开超市班车的司机

一直都很想采访超市班车，想了解他们是怎么运营怎么生存的，但是一直没找到合适的机会。这天，周末，我去位于北京马连道的家乐福购物，出来时看见了停靠在超市门口的班车，我灵机一动，决定好好了解下他们。拿定主意后我开始朝超市班车的方向走去。但我去的很不巧，正当我要走进的时候，最后一辆装满乘客的班车启动出发了。于是，我就在候车厅的凳子上坐了起来。候车厅是一条长长的凳子，足以坐上十来个人。跟在其他地方看见的超市班车相比，家乐福的班车候车厅似乎更人性化一些。     

海格纯电动班车：城市绿色风景线

相对每天抢公交、挤地铁、开自家车的上班族，有班车坐的同学幸福感有没有很高？上班高峰期看着有人拼命奔跑只为了赶上这一班公交，车上已经人满为患，还在拼命往上挤只为了不迟到，那种气定神笃等班车并且有座位可坐的优越感便油然而生。哥可能没你挣得多，但哥有班车坐，哥很幸福。     

“姐开的不是车，是享受”——记成都首辆“卡哇伊”公交车驾驶员钟雪梅

有成都网友在网上发了这么一个帖子：昨天去梁家巷，坐的106，结果我一上车就发现亮点了，车上有好多洋娃娃，然后打扮得花哨的，还有药箱啊，呕吐袋啊和一些实用信息。最扯的是，居然还贴的有司机的微薄地址。当时我就震惊了，说实话我还是第一次看到这样的公交车。司机还放着舒缓的歌曲，可能昨天下午坐车的人不多，开着空调，听着歌曲，感觉真的很舒服。     

“移动炸弹”惨剧呼唤危运执法

2月1日上午8点52分,一辆装载烟花爆竹的货车自西向东行驶在连霍高速河南三门峡渑池段K741+900段公里处的义昌大桥,突然发生爆炸致义昌大桥南半幅被全部炸毁,北半幅桥板松动,多辆汽车坠落桥下。截止2月2日中午,人员搜救统计情况显示,事故共造成10死11伤。山东临沂车主老王和死神擦肩而过,据他回忆,途径义昌大桥时,"司机开着车,我在车上睡觉,忽听一声巨响,车玻璃都碎了。我立起身子往前一看,什么也看不到,空空的,爆炸物像下雨一样从天上落下来。""前面有肇事车,我停下来去看什么情况,听到后面突然就爆炸了。"43岁的安阳人侯全林在此次事故中受了轻伤。"当时不知道发生了什么,‘砰’的一声,我就跌倒了。"侯全林心有余悸。     

陷入"四面楚歌"的网约车司机

近日,"滴滴司机因未帮乘客搬行李,而被临时取消订单"的新闻引发热议.网友们除了讨论"司机有没有必要帮忙拿行李""乘客有点公主病"等等还说到了滴滴对此事的处理方式,认为网约车平台的规则仍需要继续完善.     

程英杰:从汽车小兵变为大货司机

<正>程英杰,一名普通的运输司机,拥有着不一样的军队经历。从汽车小兵到大货司机,他成长了,蜕变了。他总说:"我不仅有一颗赤诚的物流人之心,还有着一副自由驰骋的好嗓子!唱着青藏高原,做着中国美梦。""醉卧沙场君莫笑,古来征战几人回"彰显了军人的悲壮;"青山处处埋忠骨,何须马革裹尸还"抒发了军人的豪情;"人生自古谁无死,留取丹心照汗青"讴歌了军人的赤忱……一首首气壮山河、彪柄千秋的绝唱,汇聚成军人驱逐外侮,保家卫国的真实写照。古往今来,军人用青春和热血,铸就了一个个永垂不朽的光辉形象;军人用忠诚     

会哭的孩子有奶吃

2008年的南方雪灾过去快两年了,但有两个例子让道路运输业内人士困惑了许久:一是行管部门冲杀在大小灾区的第一线,企业出车、出人、出钱、出物,可以说是全线出击,有的汽车站长甚至7天7夜都不睡觉!有不少司机还殉职雪灾.     

物流企业重卡采购剧降探因

"治超"前紧后松影响市场 2004年6月,交通部、公安部等七部委在全国范围内联合治超的政策刚开始执行严格,但从2005年7、8月份起,一路南下到广州,路上就没有管得那么严了.据国家安监总局近日发布统计消息,目前超限超载有反弹迹象,个别地方超限超载率已经反弹到了20%～30%.司机们表示不希望政策时好时坏.大家都不超载,开车就安全多了,车也可以开快点,运价也能提上去.     

停车“一位难求”,何时能解?

周末出行,走在阜成门大街上,在靠近马路边的车道上,停放着两排轿车,仅剩中间一辆车能通过的距离,留给自行车、电动车通行,安全隐患可想而知。而让爱车躺在马路边忍受风吹雨打,这也非车主所愿,停车位的严重不足,导致"一位难求"成了有车一族的心头病。日前,北京市交通委运管局停车设施管理处处长潘波表示,停车设施建设到位的前提下,凭停车证明购车将成为未来的趋势。搁置八年的"停车证购车"政策再次被提及,其目的为何并不清楚。一时间,大家对此也是争论不休。     

在斯德哥尔摩打的

一般人都是有急事打的,而我到瑞典首都斯德哥尔摩是没事找事打的,为的是体验一下斯德哥尔摩的出租车服务。从我下榻的酒店门前上车,我的意思是随便转一圈,但司机不明白我的意思,后来朋友告诉我,当地的出租车司机有的不会英语,再说你坐车没有目的,人家还以为你有病呢,谁还肯载你啊?于是我赶紧掏出地图一阵比划,指着市政厅处,司机这才     

致命的电动车“安全”与“标准”

目前的国内电动汽车市场上,企业所生产的车辆大多靠政府采购和内部消化,还未真正实现市场化,电动汽车的发展还需要很长一段路要走。而安全最大,标准是保障。近几年,电动车火了起来。"电动车已经启动,你要不要上车,决定了你要不要投资未来。"7月3日举行的"2012(第八届)北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及充电站建设展览会"上,一位     

风险管理+技术创新:全力护航内河危运

"能以7.8万英镑(含税约9万英镑,合150万人民币)拍下这把钥匙,还是出乎我的意料。"五年前,TESIRO通灵中国区CEO沈东军竞拍买下一把小钥匙,成为街头巷议的话题。但大家不知道的是,为拍下这把钥匙,他准备了10倍的预算。这是一把被称为开启"死亡之门"的小钥匙,泰坦尼克号处女航之前,一名船员因家中有事,不小心将锁有望远     

成本之后的实载率由谁拉动

2006年5月26日11点整,从武汉市某长途客运站开往浠水的29座客车上,只坐了13个人;10分钟过后,开往石首的同类型客车上连司机也只有7人;随后开往来凤的大型卧铺车上也只有10人躺着;半个小时内载人最多的是开往孝感的客车,上面坐了17人.     

电动客车:产业化之路有多远?

市场对电动客车叫好的同时,也有不少问题:电动客车能否替代燃油客车成为未来客车市场的主宰?尚难突破的技术藩篱让人们仍然心存疑虑.笔者专门乘坐了一辆121路公交车体验,感觉动力和速度还可以,一打听才知道,这是辆普通燃油客车.据工作人员介绍,线路上的几辆121路电动车启用也就是个"点缀",完全靠它们来输送大批的乘客目前还不现实.     

四川广安打造城乡客运新样板

<正>"这个好!这个好!"家住广安前锋火车站附近的郝大爷主动上前,激动地对记者说:"以前到广安办事,坐一趟车8块钱,而且车辆也不准时发车,现在车辆也从客运车辆换成了公交车,而且坐一趟车只收4块钱,听司机说这车还是新能源车。"郝大爷质朴的赞扬源于四川广安近年来城乡客运一体化的改造。广安市地处四川东部,幅员面积6433平方公里,辖1区1市3县,171个乡镇,6个街道办事处,2886个行政村,总人     

两轮电动车市场规模将达千亿,新国标加剧行业洗牌

近年来,随着城市智慧出行概念的火热,两轮电动车市场不断发展。雅迪、新日、小牛电动相继上市,一些单车企业也开始向该领域进军。不过,随着新国标的实施,两轮电动车市场迎来洗牌。伊维经济研究院统计数据显示,截止到2018年年底,中国电动自行车保有量达到2.9亿辆,并预计这一数据到2023年将突破3.5亿辆。从产量上来看,2013年之前中国电动自行车产量一直处于快速发展的阶段,2013年之后市场增速逐步放缓进入成熟阶段。     

“班车游击队”非典型生存状态浅析

班车游击队在全国并不鲜见。由于审批手续不够严格和规范．造成某些班线的运力大量过剩，其中的部分车辆开始了“游击生涯”：手握正规的班线许可手续．却不在规定的线路上行驶．有些班车甚至从来没有到过终点．宁可选择长期打游击．并屡禁不绝。到底是什么土壤滋养了班车的这种非典型生存状态？     

电动车困局困在政府决策顾头不顾尾

在广州之前，由福州伊始，国内很多城市也发生过电动自行车禁与不禁的争议。最后，继续封杀的城市有之，像北京这般解禁给电动车上牌的城市也有之。而更多的城市则是像南昌市这般观望，执法部门既做超标电动车不能上路的表态，但在具体执法时却颇为“体谅百姓苦衷”，默许电动车上路。     

宁海川：我们看中金旅的品牌形象

因为需要开通免费班车来服务客户，华北城（天津）投资有限公司副总经理宁海川开始了一次谨慎的客车采购行动。一次偶然的机会，他听说了有金旅客车这个品牌，而且，该品牌口碑还不错。一次偶然之中却存在必然的合作，由此开始。     

李雷的互联网“班车”

<正>"班车定制新时代已来临,市场的发展不再遵循传统模式,更应该开拓创新,赋予班车更多更新的内涵。"作为南京市团体班车租赁服务主力,南京雅高风光旅游有限公司(以下简称"南京雅高")联合厦门金旅共同打造新时代的定制班车,个性化的增值服务,赶潮流的环保理念,让雅高定制班车获得了市场的广泛关注。启动"互联网+"个性化定制"班车,在传统时代,它只是一个很简单的交通出行工具,用于解决单位员工的出行。个性化定制,将带给员工更多便利、出