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《桥梁建设》2017,(2)
港珠澳大桥珠澳口岸连接桥为(3×65+40)m预应力混凝土连续梁桥,主梁采用大节段现浇施工,每段混凝土浇筑量为1 248~1 726m~3。针对大体积预应力混凝土施工,结合该桥实际情况,分析了施工期4种裂缝(受力裂缝、温度裂缝、塑性裂缝、约束收缩裂缝)产生的主要原因。根据裂缝的不同成因及桥梁结构特点,通过支架合理设计、预压及合理的混凝土浇筑顺序控制受力裂缝;通过混凝土配合比、入模温度及合理的养护措施等控制温度裂缝;通过下料点及振捣点合理设置、二次抹压及大面积覆膜锁水技术控制塑性裂缝;通过部分预应力筋早期预张拉技术控制约束收缩裂缝。通过以上各种裂缝控制技术的实施,施工期的裂缝得到了良好控制,确保了结构耐久性。 相似文献
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预应力混凝土连续刚构桥是目前常见的大跨径桥型之一,但随着桥梁跨径的增大,以及新材料新技术的广泛应用,其0#块大体积混凝土水化热、收缩变形等导致的裂缝问题也在施工或使用过程中慢慢凸显出来,必须引起我们的足够重视。本文以某大跨径预应力混凝土连续刚构桥为主要工程背景,对裂缝成因及防治进行探讨。 相似文献
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《中外公路》2015,(6)
预应力混凝土连续箱梁桥的结构形式因其具有结构变形小、整体受力性能好等优点而被广泛应用,但是在桥梁运营阶段,梁体会因桥梁设计及施工过程中考虑收缩徐变不足而产生裂缝和不同程度的下挠现象。为了考虑混凝土收缩徐变对结构性能的影响规律,该文以青弋江客运专线预应力混凝土单箱三室连续梁桥为背景,通过有限元分析软件Midas/Civil对收缩徐变引起的主梁挠度、内力、钢束预应力损失进行对比分析。结果表明:混凝土收缩徐变引起主梁挠度增大,对中跨跨中附近影响尤其显著,考虑收缩徐变影响后主梁挠度变化曲线与实测值吻合度较好;混凝土收缩徐变导致主梁内力重分布,在成桥后前3年影响速率较大,以后逐渐趋于稳定;混凝土收缩徐变引起的钢束预应力损失,在跨中附近影响程度较大,在桥墩处影响程度较小;收缩徐变效应在成桥3年时已完成绝大部分。 相似文献
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预应力混凝土连续梁桥挂篮悬臂施工过程中,张拉腹板预应力束会产生腹板顺预应力管道的裂缝,通过分析这些裂缝产生的原因以及处理、加固方法,并且在张拉预应力束过程的对混凝土进行应力监控,能有效地控制裂缝的发生。 相似文献
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李约俊 《广东公路勘察设计》2001,(2):29-34
预应力连续箱梁裂缝是施工中常出现的问题,本结合施工中的体会,叙述了预应力砼连续梁施工中腹板裂缝的形成,并着重介绍了采用化学灌浆法对收缩裂缝进行修复的施工工艺,从而使构件达到设计使用要求的方法。 相似文献
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针对某支架现浇箱梁在施工过程中出现的横向裂缝,利用空间实体有限元软件对可能导致裂缝的原因进行了系统分析,分别对支架沉降、混凝土收缩、混凝土水化降温的效应进行分析。分析结果表明,混凝土分批浇筑的收缩差和后浇混凝土水化降温效应是导致背景桥梁出现横向裂缝的主要原因。在此类结构施工过程中,应尽量减小分批浇筑混凝土的收缩差,同时需要对后浇混凝土的入模温度和浇筑时间进行控制,降低混凝土降温收缩产生的约束应力,降低混凝土开裂的风险。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2015,(3)
针对某在建高速公路桥面的铺装情况以及出现的裂缝特征,对水泥混凝土桥面裂缝产生的原因进行分析,发现是低温施工、养生措施不足、混凝土质量及层局部厚度不足等问题导致了铺装层较早出现裂缝。在后续施工过程中采取了相应的技术措施,可以防治类似的桥面铺装病害再发生,提高了水泥混凝土桥面铺装的施工质量。 相似文献
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预应力箱梁早期裂缝是施工中的常见问题。分析预应力混凝土箱梁施工中腹板开裂的成因,介绍粗裂缝构件修复的施工工艺、材料选择,为预应力箱梁早期裂缝修复提供参考。 相似文献
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文章针对预应力混凝土桥梁中大长宽比的局部构造由于施工过程中的温度应力及收缩应力过大引起裂缝的现象,提出了一种新的施工工艺———分仓施工。以野三河特大桥为工程背景,基于有限元的基本原理利用单元生死技术详细分析了分仓施工工艺的合理性及必要性;且在桥墩首节实心段C50混凝土及箱梁0#块C55混凝土施工中成功的应用了分仓施工技术,有效解决大长宽比高强混凝土构件浇注后温度应力、收缩应力过大而产生过多裂缝的问题。该方法可为其他同类桥梁的施工及设计提供参考。 相似文献
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预应力混凝土空心板设计与施工的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
在已建设的众多预应力混凝土空心板桥梁中,存在出现混凝土裂缝、跨中挠度过大及因施工质量问题而造成废梁等问题。本拟从质量检验的角度,谈谈在设计与施工预应力空心板时如何控制质量。 相似文献
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针对某预应力混凝土连续刚构桥箱梁顶板出现的纵向裂缝,从设计和施工两方面对裂缝成因进行了分析,并提出了处理措施. 相似文献
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预应力型钢混凝土构件收缩徐变试验 总被引:3,自引:0,他引:3
为探讨预应力型钢混凝土(PSRC)构件的高含钢率对混凝土收缩徐变引起的预应力损失的影响,以预应力筋张拉力作为长期荷载对3组试件在室内自然环境下进行了收缩徐变试验,试件分别由PSRC组、普通型钢混凝土(PRC)对比组和预应力素混凝土(PC)对比组构成,共计9个;分析了试件的实测收缩徐变规律、含钢率的影响以及应力重分布.结果表明:PSRC的收缩徐变规律与其他混凝土类似,其收缩徐变在前6个月中已大部分完成;试件的含钢率越高,其收缩徐变变形越小,相应预应力钢筋的预应力损失亦越小,而由于应力重分布缘故,混凝土的预应力损失则越大,对此应予以高度重视. 相似文献
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连续箱梁桥的腹板斜裂缝是近年来箱型桥梁的突出问题,本文围绕箱梁腹板斜裂缝的影响因素和控制措施,从设计和施工管养两个方面进行了分析,提出了计算模式、腹板厚度、预应力筋布置形式、温度、混凝土收缩徐变、施工不当是影响箱梁腹板斜裂缝的主要因素,并分别对它们进行了分析,得出了箱梁腹板斜裂缝的控制措施。 相似文献