管窥提高课堂启发式教学效果及做法

本文就课堂开展启发式教学,从课前备课准备什么、如何准备;课堂讲课和演示如何配合;教学过程中如何驾驭课堂、处置各种突发事件并用教学案例的方法讨论如何采用灵活多变的教学方法;如何理论联系实际;如何营造良好的教学氛围,以提高课堂启发式教学的效果。     

海运年会 在变革中寻求共赢——记2013年国际海运（中国）年会

全球经济在危机刺激下经历了“伤筋动骨”的结构调整后，进入了大调整、大变革时期。世界海运格局亦正在发生变化，种种变革初露端倪。面对新形势、新变化，仍未挣脱运力过剩困境的国际航运业将如何应对？如何确保增长？如何加快转型？如何驾驭风险？如何从容领跑？     

请读懂海上交规（下）

这期的《游艇课堂》栏目，将教您如何识别、使用号灯、号型；如何从号灯、号型的信号中解读航行信息；如何听懂号笛传达的意图……     

说《意见》贯彻 话思路创新——全国港航消防工作座谈会建言献策记

新春伊始,万象更新,交通运输部公安局在烟台召开的全国港航消防工作座谈会上洋溢着热烈的的气氛。其时,"防火墙工程"、"五大活动"和"清剿火患"战役正在深入推进;其时,《国务院关于加强和改进消防工作的意见》刚刚颁发不久,选择这个时候来深入讨论如何进一步创新港航消防工作、如何进一步提升港航消防安全管理水平、如何进一步建立港航系统常态化火灾隐患排查整治机制、如何进一步加强港航公安消防自身能力建设和执法规范化建设、如何进一步确保港航火灾形势持续稳定,可谓正当其时。     

说《意见》贯彻话思路创新——全国港航消防工作座谈会建言献策记

新春伊始,万象更新,交通运输部公安局在烟台召开的全国港航消防工作座谈会上洋溢着热烈的的气氛。 其时,“防火墙工程”、“五大活动”和“清剿火患”战役正在深入推进;其时,《国务院关于加强和改进消防工作的意见》刚刚颁发不久,选择这个时候来深入讨论如何进一步创新港航消防工作、如何进一步提升港航消防安全管理水平、如何进一步建立港航系统常态化火灾隐患排查整治机制、如何进一步加强港航公安消防自身能力建设和执法规范化建设、如何进一步确保港航火灾形势持续稳定,可谓正当其时。     

加强团队建设 引入竞争机制

基层海事处具有站点分散、工作人员工作时间各不相同的特点。在这种情况下，如何才能凝聚人心、形成合力、发挥潜能，保质保量完成各项目标任务呢？如何使我们城陵矶海事处的目标在职工中得到广泛认同，而成为有效的组织目标呢？如何培养职工正确的价值取向，营造健康向上的文化氛围呢？如何带领职工为实现长江海事的战略目标而努力呢？     

关于工程量清单计价模式下招标人风险和控制的研究

工程量清单计价对招标人来说,重要的是如何充分发挥其优势,防范、化解其风险,从而更好地实现控制工程造价的目的。本文阐述了工程量清单计价招标的优势,根据招标流程,针对清单模式下如何编制好招标文件,如何准确评标,如何在招标阶段解决后期结算等问题进行了全面而有重点的论述。本文从招标人的角度出发,针对目前招标工作中普遍存在的几个重点问题进行了风险与控制分析,包括清单招标中如何确定合理低价,怎样应对不平衡报价策略,如何解决低价中标高价结算现象,如何解决结算中合同价款调整,如何应对施工措施费用索赔等,对实际工作有较强的指导作用。     

关于航标工程审计的有效控制

文章结合航标建设项目工程造价、审计的实践经验,就如何加强航标工程造价管理,如何对建设项目有效控制进行了阐述。     

焦炭码头企业如何提高管理效率

随着港口企业转型升级精细化管理工作的推进,如何向管理要效益、通过管理来提高效率的问题日益显现,港口焦炭码头企业也越来越认识到提高管理效率的重要性近年来,随着港口企业转型升级精细化管理工作的推进,如何向管理要效益、通过管理来提高效率的问题日益显现。港口焦炭码头企业越来越认识到提高管理效率的重要性：如何发挥员工能动性、主动性,如何深挖潜能,从管理效率、设备使用效率、生产作业效率、运营效率和服务效率五个方面入手,以管理效率为核心,从而努力提高企业整体的运行效能。     

内河船厂如何科学地管理好船舶半成品

本文就内河船厂在既没有钢料预处理流水线,也没有一个比较理想的船舶半成品中间仓库的条件下,如何通过科学的手段管理好船舶半成品。重点阐述了如何建立健全半成品帐目和严格的收、发、管理制度,如何合理地堆放船舶半成品件,什么阶段是船舶除锈、涂漆的最佳时间。     

基于管理学角度的航道疏浚风险分析与控制

目的：如何从管理学的角度认识航道疏浚的风险及如何控制风险;方法：根据疏浚工程的特点和性质,分析航道疏浚风险的主要种类、特点以及可能产生的影响;探讨如何防范、化解航道疏浚过程中可能发生的风险与危机以及如何减少所造成的损失;结果：提出控制航道疏浚风险的策略和措施;结论：对航道疏浚的风险有一个理性的分析和认识,防控风险,确保疏浚工程目标的实现,促进航道疏浚事业快速、健康发展。     

改革完善港口行政管理体制 建设统一高效服务港口部门

<正>全面提高开放水平,着力构建充满活力、富有效率、更加开放、有利于科学发展的体制机制,是为发展中国特色社会主义提供强大的动力和体制的保障。交通行业的港口如何深入学习实践科学发展观,如何顺应新形势下港口经济发展的新要求,如何进一步深化改革完善港口行政管理体制,是一项有着很强检验解放思想革命性、科学发展观实践性的重要方略。     

新型集装箱装卸系统

目前集装箱化运输系统主要由集装箱船舶港口码头基础设施、装卸设备、铁路和公路等内陆运输通道、堆场仓储和检测配送中心等构成，其目的是尽可能缩短集装箱船舶在港口装卸货物的时间。但是，无论装卸设备如何先进，港口码头的基础设施如何完善，集装箱船舶的航速如何提高，一旦船舶在码头靠泊，     

座底式风电平台沉浮试验研究

本文主要描述了中船黄埔文冲船舶有限公司建造的坐底式风电平台的深潜沉浮试验、大面积船底冲喷试验及大面积坐底试验方法。并对如何选取海域海床情况、怎样的海床地质满足试验要求、怎样的试验水深合适、大面积坐底前如何制定超压载计算和超压载调驳程序、大面积坐底后如何确定已经坐实坐牢、起浮前如何进行大面积破吸附力和如何抽除超压载及其抽排顺序这些研究要点进行了研究。     

从提高领导力着手行使好船长的权力

随着社会的进步和科技的发展,作为船舶的最高领导,船长该如何正确行使权力,以应对越来越高、越来越严格和系统的海事安全标准和港口国、船旗国检查制度,以及各航运公司更高安全质量、更高准班率的航海要求,实现航行安全、运输安全,人身安全、海洋安全的管理目标呢?作者根据亲身的实践,拟从如何正确认识船长的权力,如何认识船长的领导力与其行驶权     

促进科技成果转化的有效途径谈船舶设计技术国家工程中心的建设

长期以来,我国科研工作的重点是强调如何解决技术难题、突破技术关键、达到较高的技术水平,对如何推广研究成果的应用,如何促进科研成果产业化、形成规模经济的问题很少有人问津,因而科研与生产、科研与经济脱节现象十分严重,致使大     

临港经济发展的忧与喜——2012年中国临港经济发展高峰论坛全接触

港口、航运、临港经济区与港口城市如何快速联动、互相促进,已经成为临港经济产业链的一个热点和重要内容,如何理性认识今天的中国临港经济的发展,如何辩证看待世界的临港经济发展?这一切不仅需要深刻的洞察,更需要高超的智慧。本刊"高端访谈"邀请了2012年中国临港经济发展高峰论坛政界、商界、学界精英,全方位探讨今日临港经济发展之格局,采撷精英思想"火花"。     

浅谈澳大利亚PSC检查

文章通过全方位分析澳大利亚PSC检查的特点和相关内容,深入浅出地讲述作为船舶如何认知检查,如何做好迎检,如何面对实检,深刻认识到迎检不是目的,只有坚持正确认知、加强日常管理,确保日常演习演练到位、真正保证船舶安全才是船舶工作的重点,把PSC检查视为对船舶日常管理工作的一个验证,给大家展示了一个非常清晰的认知、迎检、陪检思路。     

商船碰撞渔船主要原因及预防对策

一般情况下,渔船集中、数量多,且渔船的行动多变,所显示的号灯不规范,商船值班人员对渔船作为直航船舶对待的疏忽以及望判断失误等,很容易造成碰撞事故。在分析商船和鱼船碰撞事故原因的基础上,就如何正确理解避碰规则、商船相遇渔船时如何避让、如何保持正规望,做好驾驶台班组管理等方面进行了探讨,并提出了一些建议和看法。     

关于沥青拌和站建设的探讨

通过对沥青拌和站的选购,拌和厂建设中的选型、场地规划、节能降耗等问题的探讨,研究如何建设合理、高效、一流的拌和站,以满足企业提高自身竞争力,如何通过先进的技术创造良好经济效益和社会效益。