预制拼装技术在绍兴智慧快速路中的应用

预制拼装技术因其绿色环保、施工便捷快速、质量控制好的优势,在城市高架桥梁中的应用越来越广。以浙江省绍兴市智慧快速路工程中的二环北路快速路为例,介绍了预制拼装技术在工程中的应用。上部结构标准段采用小箱梁,节点位置采用钢混组合梁或钢箱梁;下部结构采用预制盖梁和预制立柱;附属结构采用预制防撞墙。重点介绍预制盖梁的设计和施工方案,可供同类工程参考使用。     

城市高架桥梁结构选型研究和分析

近年来,随着城市交通需求的不断增长,全国各大城市陆续开始建设快速路以缓解交通拥堵,提升出行品质。高架快速路因用地集约,立体化交通及适中的造价等优点作为快速路的主要敷设形式被广泛采用。现对适用于城市高架的不同桥梁结构的特点及施工方案进行对比分析,为国内类似工程的桥梁结构选型提供借鉴。     

快速路桥梁台背加筋填土质量控制

该文结合广州南部快速路SD6标段桥梁台背回填工程实例,从桥梁台背加筋填土施工的设计及施工中人力、设备配置等方面介绍了其施工工艺及其质量控制的方法。     

浅谈嘉闵高架(南段)新建工程桥梁结构选型

近几年城市交通飞速发展,高架桥作为城市快速路的一种主要形式被越来越多的采用。高架桥梁的结构形式直接影响到工程的投资大小和城市桥梁景观。桥梁结构的选型应在经济安全合理的基础上,兼顾桥梁建筑的美观,同时体现结构施工集中、方便、快速、文明的特点。该文所述内容可供桥梁设计人员参考。     

沈阳市浑南大道快速路设计

浑南大道快速路为沈阳市二环南移一期工程,是沈阳市“环形+放射”快速路网的重要组成部分.通过分析沈阳市快速路总体规划、项目建设条件,从项目背景及概况、主要技术标准、总体方案、桥梁和隧道工程等方面对浑南大道快速路工程的设计作了全面阐述.总体设计方案显示,浑南大道快速路与周边已建成的快速路可初步形成快速路网体系,支撑城市功能向外疏解,有效改善城市中心区的交通拥堵.     

质量与进度双控 实现工期履约

以呼和浩特市西北线快速路工程为例,针对该工程工期紧、质量要求高和重点、难点工程多的特点,从施工前期准备、质量管理、进度管理、安全文明施工管理等方面概述了施工中采取的质量与进度控制措施,既保证了工程质量,也实现了工期履约。     

石质填方路基施工技术应用

随着城市化进程的发展,我国多数城市的道路交通建设步入了高速发展轨道。作为城市道路重要组成部分的城市快速路,在其施工中涉及的施工工艺复杂、施工技术广泛且交叉、施工环境特殊,因此其施工技术及施工安全性备受关注。对于特殊的城市快速路路基施工,其难度更大,不合理的施工技术直接影响路基质量。针对城市快速路中石质路基施工技术的应用进行探讨,分析总结石质路基的施工工艺及施工中的管理控制要点。     

城市快速路智能交通通信系统

城市快速路智能交通通信系统是城市快速路智能交通系统的基础支撑平台,负责智能交通系统的信息传输和交换,是智能交通系统建设成功与否的关键因素。根据以往的工程经验,从设计及施工角度,介绍我国当前城市快速路智能交通通信系统的通信管道及通信系统,可为城市快速路智能交通通信系统的建设提供技术支持。     

城市快速路全生命周期智慧管理系统

绍兴城市智慧快速路管理是一项全周期、多领域、综合性的系统工程。为满足智慧快速路管理新需求,在项目规划阶段即构建了贯穿城市快速路设计、施工、运维全生命周期的智慧管理系统。智慧管理系统主要包括数字化管理平台（BIM）、结构智能监测系统（IMS）、智慧交通系统（ITS）、车路协同系统（ICV）和智慧照明系统（ILS）。总体来看,为城市快速路设计施工、运营管理和交通服务带了显著提升。     

关于城市高架快速路工程快速化施工的探讨

以宁波南北环快速路为工程背景,尝试从项目前期阶段、施工期间交通组织、预制化施工等方面探讨城市高架快速路的快速化施工,以缩短工程建设周期、减少对周边交通、居民生活的干扰以及环境污染等,相关结论可供类似工程参考。     

一种预应力混凝土异型箱梁结构分析

在城市快速路设计中,城市立交节点根据交通功能需求经常设置多个定向匝道桥。因受到主线桥梁和地面辅助道路设计的限制,以及城市地下管线的影响,匝道桥结构设计中桥梁上部预应力混凝土箱梁结构必须采用外伸大跨度悬臂的中横梁构造,形成了一种特殊的结构类型。针对实际工程中这种特殊结构的受力特点,采用有限元分析方法,重点对典型工况进行了整体结构和局部数值分析,对整联桥梁进行了动力性能分析,较完整地得出了此类结构的力学状态,对工程项目设计和施工提供有力的技术支持,对同类结构应用具有一定的参考价值。     

桥梁施工的质量管理

桥梁施工的质量管理是保证工程施工符合设计要求的手段，贯穿于整个工程项目建设过程，施工管理的优劣直接关系到整个工程项目的质量，关乎整个建设项目成败。该文在当前情况下，针对我国桥梁项目质量管理中存在的许多问题：安全管理不到位，工程质量不高、监理机制不健全等等，提出了相应的质量管理对策，保证工程的建设质量、建设时间、建设水平，进而使工程能够有序地、合理地、科学地进行。     

合肥市郎溪路南淝河特大桥总体设计

南淝河大桥是合肥市城市快速路郎溪路工程的控制性节点工程,主桥结构采用特大跨径波形钢腹板预应力混凝土连续梁桥。介绍了该桥的设计构思、构造特点和结构分析,设计和施工中采用一系列新技术和新工艺。对拓宽波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥在大跨、超宽桥梁范围的应用具有积极意义。     

路泽太高架钢板梁桥现场连接方案比选研究

钢结构桥梁在中国的应用前景广阔,钢混组合钢板梁桥又是最普遍的结构形式,该文以路泽太高架快速路示范工程的钢板梁桥现场连接方案为研究对象,介绍各连接方案的受力计算过程,综合考虑了造价、施工、现场质量管理等综合因素,提出了推荐的连接方式:采用等强度连接顶板焊接、腹板和底板栓接的方案。     

长春市快速路系统之东部快速路桥梁方案设计

东部快速路是长春市快速路系统的重要组成部分,作为城市主干路,在长春是骨架路网中扮演着重要的角色。介绍了东部快速路的桥梁设计方案,包括设计标准,沿线主要节点及桥梁结构形式。     

钻孔混凝土灌注桩施工方法与措施

介绍广州华南快速路二期工程桥梁钻(冲)孔混凝土灌注桩的施工工艺、通病的防治及施工质量的保证措施等。     

强震地区城市高架桥梁技术经济指标分析

桥梁是城市的重要生命线工程,抗震设计尤为重要,地震等级越高,由于抗震引起的工程造价影响越大。该文以海口市海秀快速路工程项目为例,对强震地区城市高架桥梁技术经济指标进行分析。研究成果可为同类工程提供参考。     

城市快速路设置施工开口的交通影响分析

由于需要在城市快速路上开设临时施工道口的工程项目越来越多,因此需对施工开口进行详细研究,以保障城市快速路交通的畅通运行。针对快速路施工开口主要的"八""X""∞"3种型式,分析每种型式对城市快速路通行能力、交通安全的影响和适应的地形条件,给出通行能力影响的计算方法和安全保障对策,为以后的快速路施工开口提供参考。     

城市快速路与轨道交通合建高架桥桥墩设计研究

为节省用地和减少工期,某机场快速路工程采用城轨共建的双层高架桥结构型式,下部结构采用Y形桥墩。城市快速路与轨道交通合建高架桥是一种节省空间、提高效率、美化环境的新型桥梁结构,但也面临着复杂的受力和抗震问题。为满足公路规范和铁路规范的要求,对下横梁及桥墩采用容许应力法和极限状态法双重控制设计。在抗震设计中,考虑轨道梁无缝线路长钢轨约束的影响以及加入基础和后继结构的影响,计算结果更准确合理。计算结果表明桥梁的静动力性能均能满足规范要求,为该类桥梁的设计施工提供依据。     

漕宝路快速路新建工程沪松公路立交节点施工期间交通组织研究

城市快速路施工过程中,将导致道路通行能力降低,并可能引发交通拥堵。依托漕宝路快速路新建工程嘉闵高架沪松公路节点的施工,通过对周边道路设施及流量分析,进行交通组织设计,预测施工后的交通运行情况,从而优化确定可行的交通组织方案,保障相关道路施工期间的平稳运行。