KMT公司的Nano Grinder高精度研磨系统

瑞典的KMT公司最近推出了Nano Grinder高精度研磨系统，该系统在加工精度、加工效率、柔性以及可靠性等方面都有重大突破，适合加工轴承以度发动机燃油喷射系统等精密零部件。Nano Grinder高精度研磨系统的研发历时10a。采用该系统加工时，工件与磨削工具间的直线加工回路很短，以dm计，而传统的研磨机加工回路最长可达5m；     

精密和超精密机械加工及精密进给机构的研究

论述了精密和超精密加工的范畴及加工方法,指出了加工的关健技术,对新型超精密进给机构进行了研究。     

超越性加工的实验与分析

提出了一种新发现的与传统观念完全相反的现象－超越性加工现象，并进行了实验和理论分析，这对精密超精密甚至纳米加工有重要意义。     

“加速您的生产率和利润率”访GF阿奇夏米尔亚洲产品经理何维林

瑞士GF阿奇夏米尔集团隶属于瑞士乔治·费歇尔集团公司(GF公司),是世界领先的工模具及精密零件加工领域的系统供应商.发展至今,其分支机构遍布五大洲50多个国家和地区,拥有3000余名员工.产品供应线包括电火花加工机床、高速铣加工中心(HSM)、高性能加工中心(HPM)、三维激光纹理加工机以及相关的机床附件、耗品和自动化设备.     

小内锥孔与外斜肩型面量规的数控精密磨削加工工艺改进

本文详细介绍了利用数控精密内外圆磨床加工小内锥零件（内型孔）及斜肩量规（外型面）的加工工艺改进，通过对这些加工工艺的运用，能很好地保证产品的尺寸精度及表面粗糙度，在提高产品精密磨削加工合格率的同时也大大降低了磨削加工工时。     

应用激光技术修理汽车发动机

激光加工技术是集光、机、电、材料和计算机等技术为一体,形成了激光加工基础理论和先进制作技术,已经开始在航空、航天、微电子、精密加工和精密计量等领域展示了特有的优势,其中将激光应用到汽车发动机缸体缸套上的淬火等便是实际应用体现。     

滚压技术在连杆加工中的应用

介绍了滚压技术在汽车发动机连杆大头孔加工中的应用。经工艺验证,该技术完全可以解决连杆大头孔超精密加工的精度问题。     

机械切削加工冷却液的过滤技术

随着机械切削加工技术的发展和提高、冷却液的过滤技术也得到了应有的重视和取得了长足的进步，已经由普通、单一的过滤发展到精密多级的过滤系统，并在生产中发挥了很大的作用。     

现代汽车模具的加工方法

随着计算机技术的发展，模具加工已从依靠个人经验和技术的手工操作及普通机械加工、仿形加工、精密加工阶段，到目前以模具计算机辅助设计和制造（CAD/CAM）的阶段。     

浅谈现代机械制造工艺及精密加工技术

在经济社会的不断进步和发展的大环境下,我国的机械制造业也取得了相当水平的发展,同时机械制造业方面的问题也日益突显出来,传统的机械制造业的模式已经无法适应快速发展的制造业水平,本文针对我国现代机械制造工艺和精密加工技术的基本概念、特点及其重要性展开了系统的分析和论述。[1]     

高性能切削刀具材料的种类及选用

在制造加工技术中，刀具是切削加工中不可缺少的重要工具，无论是普通机床或是数控设备都必须依赖刀具才能完成其切削加工。随着生产规模的扩大和产量不断提高，对生产线上使用的刀具及其性能提出了更高的要求，只有高性能的切削刀具，才能在高速切削和精密加工中担当和胜任这一重要角色，高性能刀具在高速切削和精密切削中的出色表现，使它成为现代制造技术中最重要的切削工具。     

表面特性对汽车零件使用性能和寿命的影响

1引言 传统的光整加工方法包括精密磨削、研磨、珩磨、超精加工和抛光等,均采用机械加工的方法来提高精度和减小表面粗糙度.与国外相比我国光整加工所能达到的技术水平尚有一定差距,因此无法满足高表面质量的要求,造成汽车零件使用性能和寿命降低.非传统光整加工不仅应用机械能还采用电、化学、光和声等能量来进行光整加工,可以进行超精加工、镜面光整加工和纳米级加工.     

目标志存高远 品质成就未来——重庆志成机械股份有限公司

重庆志成机械股份有限公司是摩托车、通机气缸头专业化大型设计制造企业,年生产能力超过1500万只,为全国最大摩托车、通机气缸头生产基地。该公司拥有铝合金冶炼、低压铸造、重力铸造、热处理、抛丸钝化、精密机械加工以及刀模夹具等工艺装备的加工制造能力.     

一步到位的加工机床

1一步到位的孔加工系统 传统的孔加工概念为钻→扩→铰或钻→镗或磨.若孔的表面粗糙度及精度要求较高,铰或磨后可采用珩磨或研磨,但无论是珩或研,降低表面粗糙度是可行的,但要改变孔的形状精度较难或效率很低,而且这些加工往往容易出现喇叭孔形.     

车用高负荷活塞异形销孔结构发展趋势及加工技术研究术

介绍了各类异形销孔的分类及成形原理，指出非圆曲面形销孔是高速强载活塞销孔结构的发展方向。对异形销孔的加工方法及存在的问题进行了分析，指出了现有加工技术的局限性。为实现各类异形销孔的精密加工，提出了一种基于磁致伸缩材料的新型镗杆结构，并对其进行了结构优化和试验验证。试验结果表明优化结果是合理的，为异形销孔的加工提供了一条新途径。     

开放式参数化零件模型直接驱动的数控加工系统

阐述了开放式参数化模型直接驱动的数控加工系统的原理、方法、应用、以及其应用前景.在对比了当前工业界仍在沿用的数控系统以及从20世纪80年代兴起的开放式数控系统的优缺点以后,提出了将数控加工系统与CAD/CAM系统无缝式连接的解决方案.克服了通过后处理器将零件加工的参数化几何信息转化成G＆M加工代码（ISO 6983）以供数控机床进行加工所带来的诸多缺点.     

车用高负荷活塞异形销孔结构发展趋势及加工技术研究

介绍了各类异形销孔的分类及成形原理,指出非圆曲面形销孔是高速强载活塞销孔结构的发展方向。对异形销孔的加工方法及存在的问题进行了分析,指出了现有加工技术的局限性。为实现各类异形销孔的精密加工,提出了一种基于磁致伸缩材料的新型镗杆结构,并对其进行了结构优化和试验验证。试验结果表明优化结果是合理的,为异形销孔的加工提供了一条新途径。     

浅谈数控机床的特点与维护

数控机床集微电子技术、计算机技术、自动控制技术及伺服驱动技术、精密机械技术于一体，是高度机电一体化的典型产品。由于数控机床是一种价格昂贵的精密设备，因此，其维护更是不容忽视。本文依据数控机床特点，归纳和总结在使用数控机床过程的应注意事项和日常维护。     

如何实现汽车零部件中的精密加工-激光加工--记德国SITEC(思泰科)激光加工中心

德国思泰科工业技术公司简介 德国思泰科工业技术公司（SITEC）成立于1991年，是一家拥有10多年经验的、专业从事激光加工设备研发和制造的高科技企业，在欧洲是众多精密加工生产商的知名合作伙伴。其生产的LWS系列激光加工中心应用在德国大众汽车公司、雪铁龙公司、西门子VDO公司、德尔福等众多汽车零部件生产公司。     

对切削液系统的控制

从切削加工系统工程的角度．来看,切削液系统是切削加工系统的一个重要子系统,是过程控制必须控制的要素。