加快南通港口建设 促进经济跨越发展

<正> 改革开放以来,南通港口建设极大地促进了地方经济的发展:一是改善了南通投资环境,促进了南通对外开放。二是加快了南通经济发展,特别是港口经济发展。南通在中国200个城市综合竞争力排名中居第36位,并跻身中国城市投资硬环境40优行列。目前南通市区港口工业占市区工业总产值的43％,利税的48％。三是改变了三大产业比例,优化了南通     

港口装卸

<正>南通港口货物吞吐量突破1500万t2012年2月8日,南通市港口管理局统计数据显示,南通港龙年实现"开门红"。1月份全港完成货物吞吐量1505万t,同比增长9.2%,表现出良好的增长势头。     

港口物流与南通区域经济发展的实证研究*

为了更好地理解港口物流与南通区域经济的关系,制定出合适的协同发展战略,选取1990—2011年港口物流与南通区域经济的数据作为研究对象,对港口物流与南通区域经济的关系进行了实证分析。结合指标的合理性和数据的可得性选取了分析变量;在此基础上运用Granger因果检验的方法对港口物流和南通经济之间的关系进行了研究,研究结果表明:港口物流与南通区域经济存在着单向的因果关系,港口物流对区域经济的促进作用比区域经济对港口物流的促进作用要稍大一些。     

港口装卸

<正>2010年南通港货物吞吐量突破1.5亿t2011年1月10日,南通市港口管理局正式公布去年港口生产统计数据。南通港货物吞吐量首次超过1.5亿t,达1.51亿t,同比增长10.5%;     

南通绿色港口发展模式研究

<正>一、南通绿色港口发展需求分析1.南通港口宏观背景分析近年来长江三角洲地区地跨江、浙、沪两省一市三大行政区域为主体的上海经济圈作为一个强大的经济区域在全国迅速崛起。目前这一地区已经成为我国经济规模最大,经济活力、发展潜力和创新能力最为突出的经济核心区,对全国经济的带动作用将日渐突出,对推动全国经济的发展具有重要的战略性意义。但是由于之前上海工业高度集中、原材料和能源缺乏、交通拥挤、环境污     

南通港口货物吞吐量再破亿吨

在南通港口经济洽谈会召开之际，南通市港务管理局传来喜讯，截止9月22日，南通港口吞吐量再次突破亿吨，达到1．0159亿吨，连续3年跨入亿吨大港行列。     

南通临港经济发展研究

<正>加快发展南通临港经济,使临港产业迅速成为南通市域经济的支柱产业,是历史给南通人的又一次机遇。当代南通人所而临的经济发展总体模式上的否定和跨越,比前世纪相同时期张謇前辈的所为,更辉煌。为加快临港经济的发展,必须做到: 1、战略到位 港口建设是“南通大交通”战略的核心和关键。必须从战略高度充分认识到,港口建设是南通经济建设最大的开发区,也是最具有开发前景的开发区。     

港口装卸

<正>南通港前10个月吞吐1.53亿t2012年11月13日,据南通市港口局最新统计,10月份南通港完成货物吞吐量1558万t,今年以来累计完成1.53亿t,与去年同期相比增长6.5%。今年以来,由于宏观经济形势的不景气,导致了港口吞吐量增速趋缓。该局统计负责人介绍,前三季度,全国规模以上港口完成货物吞吐量     

南通港口面临的挑战与对策

介绍了南通港面临周边港口的发展与竞争,原有的货源优势正在丧失,以及国民经济整体持续走高要进行调控和南通港口经济协调发展存在的问题。提出进一步加快港口建设进程,关注宏观形势政策的变化,进一步加大资产重组力度,提高港口综合竞争力等措施,以防患于未然。     

南通港七月破亿t 累计吞吐10680万t

<正>2012年8月8日,南通市港口管理局最新统计数据表明,截至7月底,南通港口货物吞吐量达到10680万t,这是自2006年以来连续第7年货物吞吐量突破亿吨。今年以来,针对经济下行趋势明显的实际情况,该局指导码头单位在激烈的市场竞争中主动出击揽货源,调整结构稳增长。在周边港口生产增速缓中企稳的情况下,南通港吞吐量前七个月     

港口管理

<正>南通市港口管理局积极服务三大能源项目进展顺利2013年3月18日,南通市港口管理局为江苏华电南通滨海园区2×1000MW"上大压小"燃煤机组项目出具了前期工作意见,并结合货种、船型、运量、空间布局等方面的要求,将该项目纳入通州湾港区总体规划。通过全方位的行业指导,江苏南通电厂"上大压小"二期工程和江苏大唐吕四电厂     

港口装卸

<正>2012年南通港完成货物吞吐量1.85亿t外贸吞吐量增幅领跑全国港口2013年1月11日,南通市港口管理局2012年港口生产统计数据出炉。去年南通港完成货物吞吐量1.85亿t,同比增长6.9%,再创历史新高,这是南通港自2006年以来连续第7年货物吞吐量超过亿t。从货种情况来看,金属矿石、煤炭、石油及制品仍然是南通港的三大主要货种,分别完成5268万t、4474万t、1247万t,合计超过亿t,占到全港吞吐量的60%左右。统计数据显示,去年南通港完成外贸货物吞     

港口优势独特引来巨资百亿 南通港洽会招商成果丰硕

9月26日，南通市政府在新闻发布会通报，2008中国南通港口经济洽谈会取得丰硕成果。 南通滨江临海，区位优势独特，港口已连续三年跨入亿吨港口行列。近年，南通每年都举办以港口为特色的经贸洽谈会。今年的港洽会与往届相比，规模更大、内容更加丰富、国际性更加突出、成果更为丰硕，呈现出四大特点：     

大丰港港口竞争力的构建与提升

<正>大丰港作为江苏沿海中部的出海大通道,承载着大丰、盐城乃至苏北"洼地"崛起的希望。虽然相对起步较晚,在港口经营环境、港口规模方面较南通港、连云港港差距较大,但后发优势明显     

搞好船舶供油 确保港口生产

燃油是船舶航行和生产的血液,搞好对各类中外船舶的燃油供应,对于保证港口生产的正常进行是非常重要的.中国船舶燃料供应总公司南通分公司(以下简称"公司")是南通港对外供应船舶燃油的专业公司,多年来,通过努力,基本保证了南通港口各类船舶航行和生产所需燃油的供应,对于完善港口的功能发挥了重要作用.     

港口管理

《上海港口条例》自3月1日起正式施行；南通港发布港口章程；南通港口岸线管理奏晌“三部曲”。     

港口建设

<正>港口工程质量"南通品牌"在全省叫响笔者2011年1月28日从省交通运输厅获悉,在全省水运工程质量综合督查中,南通港吕四港区东灶港作业区通用码头工程实体检测总体合格率名列9个港口项目之首。为提高全省水运工程整体质量水平,进一步规范各参建单位建设行为,深入推进交通运输部     

港口规划

<正>南通强江港战略获突破南通港天生港区总体规划通过部省联合审查按照"优江拓海"的战略思路,南通港口将成为我市建设江海交汇的现代化国际港口城市的重要依托。做强江港、做大海港是港口今后发展的主要方向。2013年1月4日从南通市港口局传来喜讯,南通港天生港区总体规划方案通过交通运输部和省交通运输厅联合审查,这是南通港在做强江港上迈出的可喜一步。南通港天生港区位于南通市西部长江北岸,     

南通港口低碳发展的新路径思考

本文阐述了南通港低碳发展的必要性,从南通市政府的大力支持、优化资源配置,增强员工意识、积极拓展新的临港产业、使用环保机械、进一步提高管理水平等方面给出了南通港低碳发展的新路径。在国家的"十二五"规划中,到2015年,与2005年相比,在能源强度指标方面,港口生产单位吞吐量综合能耗要下降8%左右;在二氧化碳排放强度指标方面,港口生产单位吞吐量二氧化碳排放要下降10%左右,     

加快福州港口发展 做大做强省会中心城市

<正>加快开发我市具有优势的港口资源,发挥港口产业的关联带动作用,壮大发展港口经济,带动区域经济发展,是建设海峡西岸经济区,做大做强省会中心城市的关键所在。 一、理清思路,加快深水港区开发 福州市的港口资源丰富,福州市应充分发挥港口资源优势,全力打造现代化港口,着力发展临港工业,做大做强福州港口经济,以港口建设为平台,积极参与海峡西岸经济区经济。