全国货运与物流工作座谈会暨货运物流业转型升级发展论坛在镇江市召开

<正>为深入贯彻国务院《物流业发展中长期规划》的相关要求,6月27日上午,全国货运与物流工作座谈会暨货运物流业转型升级发展论坛在江苏省镇江召开。交通运输部运输服务司司长刘小明、江苏省交通运输厅厅长游庆仲、镇江市市长朱晓明出席会议。此次活动由交通运输部、中国铁路总公司指导,中国     

交通运输部印发普通货运车辆“全国异地检测”工作方案

正为促进物流降本增效,切实提升行业服务水平,加快推进道路运输车辆综合性能检测全国联网,实现普通货运车辆全国范围异地检测,2018年10月26日,交通运输部印发《加快推进道路运输车辆综合性能检测联网实现普通货运车辆全国异地检测工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》指出,要坚持以人民为中心的发展思想,切实提升行业服务水平,依托互联网技术,到2018年底实现普通货运车辆全国范围异地检测。通过道路运输车辆     

江苏省交通运输厅运管局召开道路货运车辆检验检测改革工作座谈会

正3月15日,江苏省交通运输厅运管局在南京召开道路货运车辆检验检测改革工作座谈会,介绍了推进道路货运车辆检验检测改革总体思路和工作举措,货车异地年审和网上年审思路及检测联网平台建设情况。会上,厅运管局主要负责同志、各相关科室负责人,有关设区市运管机构科室负责人及检测协会、综检站和运输企业负责人共30多人进行了交流,对推进货运车辆检测结     

道路货运车辆检验检测改革座谈会召开 年检和年审年内合并

正8月11日,国家发改委在京召开道路货运车辆检验检测改革工作座谈会。多年来,普通道路货运车辆年检(安全技术检验)和年审(综合性能检测)分属两个部门管理,存在重复繁琐、浪费时间、增加费用等问题。中物联经过深入调研,多次反映企业诉求,提出政策建议。5月17日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定将货运车辆年检和年审依法合并。按照国务院工作部署,国家发展改革委会同有关部门制定《关     

人物与言论

"在货运方面,以推进甩挂运输试点为载体,推进道路货运行业转型升级;在客运方面,积极推进城乡客运一体化建设和接驳运输,发挥龙头骨干企业的引领作用,促进客运组织结构调整。"——交通运输部副部长冯正霖在11月6日举行的道路运输工作座谈会上强调,道路运输行业转型升级要向5个方面转型。     

动态信息

正交通运输部推进道路货运车辆检验改革工作2018年2月7日,交通运输部办公厅发布了《关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》(交办运[2018]21号),推进道路货运车辆检验检测改革落地实施。这标志着营运车辆检验检测体制改革在全国层面开始启动了。《关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》主要内容如下。一是落实检验检测结果互认。综检机构直接采信安全技术检验结论,涉及安全的项目不再作为道路货运车辆技     

动态信息

全国道路运输职业资掐工作座谈会在呼和浩特召开 8月18日至19日，全国道路运输职业资格工作座谈会在内蒙古呼和浩特市召开。这是全国道路运输行业贯彻国务院清理规范职业资格相关活动精神，落实2007年全国交通行业职业资格工作会议部署的一次重要会议。     

动态信息

全国道路春运工作座谈会在成都召开1月5日～6日,2013年全国道路春运工作座谈会在成都召开,今年道路春运工作以"平安春运"为主题,着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方     

道路货运集散战略的设计与实现

本文针对社会物流对道路运输服务的需要发展与运输企业面临的战略背景变化，提出了道路货运集散战略的概念，构思了道路货运集散战略的内容；论证了社会主义市场经济体制下，利用企业转机建制的契机，确立战略实施立体及选择战略实现方式等问题。     

第六届全国货运物流行业年会——暨中国（东疆）数字货运与智慧物流高峰论坛在天津成功召开

<正>3月30—31日，第六届全国货运物流行业年会暨中国（东疆）数字货运与智慧物流高峰论坛在天津成功召开，主题为“智物流慧生态”。中国物流与采购联合会副会长贺登才，天津市滨海新区人民政府党组成员、副区长陈波出席会议并致辞。天津东疆综合保税区党委书记、管委会主任杨柳，以及来自20多个省市政府部门、行业协会、国内外货主、货运企业、数字货运平台、物流装备企业等逾700名代表参加了会议，14个重点合作项目在会上成功签约。     

UPM胶合板将为中国的货运物流加速添砖加瓦

公路货运是中国最重要的货物运输方式,远远超过了水运和铁路运输。在需求持续高涨的同时,公路货运领域的竞争也越来越激烈。一方面人们期望货物的运输更快、更灵活、价格更低廉。这便促使物流公司想方设法地提高效率,确保货运车队平稳、无间断且安全地运行,以在竞争中保持领先。另一方面,货运物流车辆是中国道路上最大的污染源。虽然货运车辆仅占到全国车辆总数的8%,但它们的二氧化碳的排放量却占到了运输相关排放总量的70%。这就使得减少公路货运碳排放成为了实现中国交通低碳化的关键因素之一。     

货运车辆标准化探讨

正随着我国道路基础设施建设的飞速发展,货运行业也得到了快速的发展。与庞大的货运需求相比,货运车型过于繁杂,标准化程度过低的现状已成为严重影响我国道路货运业转型升级的最大"痛点"。据统计,欧美发达国家货运车型只有30余种,而我国货运车型高达2万多种,车型标准化率不足50%。中国物流与采购联合会的调查显示,截至2015年年底,在大型物流企业中,26%的自有车辆存在非标准化问题。     

企业之窗

北京华日飞天物流有限公司 北京华日飞天货运有限责任公司被评为北京市城市保障道路货运“绿色车队”50强企业和“绿色车队”奥运十佳民营企业。     

满洲里货运企业向现代公路物流业转型的途径

公路物流产业是内蒙古自治区满洲里支柱产业之一.文章通过对满洲里货运企业的调查和存在问题的分析,认为满洲里必须将传统道路货运企业向现代公路物流产业转换.在后期发展过程中,应当结合当地市场的实际情况,逐步转型为现代公路物流产业.最终,实现区域现代公路物流产业的整体协调.     

面向国家核证自愿减排量的网络货运平台碳减排现状分析

网络货运平台作为道路货物运输信息化的重要产物，其应用是助力公路货运行业实现减碳降碳的重要路径之一。基于对国内外多家网络货运企业减排现状的调研与分析，得到物流资源整合、新能源车辆替代、碳排放管理系统部署、企业管理减碳是公路货运碳减排的重要途径。其中，物流资源整合、新能源车辆替代两种途径具备较大的国家核证自愿减排量（CCER）项目开发潜力。目前，由于我国公路货运行业暂无统一的碳减排量计算方法，现阶段开发一套适用于CCER交易市场的方法学可作为CCER体系下网络货运平台减碳项目开发的良好支撑。     

动态信息

<正>交通运输部:鼓励道路货物运输经营者网上办理货车年审交通运输部日前印发《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》(以下简称《规范》),鼓励道路货物运输经营者通过网上办理普通货运车辆年审。《规范》自2019年5月1日起施行,有效期为3年。《规范》指出,道路货物运输经营者可通过全国互联网道路运输便民政务服务系统办理全国普通货运车辆网上     

湖北省交通运输厅运管局召开普通货运车辆网上年审工作座谈会

正6月5日下午,湖北省交通运输厅运管局在汉组织召开了普通货运车辆网上年审工作座谈会,武汉、恩施、襄阳、黄石、宜昌等5市基层运管部门及典型货运企业代表参会。厅运管局调研员秦介飞,局客货运输处、科技信息处、综合运输处、法规处相关负责同志参加。会议传达学习了交通运输部关于印发《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》的通知,基层运管部     

道路货物运输业的发展现状与思考

结合营口市货运市场的实际，介绍了营口市道路货运业的现状、基本特点及存在的主要问题，提出了道路货运业的发展思路：优化货运运力结构；大力发展配载信息服务；引导运输企业向物流企业过渡；积极发展快速货运业。     

物流系统化的组织设计研究

文章在物流系统化及组织设计的对象要求和内容探讨的基础上，提出了从控制集中化、物流拖盘化、经营网络化、资源市场化等方面进行物流系统化组织设计的理论体系，同时对道路货运企业直接参与社会物流系统及组织设计进行了探讨。     

全国道路运输职业资格工作座谈会在呼和浩特召开

8月18日至19日,全国道路运输职业资格工作座谈会在内蒙古呼和浩特市召开。这是全国道路运输行业贯彻国务院清理规范职业资格相关活动精神,落实2007年全国交通行业职业资格工作会议部署的一次重要会议。