新形势下我国港口集装箱运输系统优化研究

经过几十年的发展，我国基本形成了较为完善的集装箱运输系统，有力支撑了我国经济社会的发展和对外开放战略的实施。近年来，随着港口资源的一体化整合、新冠肺炎疫情的持续发酵以及全球经贸格局、双循环新发展格局的深入调整，我国集装箱运输系统也呈现一些新变化和新要求。本文梳理了我国集装箱运输系统现状，结合新形势下的新挑战和新要求，研究提出了未来完善和优化集装箱运输系统的方向和重点，以更好地支撑未来我国港口等相关规划的编制和集装箱运输系统的高质量发展。     

我国水路集装箱运输高速发展

1994年，我国人民进一步贯彻邓小平同志提出的“深化改革，扩大开放”的方针．发展社会主义市场经济，使国民经济和对外贸易发生了很大变化，对集装箱运输也有了更大更高的需求。面对新形势，集装箱运输战线广大职工共同努力，使水路集装箱运输持续高速地发展。     

我国集装箱运输发展分析

我国集装箱运输发展的内部因素。1、经济发展的先决因素 我国宏观经济发展将依旧保持良好势头，预计到2010年，全国GDP将接近20万亿元人民币，外贸额将接近3万亿美元。区域间商品交换将更为频繁。多品种、少批量、多批次货物运输需求的出现，给集装箱运输提供了广阔空间的充足货源。     

国际集装箱运输市场特点及我国的对策

本文从论述集装箱运输现状及国际集装箱运输市场的特点出发，阐述了我国集装箱运输的对策问题。     

我国集装箱运输市场的经营策略浅谈

集装箱运输以其效率高、便捷、安全、环保等特点赢得了运输市场，越来越受到世人的青睐。我国集装箱运输已成为交通运输现代化的重要组成部分，在国际上也确立了自己的优势与地位。但就我国集装箱运输整体而言，还未形成国际集装箱枢纽港的合理布局，面临着国际航线少且多数港口处于支线港的地位、集装箱运输供需不平衡、缺乏强有力的市场监督控制机制、信息系统不完善、管理水平低等许多亟待解决的问题。     

我国集装箱运输市场分析及发展策略

在对世界和我国经济贸易形势、集装箱运输市场的需求和供给情况以及我国国际海上集装箱运输所面临的机遇和挑战分别进行深入分析的基础上，针对我国集装箱运输发展的现状，提出了深化企业改革、加强宏观调控、开展物流服务、建立集装箱枢纽港和完善信息化建设等发展我国集装箱运输所应采取的策略。     

凝聚共识 坚定信心 加快我国集装箱运输走出困境的步伐

在全球金融危机仍在蔓延、我国集装箱运输发展受到严峻挑战的今天，我们应该共商应对大计，一是凝聚共识，峰定战胜困难的信心；二是群策群力，研究加快我国集装箱运输走出困境的对策与措施。集装箱运输在我国经济社会发展中发挥着重要的支撑作用 回顾我国集装箱运输发展的历程，始终与时代同步前进，有力地支撑了国民经济特别是外向型经济的发展，对促进全球航运业和世界经济的发展也发挥了极其重要的作用。2008年，我国对外贸易进出口额达到25616．3亿美元，其中，     

我国未来集装箱运输发展的因素分析

在国民经济、对外贸易增长的带动下，我国集装箱运输取得了长足发展，未来我国集装箱运输将以内部因素为主导，外部因素为动力，在内外合力的作用下，朝着更加健康、稳定的方向发展。     

我国集装箱运输经营的发展战略

我国集装箱运输经营的发展战略陈德明在国际经济发展趋向一体化、多极化、区域集团化以及知识化的新形势推动下，国际集装箱运输业正进入新的黄金发展时期。我国集装箱运输业在这一新的国际发展环境的影响和国内市场经济迅速发展的推动下，取得了举世瞩目的成就。特别是以...     

新时期我国铁路集装箱运输发展策略

描述了我国铁路集装箱运输的发展现状,分析其存在的问题,并探讨目前各种宏观环境对于铁路发展集装箱运输的影响,研究铁路集装箱运输发展趋势,在此基础上提出了我国铁路集装箱运输的发展策略。     

我国水运、公路集装箱运输十五年

改革开放的15载，也是集装箱运输发展的15年。我国海上国际集装箱运输自1978年9月正式开辟上海至澳大利亚的第一条国际集装箱航线，至今已有15年历史。目前全国已有70余家航运企业从事国际集装箱运输，共拥有集装箱船、驳千余艘．13万余箱位。     

未来我国集装箱运输发展的因素分析

在国民经济、对外贸易增长带动下，在政府相关部门大力支持下，我国集装箱运输取得了长足发展，未来我国集装箱运输将以内部因素为主导，以外部因素为动力，在内外合力的作用下，朝着更加健康、稳定的方向发展。     

加快发展我国铁路集装箱运输

中国的集装箱运输起步于50年代，到70年代才开始发展国际集装箱运输，同时在。1978年以前的近20年里，由于认识方面的原因和基础设施、设备跟不上，一直处于徘徊不前的状态。自改革开放以来，集装箱运输已取得了巨大的发展。到1996年，我国的港口集装箱吞吐量已达803万TEU，较1981年10．1万TEU增长了近80倍，年增33．9％，形成了一定的运输规模。     

我国集装箱运输发展政策的思考

以集装箱运输为中心，集装箱运输的发展趋势及障碍因素为背景，论述了制定集装箱运输政策的必要性和基本原则，并提出相关的政策建议。     

我国沿海内贸集装箱运输的最佳船型

针对我国沿海内贸集装箱运输市场的特点以及沿海内贸集装箱运输港、线、船、货的现状,充分考虑影响我国沿海内贸集装箱运输市场和船型选择的因素,建立沿海内贸集装箱运输最佳船型的选择模型,运用非线性规划的方法,以单箱最大利润为目标函数,求得最佳船型。以天津——广州（南沙）航线为例对模型进行验证,得出我国沿海内贸集装箱运输的最佳船型为载箱量6000TEU及船速22kn的结论。     

铁路集装箱运输的发展策略

我国铁路从50年代开始开展集装箱运输，到70年代发展国际集装箱运输，铁路集装箱运输有40多年历史，但发展较为缓慢。据统计，改革开放以来，我国国际集装箱运量以每年27．9％的速度递增，其中，港口国际集装箱运量年均增长高达33．9％，而铁路国际集装箱运量年均增长不足26％，且绝对增长值小。集装箱运输作为一种先进的运输方式，是实现铁路货运现代化的重要途径。如何充分发挥自身运输优势，大力发展铁路集装箱运输，值得进一步探讨。     

我国未来集装箱运输发展的因素分析

20世纪50年代,我国开始集装箱的试点运输;70 年代,中日航线上开展的海上小型集装箱运输,标志着我国集装箱运输的正式起步。从此,我国集装箱运输走上快速发展的道路,并取得了举世瞩目的成绩。经过近20年的发展,我国大陆集装箱港口吞吐量在1986年至2004年的18年间,年均增长率接近30%,吞吐量已位居世界第一。未来我国集装箱运输发展何去何从? 笔者认为主要取决于以下因素。     

后危机时代我国内贸集装箱运输发展对策

为促进我国内贸集装箱运输健康快速发展,结合我国内贸集装箱运输发展现状,分析国际金融危机对内贸集装箱运输发展的影响以及内贸集装箱运输发展面临的机遇和挑战,并在此基础上提出相应对策。     

国际集装箱运输发展趋势

集装箱运输具有经济性、安全性、可靠性和准时性等优点，且对生态环境的影响较小，是现代交通运输发展的典型代表。集装箱运输链较长、涉及范围广，对国际经济贸易的发展起着重要的促进作用。当然，国际集装箱运输业的兴旺与否取决于世界经济的发展。迈入新世纪，经营国际集装箱运输业的外部环境正在发生着重大变化，知识经济、信息技术和综合物流的发展对集装箱运输的箱量、经营环境及组织方式等产生深远影响。探讨国际集装箱运输的发展趋势旨在使我国集装箱运输业健康有序地发展。     

世界罐式集装箱运输的发展和我国现状

简述促进世界罐式集装箱运输发展的一些因素及我国罐式集装箱运输的现状及展望 。