新时期高速公路路基路面排水设计初探

我国公路建设已经进入以高速公路建设为主的新时期。水是引起路基路面各种病害的重要因素,因此路基路面的排水设计非常重要。分析高速公路建设中存在的问题,阐述高速公路路基路面的排水设计原则和具体的措施,对提高经济效益与解决高速公路建设中的质量问题有重要意义。     

高速公路路基路面排水设计

在现代高速公路工程中,加强路基路面排水设计工作的开展不仅有助于整个高速公路性能的发挥,还能有效地促进工程质量的提升。基于这一背景,首先分析了高速公路路基路面排水设计的必要性;其次分析了高速公路路基路面排水设计的策略;最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行加强业务之间的探讨,以更好地强化整个设计工作的开展。     

高速公路路基路面排水系统的施工质量控制

针对高速公路路基面排水系统进行分析,提出了高速公路路基路面排水的设计特点,并阐述了高速公路路基路面排水系统施工过程中存在的问题,结合这些问题,总结了如何进行高速公路路基路面排水系统施工质量控制。     

沥青混凝土路面结构设计分析探讨

高速公路路面结构层出现的坑槽、开裂、车辙等路面结构破坏现象,其防治的关键在于针对路基路面排水设施和路面沥青混凝土结构层进行合理的设计。结合有关高速公路设计、施工实践的工程经验,主要对高速公路路基路面的排水设计、路面结构层设计、沥青混合料配合比优化、施工工艺优化组合等方面进行了分析探讨,为类似工程提供参考。     

平定北互通路基路面排水设计

互通的路基路面的排水设计是互通总体设计的重要组成部分。有效的路基路面排水设计对保障互通功能的发挥、延长互通的使用寿命有着重要意义。结合阳盂高速公路平定北互通实例,详细阐述山区互通式立体交叉路基路面排水设计的思路和做法,可供同行参考。     

我国目前路基路面排水设计在高速公路上的应用

任何事物都会经历一个从无到有,从不完善到完善的过程,高速公路排水系统的设计也不例外。现代社会,高速公路路基路面的排水系统越来越复杂,项目要求的质量越来越苛刻,各个子系统之间的衔接配合也必须越来越密切。许多的工程证明,完备的排水设计可以显著减轻水对高速路路基路面的损毁。因而,加强对高速公路路基路面排水系统施工质量的控制显得格外重要。高速公路路基路面排水系统的设计就是在高速公路建设之前,通过精确的测量计算,通过有意识的设计到达最优排水效果。     

高速公路排水设计

以张石高速公路为例详细介绍了速公路排水系统的设计,包括路基排水、路面排水、路面结构层排水、结构物排水,同时也简单介绍了地下水的排水设计。     

江沙高速公路路基路面排水设计

介绍了路基路面排水设计的特点,指出应重视路面下渗水的排水措施,可供山区修建高速公路参考。     

高速公路路基路面的排水施工技术

结合高速公路工程实例,对高速公路路基路面排水施工技术的应用进行总结分析,在分析病害水对路面结构影响和路基路面排水结构形式的基础上,从边沟施工、截水沟施工、排水沟施工以及跌水与急流槽施工等方面总结了路基路面排水施工技术要点,同时提出路基路面施工过程中需要注意的质量问题,实践可知,在路基路面施工时做好各个环节的质量控制,能够提高路基路面排水能力。     

高速公路路基路面排水施工技术

在高速公路工程中,路基路面排水施工具有重要作用。做好路基路面排水施工,能够促使高速公路性能更加稳定,延长其使用周期。施工单位要重视路基路面排水施工技术的使用,完善工程排水系统。本文主要对路基路面排水施工技术进行研究,然后,从路基、路面排水工程等方面进行分析施工技术,最后提出相关技术方法。     

湖南高速公路的路界排水设计

水是引起高速公路病害的主要原因,湖南是多雨地区,排水设计是高速公路设计的重要组成部分。简要介绍了湖南高速公路路基、路面和中央分隔带、超高路段的排水设计。     

路基排水设计新理念在大广高速中的应用

路基排水是高速公路排水系统的重要组成部分,对路基稳定性及路面使用寿命有显著影响.鉴于此,以大广高速公路衡大段为依托,在路基排水设计中引入“生态、环保、长寿命”的平原地区高速公路路基排水设计新理念,并将其在大广高速中边沟、急流槽、中央分隔带、超高段及通道等排水设计中的应用加以介绍,可为类似工程项目提供参考与借鉴.     

试论杭浦高速公路边沟排水设计

高速公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响。文章通过杭浦高速公路建设的工程实例，具体计算和分析了高速公路边沟的排水能力和技术要求，提出观点，旨在提高高速公路排水设计的科学性。     

杭甬高速公路余姚至鄞县段路基路面排水设计

本文介绍了杭甬高速公路余姚至鄞县路基路面的排水设计。     

漯驻高速公路路基路面排水设计

本文根据平原区实际状况，结合漯驻高速公路滞洪区及非滞洪区的实际特点，详细阐述了本条高速公路路基，路面及分隔带排水设计要点及思路，为平原区高速公路排水设计积累了经验。     

高速公路路基路面排水设计

2014年8月13日，江西省交通运输厅召开了《高速公路施工质量控制要点规程》（送审稿）省地方标准审查会，在该标准中，不仅对于江西省高速公路的施工质量控制要点进行了规定，同时也进一步完善了江西高速公路建设标准体系，对于高速公路路基路面工程建设具有很好的指导意义。江西高速公路工程建设水平不断提高的同时，我们对于公路路基路面排水设计工作应该引起足够的重视，它不仅是工程建设的主要部分，也是高速公路质量的重要保证。本文也将从高速公路的路基和路面两个方面对于排水设计进行研究和分析，希望给读者一定的启示。     

高速公路排水设计的改进

高速公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响，通过对目前高速公路边沟、中央分隔带、路肩排水等设计的分析，并结合具体设计，对如何完善高速公路排水系统做初步的论述。     

试论目前高速公路排水设计的不合理性

高速公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响。通过对目前高速公路边沟、中央分隔带、桥梁泄水孔的排水能力的计算与分析，并结合高速公路建设过程中的工程实例，初步论证目前高速公路排水设计的不合理性，提出了一些有价值的建议。     

试论目前高速公路排水设计的不合理性

高速公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响.通过对目前高速公路边沟、中央分隔带、桥梁泄水孔的排水能力的计算与分析,并结合高速公路建设过程中的工程实例,初步论证目前高速公路排水设计的不合理性,提出了一些有价值的建议.     

山区高速公路路基排水技术的影响因素

随着我国经济的快速发展,高速公路的应用已经成为带动经济发展的非常重要的依托。在山区高速公路的应用中,经常出现由于排水设施设计的不完善导致路面损坏,使得我国高速公路的发展受到严重的影响,因此,相关工作人员必须对这个问题予以高度的重视。在本文中,笔者针对山区高速公路路基排水技术的影响因素的相关问题进行具体的分析,并且对山区高速公路路基排水设计的相关问题展开具体的论述,希望本文的内容对于山区高速公路路基排水系统的设计和施工有所借鉴和帮助。