在这里,读懂军营文化 军营文化的“任督二脉”

<正>徐闻海事文化根植于广东海事文化沃土,汲取了徐闻悠久的历史人文底蕴。其核心价值是:培养"精气神",打造"海事魂",共同愿景是:在祖国大陆最南端建设最优秀的基层海事局,争当广东海事局"五精"海事建设排头兵。徐闻海事局驻守在祖国大陆最南端的徐闻,它历经中国水监体制的一系列改革,从1953年的海安航管站、1984年的海安港务监督站、1993年的海安港务监督到2000年成立湛江徐闻海事处,再发展到2013年成立中华人民共和国徐闻海事局,经受住     

文化的选择——专访徐闻海事局局长彭千

<正>军营文化是工具,是管理模式,更是生活方式,对徐闻海事人来说,这是一种"自觉的选择",对管理者来说,文化的功用意义远远大过文化的符号传承。在众多的文化品牌中,军营文化异军突起,弥补了管理软肋,找到了具有徐闻海事"气质"的诺曼底。2015年3月10日,记者授命专访徐闻海事局局长彭千,深度挖掘军营文化的成因、内涵和意义。原本当日的采访被一再搁置,由于春运尚未结束,彭千在海安新港和北港之间奔走,偶尔的间隙也在会议和工作中被耗尽。这个生于1978年的年轻干部,精力异常旺盛。如果把徐闻海事局的事业比作一盆炭火,那么彭千无疑是这份光热的焦点所在。     

徐闻抗“战”史——徐闻海事局恶劣天气防抗工作实践

<正>若论工作环境,徐闻可称最美基层海事;若论工作强度,徐闻又数最累监管单位。一年365天,监管重点不断变幻,随时调整,随时布防。守在祖国大陆最南端的徐闻海事人,时刻准备着,与各种恶劣天气、不利地形以及水上安全事故等作斗争。徐闻是一个特别考验人的地方。一年365天,驻守这里的海事人是没有节假日概念的。当然了,没有不值班的海事部门。但徐闻几大港口白天忙、夜晚更忙,平时人多、节假日人更多。这还不算,忙碌的同时他们还要注意防风防台防寒防雾防污防火防搁浅防跳海……"防不胜防,还     

徐闻海事:人才“洼地”到人才“蓄水池”的嬗变

<正>"徐闻出品"成为"精品"这绝非偶然。徐闻海事局到底有一种怎样的力量,能"度人灵魂",能"锤炼成钢"?"如果你爱一个人,那就送他去徐闻,那里风景优美,人文浓郁,那里是天堂;如果你恨一个人,也把他送去徐闻吧,那里孤僻凄凉、远离人群,那里是地狱。"——海事人甲某(徐闻工作经历:2年)"我是深爱那片红土地的,更迷恋琼州海峡的那片深蓝。什么?让我回去?不,不,我还是呆在市区过‘苦日子’吧。"——海事人乙某(徐闻工作经历:5年)     

文化的远见

<正>如果以文化本身来论文化,多少显得狭隘和固步。发源并繁茂于湛江徐闻海事局的军营文化,是先"军营",而后"文化",先注重文化所创造的价值,而后考虑文化的形式和符号。军营文化走向哪里,自然是不可回避的话题。徐闻海事局局长彭千认为徐闻海事局的军营文化完成了初步的构架、创意,是集体智慧的结晶。而对未来,文化建设坚持军营平台和海事主业,能为安全新常态做点什么,才是文化的应有之义。细数广东海事局的十大文化品牌,军营文化未必是最出彩的一个。在众多的文化品牌中,它显得弱小而倔强。在华丽的包装背后,它走的是一条"简包装"的路。趋同的华丽与智慧在于:简约而不简单。     

海事人的“铁骨柔情”

<正>他们是纪律严明、雷厉风行的执法者,他们严肃且难以接近,同时,他们也是朝气十足,有血有肉的的普通人。这些铮铮铁骨的汉子们背后也有"柔情似水"。近年来,"军营文化"成为徐闻海事局的显著符号。似乎一提起徐闻海事,浮现在我们脑海中的就是一个纪律严明、雷力风行的执法者形象,似乎徐闻海事人是十分严肃、难以接近的群体。但当我们真正近距离接触这群可爱的海事人,我们才发现他们都是一个个朝气十足、有血有肉的个体,在他们严肃的执法者形象的背后,是一个个为人子、为人父、为人夫的鲜活形象,这些铮铮铁骨的汉子们背后亦     

解码“360”——湛江徐闻海事局“海峡监管360”纪实

<正>"乡镇渡口"徐闻,以一县之姿,挑起国内最大规模陆岛运输的重担。基层海事单位徐闻,以三五十众,扛起琼州海峡水上安全监管的大旗。早春雾季,从湛江机场出发,沈海高速向南,一路田园广袤,四季常青,穿过狭长的雷州半岛,来到位于祖国大陆最南端的徐闻县。连续经历了一周阴霾,在这里忽然捕捉到一缕阳光,心情大好。继续往南,抵达徐闻最南的城镇——海安。历经千年而不衰的港口小镇,如今正以一种特别的姿态连接起祖国大陆与海南岛,滋养并守护这条     

湛江海事人:守护琼州海峡回家路

<正>2月4日(农历腊月三十)琼州海峡气温15℃琼州海峡北岸海安港,进出海南岛的旅客,或行色匆匆,或神情疲惫,或洋溢着笑容,各自奔波在回家或旅行的路上,赶在年夜饭时间与家人团聚,欢度新春佳节,偶尔的鞭炮声让整个空气里弥漫着节日里欢快的味道,而有一群海事人依然坚守在他们工作的岗位上,无法踏上回家的路,守护着万家灯火。上午,湛江徐闻海事处处长蔡海卫带领两名执法人员罗文威和赵奕鸣在海安港忙碌着,蔡海卫介绍,今天是     

徐闻港区服务海南自贸区建设现状与对策

<正>徐闻港区应对标海南自贸区建设中对于港口服务的需求标准,逐步推动"一带一路"沿线城市湛江与海口的港航合作,同时为区域港口贸易的协调发展提供路径支持,实现湛江与海南的相向而行,加速推进改革开放进程一、徐闻港区三大港口社会经济发展概况1.三大港口基本情况(1)海安港海安港属于渡口型码头,建于1952年,1954年7月26日与同时建造的海南秀英港交     

兴于军营，胜于气势—徐闻海事局“军营文化力”的制胜之道

兵之能战,在于气势,在于队伍,在于执行,正如徐闻海事的军营文化建设,隐匿于无形,影响却无处不在。文化之“软”与管理之“硬”巧妙结合,在转变海事监管模式、破解安全监管难题、培养海事人才队伍等方面一览无余。 一个伴海而生的边陲小镇,一群风华正茂的热心男儿,一种军营特有的忠诚奉献,一方水域的安宁通畅——这就是徐闻海事,纯男性集体的军营故事。     

青春“跃动”在琼州海峡

<正>在徐闻海事局,有着这样的一群80、90后年轻人,他们的面容也许稚嫩,但他们对工作一丝不苟,他们将青春奉献在琼州海峡海上运输安全监管事业上,并在此熠熠生辉。提起海事,也许很多人脑海里浮现的是一群身着制服、无比严肃、不苟言笑的执法者形象,在人们的眼中他们通常总是在一丝不苟地对过往旅客和船只进行安全检查、确保水上交通的安全有序。在很多人眼里,海事人也许应该是三、四十岁的成熟而威严的面容,和年轻也许很难扯上关系。但在徐闻海事局,却有着这样的一群80、90后年轻海事人,他们的面容也许略显     

“军营文化”,局长怎么看?——访湛江海事局局长王争鸣

<正>记者手记:离开徐闻海事局后,记者起了为其写一篇感动词的冲动:徐闻海事局以基层之身,几十人之众,展示了海事人献身水上安全、勇于开拓创新的正面形象,丰富了广东海事局文化建设的内涵,对整个湛江甚至广东海事风貌产生了至关重要的影响,是当之无愧的海峡安全屏障。但感动了记者,并不代表感动得了其他兄弟单位。他们一样在不同水域默默守护,一样在太阳下挥洒汗水,工作重点也许不同,但性质大同小异。     

江海安畅 匠心精业 同舟敏行

正在新时期广东海事精神大讨论活动中,汕头海事局积极响应,群策群力,集思广益,广泛开展了大讨论。笔者认为,"江海安畅、匠心精业、同舟敏行"作为新时期广东海事精神的表述语,这三句话十二个字与海事系统核心价值观相契合,与广东海事局情相一致,与广东地域文化相承接,既能体现广东海事的使命,也彰显了广东海事的特色,并与广东海事局党组提出的敬业、工匠、团队"三种精神"高度一致。     

琼州海峡,一个民生大通道的“护航”图景

2012年10月24日清晨,第一缕晨曦刚刚照在海面。琼州海峡北岸,徐闻县海安镇海安大道56号,湛江海事局徐闻海事处,一位身着海事制服的中年汉子已经开始忙碌了。林友仁,徐闻海事处副处长,琼州海峡安全监管服务一线的海事人。这一天,他要从祖国大陆最南端驾车北上湛江,参加琼州海峡水上交通安全座谈会暨琼州海峡客滚运输安全联席会议。此刻,他的心情格外不平静,就像眼前浩渺的海面,看似波澜不兴,深处波涛汹涌。琼州海峡,对于林友仁来说再熟悉不过了,他的脑子里,装着这片海峡最完     

让执法经得起法律考验

<正>近日,广东省高级人民法院对安徽某某航运公司诉湛江徐闻海事局行政处罚一案作出了二审终审判决,驳回原告诉讼请求。至此,一桩因商船碰撞渔船肇事逃逸导致2名渔民失踪一艘渔船沉没而引发的行政诉讼案件以湛江徐闻海事局胜诉尘埃落定,海事执法经受住了法律的考验。是什么让海事局吃起了行政官司?船舶肇事逃逸海事千里追查2013年9月14日0100时许,广西北海籍渔船"桂北渔91079"在北部湾雷州企水港对开水域被他船刮     

贯彻落实新《海安法》 推进海事高质量发展

正7月6日,交通运输部海事局召开全国海事系统《海上交通安全法》(以下简称《海安法》)视频宣贯会。交通运输部海事局局长曹德胜强调,要深入贯彻交通运输部6月25日《海安法》宣贯电视电话会精神,进一步推进落实《海安法》宣传贯彻和实施,推进海事高质量发展,奋力开创海事现代化发展新局面。会议指出,新修订的《海安法》凝聚了无数法治工作者和几代海事人的心血,也拉开了海事发展新阶段的序幕。各级海事管理机构要有强烈的紧迫感、责任感,以《海安法》修订为新起点,奋发图强开新局,朝着"一流海事服务、一流航海保障、一流海事队伍、一流设施装备、一流国际影响"发展目标迈进。\     

谈谈“行政执法一面旗”与海事文化建设

"行政执法一面旗"建设,强调依法行政,执法为民理念,体现海事行政执法先进性,是社会主义核心价值体系的重要内容,是海事系统践行"三个服务"的重要举措,是海事事业科学发展的重要保证.海事文化是海事系统在长期水上安全监督、改革发展中倡导、积累、筛选、提炼形成的思想方法、价值取向和行为习惯,是海事核心竞争力的核心要素和重要组成部分,代表了海事发展软实力.文中通过探讨"行政执法一面旗"建设和海事文化建设的内在关系,以此加深对"行政执法一面旗"深刻内涵的理解,拓宽海事文化发展思路,促进海事事业又好又快发展.     

湛江海事:严查琼州海峡客滚船“酒后驾驶”违法行为

<正>记者从湛江海事局获悉,为保障岁末年初琼州海峡客滚船运输安全, 12月20日夜间,湛江徐闻海事处对辖区客滚船酒后驾驶、酒后值班等严重危及船舶航行作业安全的违法行为进行了突击检查,有效震慑了此类违法违规行为。12月20日夜间,湛江徐闻海事处抽调精干执法力量开展了"防酒后驾驶"突击检查行动,对停靠在海安港、     

肇庆海事:助力水上安全监管和服务升级

<正>2014年以来,肇庆海事局紧紧围绕年初工作会上提出的5大任务41项任务分解,围绕"质量体系建设"、"智慧海事建设"、"海事文化建设",抓好"两基"建设和党风廉政建设,各项工作稳步推进。海事"三化"建设稳步推进。一是优化服务质量体系,稳步推进海事正规化建设。做好服务质量体系修改、更新和完善工作;建立健全体系运行责任追究机制;开展规章制度"立、改、废"工作。二是海事监管智慧升级有了新突破,实现     

“十三五”进行时

<正>"十三五"期,广东海事将以"三化"建设为引领,大力推进人才、科技、质量和文化强局战略,提高海事管理和服务水平,建设与区域经济社会发展相适应的现代化海事强局,全面实现广东海事的转型升级。在2016年广东海事工作会议上,广东省副省长刘志庚指出,海事工作是发展海洋经济、构建综合交通运输体系、维护和保障人民群众生产生活安全的重要支撑。无论从自身建设还是从服务广东省