珠三角一体化先撤公路收费站

2月14日，佛山团代表形成了《关于撤销珠江三角洲地区公路收费站的建议》的议案。佛山市委书记林元和说，目前珠三角九市的次票收费站大都设在各市的周边地带，客观上成了分割的屏障，不利于公路交通畅顺。为此，他建议省政府撤销珠江三角洲地区九市所有公路收费站，实施珠江三角洲地区车辆通行年票制，以更好地推进珠江三角洲地区一体化。     

满足欧5排放标准的斯堪尼亚发动机新技术

素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视其发动机技术的研发。斯堪尼亚发动机产品种类繁多，可为客户提供最广泛的选择，产品可满足欧3、欧4以及欧5排放标准。斯堪尼亚是首个提供匹配符合欧洲环境友好汽车排放标准（EEV）发动机的卡车和城市公交的制造商。斯堪尼亚欧5排放标准发动机系列新品项目的启动比欧洲立法要求于2009年10月正式执行欧5排放标准提前了两年。     

�齭�����޵�����װ������ϵͳ�ۿڸ���ݱ����Ʒ���

通过分析“九五”以来珠江三角洲地区主要港口集装箱吞吐量、吞吐能力的变化，找出地区集装箱港口格局演变的主要影响因素，对未来珠江三角洲地区集装箱港口发展格局演变的大趋势做出判断:面对强劲增长的腹地集装箱运输需求，香港、深圳、广州将形成互相依存、互相补充、互相竞争、共同发展的新格局.     

“平凡人”打造不平凡事业——五洲航运有限公司侧记

1999年，中海集团在香港注册成立了五洲航运有限公司（简称“五洲航运”），专业从事珠江三角洲及华南沿海、环北部湾地区集装箱驳船支线运输。五洲航运是中海集运进出珠江三角洲及华南沿海外贸集装箱货物的总承运人。     

康明斯发布满足EPA2010年排放标准的全系列中重型车用柴油机

一年一度的美国中部地区卡车展览会(Mid America Truck Show)于今年3月19～21日在肯塔基州路易斯维尔如期举行,康明斯展出了全系列满足EPA 2010排放标准的中马力(6.7、8.3和9升)和重型柴油机(11.9升和15升)产品.     

斯堪尼亚全新推出EEV版及欧5版发动机

曾荣获瑞典社会责任大奖的斯堪尼亚一贯坚持将环境保护作为其产品研发及商业运营过程中优先考虑因素。日前．斯堪尼亚全新推出了环保产品——EEV版及欧5版发动机，标志着其发动机技术上的全新突破。全新直列发动机系列无需排气后处理系统即可满足欧5排放标准和EEV（环境友好汽车排放）标准。该系列发动机将被陆续应用于斯堪尼亚卡车和巴士系列。另外，斯堪尼亚还供用户选择使用EGR（废弃再循环系统）或SCR（选择性催化还原系统）。     

���ڸۼ�װ���Դ������ϵͳ״������������Ԥ��

对深圳港集装箱以及运输系统的直接货源腹地——珠江三角洲地区以及间接货源腹地——泛珠江三角洲地区的状况作了详细的分析，并且用独立的调查问卷数据和最新的竞争情报分析阐述了其相邻的广州港及惠州港的发展对深圳港货源未来发展的影响。文章还探讨了通过加强珠江水系的运输系统建设，以充分利用珠江三角洲的内陆水运资源来吸引其他邻近省份货源的意义。在国际货源发面，深圳港必须加强国际中转货物的份额，以真正建设成为国际航运中心。     

康明斯发布满足EPA 2010年排放标准的全系列中重型车用柴油机

一年一度的美国中部地区卡车展览会（Mid America Truck Show）于今年3月19～21日在肯塔基州路易斯维尔如期举行．康明斯展出了全系列满足EPA2010排放标准的中马力（6.7、8．3和9升）和重型柴油机（11．9升和15升）产品。     

携手并肩 共创绿色未来——康明斯排放处理系统助力欧马可引领国四2．0绿色时代活动纪实

国家工信部规定．自2015年1月1日起．在全国范围内．只有国四公告产品才能注册登记。这将给卡车行业带来巨大影响，商用车排放处理产品的行业格局也将随之变化。为了更好地协助客户应对“国四”排放标准带来的挑战．为环境可持续发展作出积极的贡献．作为全球领先排放处理解决方案供应商．康明斯排放处理系统中国（以下简称“CES”）携手康明斯滤清系统（CF）近日与福田欧马可共同举办了一场后处理技术推介会。     

满足欧5排放标准的斯堪尼亚发动机新技术

素有公路之王之称的斯堪尼亚一直非常重视其发动机技术的研发. 斯堪尼亚发动机产品种类繁多,可为客户提供最广泛的选择,产品可满足欧3.欧4以及欧5排放标准.斯堪尼亚是首个提供匹配符合欧洲环境友好汽车排放标准(EEV)发动机的卡车和城市公交的制造商.斯堪尼亚欧5排放标准发动机系列新品项目的启动比欧洲立法要求于2009年10月正式执行欧5排放标准提前了两年.     

佛山-环东线北延线软基监测分析及质量控制

佛山-环东线北延线全长9．1公里．地处广东珠江三角洲地区．沿线软弱地层发育。软弱地层主要类型是；中淤积形成的淤泥和淤泥质土层．以厚层和夹层形式存在。从物理力学指标上看，软土层具有广东珠江三角洲地区淤泥的典型特征．即含水量高、渗透系数低、压缩性大、强度低。     

旅游门票明信片在我省发行

正近日,省邮政局编制的《珠江三角洲地区快递服务发展规划(2010—2014年)》(下称《规划》)经国家邮政局审议通过并正式下发。《规划》围绕珠江三角洲地区经济社会发展需要,结     

绿色“心脏”律动中国——菲亚特动力科技重磅出击2014上海宝马展

全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技重磅出击。作为动力总成系统制造商的领导者．菲亚特动力科技在N5-110展台上，展出了F5系列、NEF系列以及CURSOR系列等产品，其中包括国内唯一并率先拥有3阶段排放标准的机械式发动机，集中展示了其在非道路发动机领域卓越的创新科技和可持续的排放解决方案。     

针对新排放标准的燃油对策

随着新的汽车排放标准的实施，仅靠改变发动机结构的方法来降低排放是远远不够了，应尽快制定适合新的汽车排放标准的燃油标准。     

茂名港纳入珠三角港口群规划

最近，经国务院审议通过，由国家交通部发布的《全国沿海港口布局规划》把茂名港纳入珠江三角洲地区港口群体，规划为服务华南和西南部分地区的能源运输主要口岸；是国家运输布局石油运输系统在珠三角地区的主要通道，规划建设大型化、深水化、专业化的进口石油接卸中转储运系统。茂名港纳入珠江三角洲港口群布局规划，是国家对茂名港口功能的清晰定位和港口发展导向的指引，对于港口的协调发展、可持续发展起到非常重要的指导作用以及十分深远的影响。     

中国重型车排放走进新时代——国家第二阶段排放标准开始实施

近日，国家环保总局发布《关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告》：从2003年9月1日起，全国开始实施“国家第二阶段重型柴油车、重型汽油车排放标准”。这标志着我国在全国范围内开始实施相当于欧洲2号标准的“国家第二阶段机动车排放标准”，我国的机动车排放污染控制向更高的标准又迈进一步，进入了一个新的阶段。     

车油匹配是落实排放升级的关键——“北京经验”值得借鉴

今年下半年北京将成为全国第一个实施机动车国Ⅴ排放标准的城市. 在控制机动车污染、推进排放升级的历程中,从国Ⅰ到国Ⅳ北京市一直领先于全国其他城市.至少在两三年前,北京市就计划在2012年左右实现机动车国Ⅴ排放,如今这一承诺将如期兑现. 记者在采访中了解到目前北京市正在为下半年实施的国Ⅴ排放进行积极准备,包括制定油品标准和汽车产品标准.同时,满足国Ⅴ排放的油品也将在今年年底前实现全市供应.也就是说,北京实施国Ⅴ排放标准依旧坚持做到车油匹配.     

全面达标国四,欧马可中轻卡以节能环保品质服务城镇化建设

2013年7月1日起,柴油车国四排放标准将正式实施。记者从福田欧马可了解到,作为全球领先康明斯ISF旗舰动力与先进整车技术完美融合的高品质产品,达到欧洲标准的福田欧马可高端中轻卡,已经早于国四排放标准实施时间满足了国家对汽车产品的节能环保要求,可以为国内城市物流、环卫等行业用户量身定制最具竞争力和经济性的动力解决方案。在量产规模排名世界第一的福田商用     

中欧摩托车排放标准法规比较及摩托车欧Ⅲ排放法规发展趋势

从长期发展的角度出发，要使我们的产品打入国际市场，仅满足我国的排放标准是不够的，还必须满足发达国家的相关法规，这样才能确保我国摩托车行业的不断发展，并在全球摩托车市场占有一定份额。     

我国有色工业稳步快速发展

建国60年、特别是改革开放30年以来，我国区域经济发展取得了辉煌成就，而长江三角洲地区（简称长三角）、珠江三角洲地区（简称珠二三角）以及京津冀地区（简称京津冀）三大经济圈的形成和快速发展，更成为我国经济发展的重要引擎。