水泥添加次序对水稳天然砂砾基层强度的影响研究

天然砂砾是西部地区重要的筑路材料,当前的研究主要针对水稳级配砂砾,对水泥稳定天然砂砾的研究较少。结合新疆某国防公路水稳天然砂砾基层实际工程设计,对其配合比设计过程中水泥添加次序对强度的影响做了详细分析。结果表明水稳天然砂砾抗压强度高于水稳规范中值级配砂砾,并且水泥添加次序对水稳砂砾抗压强度影响较大,宜采用先加水泥后加水...     

水泥添加方式对水稳天然砂砾基层强度的影响分析

结合新疆维吾尔族自治区叶城县国道219水稳天然砂砾基层的实际建设与施工设计,就水泥添加方式对水稳天然砂砾基层强度的影响做详细的介绍和分析。研究结果表明,水稳天然砂砾的抗压强度远高于水稳规范中的相关要求,水泥添加方式对于水稳天然砂砾基层强度的影响非常之显著,且以先加水泥后加水的拌合程序为最佳。     

水泥稳定砂砾基层裂缝防治方案在垦区公路建设中的应用研究

研究将水泥稳定砂砾碎石材料应用于垦区公路基层建设中,分别以不同水泥剂量、养生条件、处治方法及倒装结构铺筑了8个试验段,对砂砾基层强度和裂缝开展情况进行分析。研究表明:水稳砂砾基层的水泥适宜剂量不宜超过4. 5%,水稳砂砾层的养生有利于强度形成和减少初期开裂,建议有条件的地区采用塑料薄膜的覆盖养生方式。采用沥青面层和水稳砂砾层之间设置级配砾石的倒装结构、在水稳砂砾基层顶面铺设土工材料可有效抵抗反射裂缝,提高路面的使用寿命。     

水稳砂砾的机械化施工

结合水稳砂砾的施工生产经验 ,简要的总结了水稳砂砾机械化施工中的一些注意事项     

浅析超大粒径的水稳砂砾施工质量控制

结合工程实践,介绍二级公路中超大粒径的水稳砂砾作为基层材料在施工中的质量弊端,分析平整度、压实度的控制技术,对工程实践具有借鉴意义。     

大厚度水稳一次性摊铺工艺的应用分析

经过分析水泥稳定砂砾碎石基层施工时,所出现的离析、裂缝现象。联系国道京漠公路樟岭(塔漠界)至西林吉段公路水稳摊铺过程,验证了水稳基层大厚度一次性摊铺工艺,可以很好的增加基层的整体性、阻止离析和裂缝的出现。施工过程中的检查试验较好的验证了采用大厚度一次性摊铺工艺成型的水稳基层,满足各类设计要求符合相关规范。     

浅谈水稳基层施工质量控制

水泥稳定砂砾基层是路面结构的重要组成部分,在我国公路建设中已经普及,其施工工艺和方法已日趋成熟。其质量将影响路面的行车速度、安全、舒适性及使用寿命,因此在水稳施工中必须加强质量控制,才能确保路面的施工质量。水泥稳定砂砾基层是半刚性路面,根据施工方法主要有路拌法和集中场拌法两种。目前我国主要使用的为集中场拌,现就场拌法施工中质量控制要点简述如下。     

水稳碎石基层施工的常见问题探究

水稳碎石存在一些缺点,包括对湿度和温度较敏感、易收缩开裂、强度不均匀、粗细料易离析等,影响公路路面的正常使用。因此,必须对水稳碎石基层施工进行严格控制,有效解决常见问题,尽量减少工程隐患,从而保障公路水稳碎石基层施工质量。     

水泥稳定砂砾基层施工工艺的研究

高等级路面基层的强度和稳定性对路面的整体强度、使用质量和使用寿命有非常重要影响。黑龙江省鸡西至讷河公路鸡西至拜泉段C13标段科学组织、规范施工,确保基层强度和稳定性满足业主及规范要求。本文通过水稳砂砾基层施工及质量控制实践,从原材料选择、混合料组成设计、施工工艺及质量控制等方面分析了影响基层施工质量的因素,并提出了基层施工中材料的使用要求和采取的相应对策,重点阐述了基层施工工艺及质量控制的方法。     

水泥稳定砂砾施工质量控制

水泥稳定砂砾具有整体性强、承载力高、强度大、水稳性能好的特点,目前广泛应用于路面基层和底基层施工中。重点论述了水泥稳定砂砾施工中的质量控制措施和施工注意事项。     

二级公路水泥稳定砂砾基层施工的质量控制

首先从严格把握施工原材料、机械设备的质控程序等方面进行分析,再重点介绍二级公路水泥稳定砂砾基层施工的质量控制,期待通过不断优化二级公路水泥稳定砂砾基层施工的质量控制,对日后二级公路水泥稳定砂砾基层施工开展质量控制活动提供参考建议,从而提升其质控水平。     

水稳砂砾基层低温冰冻环境抗裂性能研究

水泥稳定砂砾混合料广泛应用于我国各类公路的基层或底基层,其低温冰冻环境抗裂性能是非常重要的路用性能指标。通过室内试验分别研究了水泥激发剂(GRJ)、添加次序、砂砾集料的级配等因素在低温冰冻环境对抗裂性能的影响。试验结果表明:在低温冰冻环境下采用28d残留冻融劈裂强度比作为低温抗裂性能指标,更加符合水稳砂砾基层在低温环境下受拉的实际应力状态;同时通过掺加一定剂量的外加剂(GRJ),可有效提高水稳砂砾基层的抗冻性能。对在低温冰冻环境下增强水泥稳定砂砾混合料的适用性具有重要意义。     

浅谈水稳砂砾的施工

介绍了水稳砂砾基层机械化施工的主要工序及注意事项。     

水泥稳定砂砾三级配掺配的试验要点及施工注意事项

水泥混凝土是现代交通公路建设普遍采用的形式,保证掺配碎石配合比例是决定水泥结构性能的关键。从水泥稳定砂砾作用原理出发,结合公路掺配碎石配合比试验设计情况,分析了水泥稳定砂砾三级配掺配试验操作的要点;探讨了水泥稳定砂砾现场施工存在的问题,对出现问题的成因进行总结;对水泥稳定砂砾施工中需注意的几点问题进行研究,结果表明,按照掺配试验结果完善水泥公路施工是保障工程质量的基础,为水泥稳定砂砾施工作业提供了可行性的参考。     

抗裂性水稳碎石基层的施工技术

在公路工程施工过程中,抗裂性水文碎石基层是一种使用比较普遍的半刚性基层,水稳碎石基层的施工质量对公路的使用年限有着比较大的影响。以实际工程为例,重点对抗裂性水稳碎石基层的施工技术进行了分析和探讨。     

浅谈粉煤灰在水泥稳定砂砾底基层中的应用

介绍了粉煤灰在水稳底基层施工中的应用,阐述了施工配比、施工工艺及相关注意事项,提出适量降低水泥用量及增加粉煤灰对水稳砂砾底基层的积极作用,是防治底基层开裂的重要方法。     

水稳碎石的组成设计与施工

水稳碎石优点强度高水稳碎石不仅强度高,可以根据交通量的大小通过材料组成设计调整强度的高低,以满足不同种交通量、不同等级公路的要求。水稳定性好水稳碎石的强度比较稳定,受水分影响小,而且强度越高,稳定性越好。便于机械化施工     

水稳基层裂缝的防治措施

通过对公路施工中水稳基层裂缝的防治进行分析,加强公路水稳基层结构特征的了解,以便加强施工技术在水泥稳定碎石基层运用,使得公路施工的质量得到提升。     

水稳碎石基层强度影响因素分析

对不同集料、级配、含水量的水稳碎石试件的试验资料进行无侧限抗压强度分析．研究影响水稳碎石强度的几个关键因素,有助于指导施工选材及工程质量控制。     

南疆地区特殊路基施工技术及处理措施

由于受到投资、使用方面的影响，新疆南疆地区许多公路设计多为3级、4级的较低等级路面．如通县公路(过境公路)和通连公路(村村通)，结构层大都是：底基层20-25cm天然砂砾石，基层15-20cm级配砂砾石，面层3cm沥青表面处治，但一般要求用热拌沥青混合料施工。