黄剑 《汽车运用》2009,(11):17-17
转变观念,增强按纲施训思想意识。一是强化法规意识。新大纲科学地规定了适用范围、训练原则和要求、训练任务、训练时间、训练组织与实施,它是我们立足实战提高装备保障能力的法宝。因此,修理分队一定要强化训练法规意识,把落实新大纲当作部队训练落实法规的大事来抓,做到人人学法规、懂法规、用法规,上下同心、齐抓共管,使训练法规落到实处。二是强化创新意识。修理分队一定要紧随部队发展趋势,提高学习的紧迫感。要从每个科目、每个动作做起,把新知识、新技术运用于改进训练方法和手段上,使知识转化为部队战斗力。  相似文献   

15.
落实各项制度,确保军交运输保障装备管理正规有序.要以<后勤装备条例>为依据,结合部队车辆装备管理实际,认真抓好管理制度的落实.一是健全制度,细化标准.要针对平时装备管理中存在的一些重点、难点问题,制定相应的管理规定,在内容上进一步细化接装、操作使用、维修保养、检查评比等各环节管理的具体目标和措施,明确各级管理职责,建立使用管理、维修保养和检查评比等各项制度,强化责任意识,着力把牢保障装备完好率"第一关口".二是明确标准,正规秩序.要对保障装备进行一体化管理,统一车场日内容、程序、组织方法,规范机关到位检查、修理分队到场修理等问题,严格落实动前先检查、使用按程序、回场严保养,实现"动得安全、用得科学、动中完好",促进管理工作落实.  相似文献   

16.
坚持维修保养计划制度的科学性,奠定维修保养工作的系统平台一是要统一组织计划。成立由部队分管领导牵头、相关业务部门参加的保养工作指导小组,具体负责部队所属车辆保养计划的制定。实现保养计划的集中统一管理。二是要归口抓好落实。汽车分队和修理分队要严格按照上级下达的年度车辆保养计划,分别根据单位车辆使用及维修力量情况。编制季度和月份车辆保养计划,并报上级装备主管业务部门备案。后勤、装备部门要对所属的车辆保养计划高度负责,认真研究制定实施方案,全程跟踪保养进程。三是要抓好保养工作检查验收。保养工作指导小组要对照《车辆保养工作检查评定标准》、《车辆保养质量检查评定标准》,及时组织检查,并建立奖惩机制,使车辆保养工作的好坏与部队的“三化”达标相结合,与争创基层建设先进单位相结合。  相似文献   

17.
71282部队装备部为严格落实上级关于新年度开训的有关指示精神,以2011年度车辆工作要点为依据,于近日组织了一期车辆专业“三员三长”集训(车辆助理员、汽车保管员、车场值班员、车辆股长、汽修班长、驾驶员班长)。  相似文献   

18.
刘继烨 《汽车运用》2013,(11):24-25
一、不断强化全员依法管装意识,注重打牢官兵的思想基础 (一)加大党委议装管装力度。坚持做到“j个纳入”,即将装备日常管理纳入党委议装会、纳入政治教育计划、纳入车辆专业知识学习之中。从党委、支部成员重视入手,引领广大基层官兵充分认识每周一次的车场日是为加强车辆装备日常管理而形成的一项制度,  相似文献   

19.
国义 《汽车运用》2009,(7):18-19
做实、做细维修保养的统筹计划,准确把握维修保养制度的科学性。一是要统一组织计划。成立由部队分管领导牵头、相关业务部门参加的维修保养工作指导小组,具体负责部队所属车辆保养计划的制定,实现保养计划的集巾统一管理。二是要抓好计划落实。汽车分队和管理分队要严格按照上级下达的年度车辆保养计划,分别根据单位车辆使用及修理情况,编制季度和月份车辆维修保养计划,并报上级装备主管业务部门备案。  相似文献   

20.
前不久,针对车勤人员岗位轮换频繁、专业知识薄弱的现状,北京军区联勤第六分部组织各单位分管领导、车勤干部进行了集中培训。集训采取理论授课、座谈讨论、知识考核、参观见学、观摩演示等方式方法,邀请有关院校专家教授进行了辅导授课,参观了某航材仓库信息化建设成果,观摩了某独立汽车营车场日组织、  相似文献   

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