国际海运(中国)年会2014

<正>第十一届"航运达沃斯"绽放重庆时间:2014年11月5日-7日·地点:中国重庆·主题:合谋共赢新常态自2008年国际金融危机爆发以来,全球航运市场持续低迷已达6年。海运需求格局和供应链秩序出现了大变革、大调整。运力供求失衡、衰退期延长、运价低水平波动、企业盈利空间受限已经成为全球航运业的新常态。如何认识和适应航运业新常态、在新常态下谋求     

“国际海运（中国）年会2013”在浙江宁波成功举办

2I）13年11月6日至8日，“国际海运（中国）年会2013”在浙江省宁波市成功举办。，此届年会主题为经济变革中的航运，以8个议程展开，即中国因素新变化、航运战略大未来、跨界竞争利与弊、产业投融资的机遇与风险、应对经济变革、产业新格局、问诊航运业和呵护弱复苏。     

国际海运年会2014

站在十年积淀的高起点上,乘长江经济带建设东风,2014年国际海运（中国）年会暨第十一届国际海运（中国）年会于11月5-7日首次移师长江上游航运中心重庆。本届会议吸引了来自国际组织、航运、造船、港口、贸易、金融等领域的700多位行业精英、专家学者出席。重庆市市长黄奇帆、交通运输部安全总监王金付、中远集团董事长马泽华莅临致辞,66位演讲嘉宾围绕“合谋共赢新常态”主题,就当下业界关注的热点、焦点话题发表真知灼见。     

第6届国际海运（中国）年会在青岛举行

第6届国际海运（中国）年会于2009年11月12—13日在青岛隆重举行。本届年会以“应势知变”为主题，围绕“憧憬”“谋变”“时艰”“回顾”“机会”“论道”“创新”和“同济”等8大议题，探讨航运企业如何在金融危机背景下顺势而为、应对挑战。     

国际海运(中国)年会2014绽放重庆

<正>时间:2014年11月5日-7日·地点:中国重庆·主题:合谋共赢新常态自2008年国际金融危机爆发以来,全球航运市场持续低迷已达6年。海运需求格局和供应链秩序出现了大变革、大调整。运力供求失衡、衰退期延长、运价低水平波动、企业盈利空间受限已经成为全球航运业的新常态。如何认识和适应航运业新常态、在新常态下谋求生存和发展是航运业亟待破解的时代命题。站在10年积淀的高起点上,第十一届国际海运(中国)年会将围绕"合谋共赢新常态"主题,汇聚国际航运产业链相关方于一堂,就     

2012年国际海运（中国）年会将在厦门召开

受世界经济持续低迷、国际贸易复苏缓慢、市场运力增长过快、燃油成本日益高企等多重不利因素的影响,2012年航运业发展步履维艰;与此同时,低价竞争、投机炒作、盲目扩张等行为导致市场供需失衡状况不断加剧,制约行业调整和变革的步伐,阻碍行业可持续发展。面对结构性因素与周期性因素相互作用以及长期矛盾与短期矛盾相互交织的复杂市场环境,如何解决行业发展不平衡、不协调、不可持续的问题已成为业界关注的焦点。     

CCS总裁孙立成在国际海运(中国)年会2014发表演讲

<正>11月5日,中国船级社(CCS)总裁孙立成出席在重庆举办的国际海运(中国)年会2014,并做题为"关于船舶技术变革与未来航运的若干思考"的演讲。在演讲中,他阐述了目前业界面临的严峻形势和挑战,探讨了未来船舶技术的发展趋势,提出通过提高船舶能效、新能源动力应用等方式降低航运成本的发展思路。孙立成还分析了在大数据时代背景下,数字化智能化船舶所面临的发展机遇和挑战。     

海运2006风起东方

先哲有言，世界上唯一的不变就是变化本身。古今中外的战略家们．无不希望拥有足够大的能量，做到于变化中运筹帷幄。2006年．是国际海运领域的变局之年。燃油价格持续上涨。现代物流业迅速发展追使传统海运业组织结构和营运模式变革等诸多因素，均使国际海运业的景气循环进入了一个新阶段。从而带动国际航运的重心、船舶融资和港口建设．都出现了新趋向。     

“国际海运(中国)年会2013”扬帆起航

"国际海运(中国)年会2013"将于2013年11月6日～8日在宁波举行。本届年会将围绕"经济变革中的航运"主题,为行业的理性发展提供前瞻性的思路和风向,推动航运业在变革调整转型的大潮中驶向健康、和谐、可持续发展的航道。本届年会时值第十届,主办单位将与大家一起回顾"国际海运(中国)年会"十年历程,共同梳理国际航运业的变迁     

国际海运（中国）年会引领航运业前行

由中国远洋运输（集团）总公司、《中国远洋航务》杂志社、英国德鲁里航运咨询公司（DREWRY）、美国商务日报（JOC）四家机构于2004年共同创办的国际海运（中国）年会，由于坚持中国特色与国际水准，在国际社会独享“海事达沃斯”之隆誉，得到社会各界的热切关注与支持，历届都吸引了来自全球政府机构、国际组织的高管、专家学者汇聚一堂，并得到当地政府部门的高度重视，影响早已超越航运界。     

国际海运年会把脉航运发展

20lO年11月9日，以“把握未来”为主题的“第七届国际海运（中国）年会2010”在广州开幕，14家全球航运及相关行业的专家学者、政府官员等1000余人齐聚广州，围绕“视野·格局”“战略·应变”“布局·调整”“绿色·创新”“共享·多赢”五大主题，为后危机时期全球航运业发展把脉。     

2013年国际海运(中国)年会将在宁波举行

2013年国际海运(中国)年会将于11月6―8日在宁波举行。本届年会以"经济变革中的航运"为主题,荟萃国际航运业相关方于一堂,就当下困局把脉问计、共商良策,为行业理性发展提供前瞻性思路和风向,推动航运业在变革、调整、转型的大潮中驶向健康、和谐、可持续发展的航道。本届年会将突破以往会议模式,主旨发言、名家论道、高端访谈、前沿对话交相进行,并首次引入"一对二"名人对话和智慧碰撞等     

走进2011国际海运（中国）年会

国际海运（中国）年会2011于11月2—4日在海南博鳌盛大召开。本届年会适时把握包容性发展的时代机缘。围绕“均衡突破”主题，探讨均衡发展的内涵，为行业的调整转型提供了前瞻陛的思路和风向。     

走进2011国际海运（中国）年会

国际海运（中国）年会2011于11月2—4日在海南博鳌盛大召开。本届年会适时把握包容性发展的时代机缘。围绕“均衡突破”主题，探讨均衡发展的内涵，为行业的调整转型提供了前瞻陛的思路和风向。     

国际海运（中国）年会2009在青岛召开

11月12至13日，由中远集团主办的国际海运（中国）年会在青岛召开。来自世界各地政府机构、国际组织、海运、造船、港口、贸易、金融及法律界的高管、精英、专家学者近800人参加了大会。     

饕餮盛宴——海运年会的5个W

第三届国际海运（中国）年会落下帷幕。不同的人，不同的角度，对于这场年会必然有不同的认识。但无论如何，在这场年会中发生的诸多种种，都与海运业的现在和未来息息相关。我们不妨用新闻学中的“5W”要素缕析这次会议，引一句凤凰卫视的广告语，以期让你把年会“看得通通透透”。     

第六届国际海运（中国）年会在青岛召开

2009年11月12日，第六届国际海运（中国）年会在山东省青岛市召开。年会以“应势知变”为主题，锁定“憧憬”、“谋变”、“时坚”、“回顾”、“机会”、“论道”、“创新”、“同济”等八大议题，由“启思、明智、饥辩、求合”八字对应而成。会上，来自国内外的数百位航运业代表、知名专家共同探讨中国及全球海运业发展形势，探索新的发展战略和营运模式，推动海运业大发展。     

国际海运年会厦门举办

9月20日,"2012国际海运(中国)年会"在福建厦门开幕。本届年会以"共建秩序,共享未来"为主题,国际航运业人士共同问诊当下航运业的困局,为行业理性发展提供前瞻性思路。交通运输部副部长徐祖远、厦门市委书记于伟国、中国远洋运输(集团)总公司董事长魏家福等出席开幕式。     

海运达沃斯

11月8～10日，亚运盛典前的羊城广州吸引了全球关注的目光。作为国际航运界年度盛会，国际海运（中国）年会2010吸引了国内外逾千名航运及相关产业精英、企业领袖、专家学者、国际组织代表、资深媒体人士齐聚一堂，共同感受全球海运的脉动。     

热议@2011国际海运（中国）年会

为增强国际海运（中国）年会2011会议互动效果，彰显广大听众代表的真知灼见，作为主办方之一，我刊在本期（年会特刊）风向栏目推出“热议@2011国际海运（中国）年会”。现刊出部分代表问答以飨读者。