基于数据仓库的物资管理系统

分析在传统数据库基础上应用数据仓库技术的必要性,介绍数据仓库和OLAP技术的基本概念和内容,提出基于数据仓库的物资管理系统的整体规划.     

数据分析系统的应用研究

介绍数据分析的系统结构及功能实现,指出数据仓库技术、联机分析处理(OLAP)和建立数据挖掘模型成为数据分析的主要方法,提出建立铁路数据分析系统的初步设想.     

基于数据仓库的物资管理系统

分析在传统数据库基础上应用数据仓库技术的必要性，介绍数据仓库和OLAP技术的基本概念和内容，提出基于数据仓库的物资管理系统的整体规划。     

铁通广西分公司市场综合经营分析系统的研发

针对铁通广西分公司市场经营分析的需要,研发了市场综合经营分析系统。该系统构筑在HP-UX,Red Hat Linux操作系统和INFORMIX数据库之上,使用JAVA开发工具,并引入OLAP、数据挖掘和数据仓库技术,实现了对经营数据自动分析处理,并形成统计报表,提高了工作效率和质量。     

客运站数据迁移方法的研究

数据迁移是企业利用计算机系统进行数据库管理时经常会面临的一个问题.通过对两种数据库管理系统(Microsoft SQL Server和Sybase SQL Server)所提供的数据转换方法的综合分析,结合铁路车站实际工作经验,介绍利用Power Builder前端开发工具在同种和不同种数据库管理系统中进行数据迁移的实现方法.     

铁道车辆质量管理系统设计与实现

阐述运用C++ Builder 6.0和SQL Server2000进行系统开发的原理和过程.开发的铁道车辆质量管理系统具有操作简单,结构完善的优点,实现质量修造信息的综合管理,提高信息的利用价值.系统不仅实现数据信息的输入、查询、修改等基本操作,可以完成报表统计分析、数据智能输入等功能.     

铁道部客票中心系统的设计与关键技术的实现

该文介绍了铁道部客票中心系统结构和功能设计,对骨干广域网的设计与实施、基础数据一致性解决方案、营销分析系统的实现、系统安全管理以及综合业务管理等关键技术进行了分析论述,并介绍了系统建设实施的情况。铁道部与地区中心间的主干网,实现了2M专线、X.25、PSTN专线3种通信方式自动备份与自动恢复;采用复制服务器的技术方案,实现了分布式数据库条件下全路基础数据的同步一致;应用数据仓库理论和OLAP工具、研制开发了客票营销分析系统,提供了客运指挥的决策支持;引进系统与安全管理软件,加强对客票系统网络、操作系统、数据库和应用的监控和管理;利用自行开发的交易连接管理和数据库通信中间件,实现了交易的转发以及生产数据在三级数据库间的可靠传输。上述关键技术的解决,使铁道部客票中心已成为全路客票系统的基础数据管理中心、客票发售的指挥中心、联网运行的网络中心、生产数据的分析中心、系统运行与安全的监控中心,是全路联网异地售票的保障。     

铁路旅客列车开行效益分析与决策支持系统

提出旅客列车开行效益预测分析的主要数据算法模型及其OLAP决策支持系统设计方案,并从系统的总体结构、网络结构、数据库功能结构、数据仓库的设计方法等方面对系统进行了描述。     

基于Web的数据仓库数据集成问题的探讨

基于Web的数据仓库数据集成就是将Web技术与数据仓库技术有机结合.它将涉及到数据仓库技术,Internet技术,数据挖掘技术和搜索引擎技术等.从丰富数据仓库数据源的技术角度出发,分析了基于Web的数据仓库体系结构,并对数据仓库中基于Web的数据集成方法、实施数据集成中存在的问题以及目前可利用的解决方案进行了探讨.     

数据仓库在轨道交通数据资源整合中的应用

从城市轨道交通数据资源分类出发,以满足多部门信息共享、综合信息决策支持和其他信息系统数据服务等为主要目的,通过数据仓库主题分析,运用数据仓库技术提出了完整的城市轨道交通数据资源整合方案。该方案能实现跨平台数据集中、多维度查询、多部门信息共享,以及综合信息决策支持等功能,为城市轨道交通网络一体化运营提供基础性技术保障。     

铁路数据资源整合的分析与设计

运用数据仓库技术来整合铁路数据资源可以更有效地实现跨平台数据集中、多部门信息共享以及综合信息决策支持.简要介绍数据仓库概念及铁路资源分类和主题设计,在此基础上提出基于数据仓库技术的铁路数据资源整合模型的设计思路.     

基于客户机/服务器模式构建三维模具标准件库

论述在Windows操作系统上,数据库管理系统采用SQL Server2000,并且以Solidworks为支撑软件、基于C/S模式的三维模具标准件库的开发方法,实现在服务器上统一管理参数化数据和三维模板原型图数据,在客户机上通过VB程序界面输入主参数自动生成三维模具标准件.     

基于SQL Server的信息屏检修管理系统设计与开发

车辆段管理信息化建设的重要组成部分之一就是实现检修设备管理的信息化.针对上海车辆段信息屏检修管理的实际需要,设计了一套基于SQL Server数据库的检修管理系统.该系统使用具有非接触式标签识别功能的设备,使得管理工作更加方便和高效.在上海车辆段实际使用后,表明该管理系统能满足实际需要,得到车辆段的充分肯定.同时,它也为其它检修设备的管理系统的设计提供了很好的借鉴.     

铁路地理信息系统中决策支持子系统的研究

针对目前中国铁路信息化建设的现状,分析了目前地理信息系统(RGIS)建设中有关决策支持的误区与盲点,提出了一种基于数据仓库和数据挖掘的RGIS决策支持子系统(DSS)的体系结构,并对其数据平台与网络结构作了进一步探讨.     

铁路车站货车车流分析管理信息系统的设计及应用

车流分析的目的在于对车站到发的车流实行动态监测、掌握车流变化的规律,车流分析管理信息系统的开发就是要把这项重要的工作由传统的手工操作模式转变为计算机操作模式.通过在铁路局建立数据仓库,与确报系统连接,用电子地图实现多车流去向的划分,最终实现各编组站、区段站和主要货运站车流分析计算机自动处理工作.     

铁路旅客运输信息的智能展示

用地理信息技术,结合铁路客运管理的特点,采用以中国铁路路网为基础的图形信息系统,使用铁路地图的方式作为系统分析结果展示平台,以直观图形与详细数据报表相结合的方式展示多种数据源的相关数据、分析结果与警示信息.     

基于数据仓库技术的铁路决策支持系统

建立基于数据仓库技术的铁路决策支持系统可以更有效地实现跨平台数据集中、多部门信息共享以及综合信息决策支持,是铁路信息化建设的重要组成部分.简要介绍数据仓库概念及其相关技术,并提出基于数据仓库技术的铁路决策支持系统解决方案.     

基于Matlab与VB.Net混合编程的信号建模预测系统

通过ADO.Net和ActiveX技术,利用VisualBasic.Net、Matlab平台进行混合编程,成功开发出能够对各类信号实现分析处理,预测仿真功能的系统软件.该系统不仅具备对存储于SQL Server2003数据库中的信号进行联合查询、绘制曲线、输出打印Word/Excel/Pdf/Htm报表等常见功能,而且具备对信号进行平稳性判断,信号模型类别识别、在线预测计算等智能高级功能.利用该系统,对青藏铁路第27个测风站实测风速信号进行建模预测.结果表明:(1)系统操作方便,可以有效减少相关研究人员的劳动强度;(2)基于VB.NET+SQL Server+Matlab软件框架设计的系统运行稳定可靠.