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为了提高螺旋桨效率,在船舶螺旋桨设计中通常会增大桨叶梢部载荷。桨叶在旋转过程中不断地重复进入和退出船体尾流场,使得梢涡空泡容易发生猝发(bursting)现象;另外由于尺度效应的存在使得梢涡空泡在实船螺旋桨上比模型试验观测到的更为强烈,猝发现象更容易发生并且更为剧烈;当梢涡空泡猝发产生时将引起脉动压力高阶量或宽带谱的增大,从而引起相应的船体振动或严重的噪声。本文通过对3 600箱集装箱船实船螺旋桨梢涡空泡猝发现象与脉动压力、振动等特性关系的分析,研究了螺旋桨梢涡空泡猝发引起的脉动压力高阶量或宽带谱特性以及相应的振动等特性。结果表明:船体振动宽带谱特性与螺旋桨梢涡空泡的猝发有关;螺旋桨梢涡空泡猝发引起的船体振动高阶量特性比脉动压力高阶量更为强烈。 相似文献
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从PCI猝发传输工作时序入手,讨论分析PCI接口芯片与板卡上CPU交换数据的方式,以及以PLX9054接口芯片为例说明EPLD状态机的实现,等等。 相似文献
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水下微结构功能表面设计及减阻特性研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究表明,当物体表面存在微结构时,可以减小阻力,降低能源消耗。本文设计M形和V形两种微结构,使用SST k-ω湍流模型,分析微结构的减阻机理及影响微结构减阻的因素。将V形微结构应用于水下航行器模型,探讨湍流状态下外流域的减阻率和流场变化。结果表明微结构能够减缓湍流猝发过程,降低湍流猝发强度,改善边界层的流态;当微结构夹角为60o、高度小于0.04mm时具有较好减阻作用;V形微结构在水下航行器模型中的减阻率达到1.77%,且减阻率随布置面积增加而增大。 相似文献
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GMDSS通信业务的应用已经渗透到舰艇环球远航指挥通信和舰艇通信系统的各个方面,并发挥其重要作用,结合几次舰艇编队出访、环球远航通信的实践,针对国际报务员应掌握的GMDSS文件图书、Admiralty list of Radio Signals的如何使用,提高遇险、紧急报告、海盗袭击通信能力几方面进行了探索,以提高国际通信能力的有效性。 相似文献
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GMDSS全面实施后,船舶无线电日常通信所涉及设备主要有INMARSAT-A、B、C船站,VHF设备及MF/HF组合电台。在正确使用这些设备的同时,有意识地选择通信方式和时间,将能有效地降低船舶通信费用。下面就通信方式和通信时间的选择谈谈看法。 相似文献
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针对通信系统的特点和工作模式,研究新型通信方案管理软件的配置技术,使通信系统通信方案的管理能够实现系统化、自动化、智能化,探讨方案管理软件模型的通用性,并通过已开发的某软件工程结果验证该模型。 相似文献
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I2C总线提供了IC间通信和简化了电路设计,已经成为世界性的工业标准,得到了广泛的应用。TMS320VC5509A提供I2C总线,研究了TMS320VC5509A的I2C的软硬件设计,指出了软件关键设计,给出了部分源码。 相似文献
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Allison J. James Ulf G. Schriever Sanaz Jahangiri Sinem C. Girgin 《WMU Journal of Maritime Affairs》2018,17(2):293-310
The International Maritime Industry (IMI) is a global web of shipping, connecting all Continents and bringing together mariners from a multitude of national, ethnic and linguistic backgrounds. Wherever humans interact, they communicate in some form or another and the ability to communicate competently is the cornerstone of safety at sea. This paper identifies the growth of English as the lingua franca of the sea, as a framework for the later discussion on current teaching practices. We consider that Maritime English (ME) fits into the category of a special-purpose form of English, in that it has generated, modified or adopted from other languages many terms and phrases that are only used in the IMI. This paper considers safety-to-practice as a factor in curriculum design, teaching and assessment as the basis for ME competence. Further, we propose opportunities to move industry focus forward, through collaboration with stakeholders and discussion about teaching practices. This paper identifies a gap in maritime teaching practices. This paper further explores the use of authentic teaching as a way forward to improve maritime communication. 相似文献
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用Visual C++实现计算机串行通信的几种方法 总被引:9,自引:0,他引:9
首先介绍了串行通信的一般概念,然后说明了利用RS-232口进行串行通信的一般步骤,并介绍了三种用VC++实现串行通信的具体方式:使用VC++提供的MSConml控件实现串口通信、利用API函数实现串口通信和多线程下实现串行通信方法,最后比较三种方法的利与弊。 相似文献
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基于Visual C++的工业PC和PLC通信设计 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了利用可视化语言VisualC 实现上位机工业PC与下位机OmronC2 0 0HSPLC之间通信的方法及其在港口装卸桥运行状态监测系统中的具体应用。该方法主要是通过MSComm控件技术 ,采用RS - 2 32串口通信协议来实现PC和PLC通信。 相似文献