岳阳洞庭湖大桥主桥施工中的新材料与新技术

阐述了洞庭湖大桥主桥施工过程中研究应用的新技术，如C60高性能混凝土的配置及应用，主梁前支点挂篮施工工艺，主梁预拱度灰色系统理论控制等。     

混凝土斜拉桥前支点挂篮施工控制

前支点挂篮是混凝土斜拉桥主梁分段悬臂浇注施工的常用设备,文章以济南建邦黄河公路大桥为例,从施工控制的角度对混凝土斜拉桥前支点挂篮在分段悬臂浇注过程中施工控制涉及的几个方面进行了论述,内容涵盖前支点挂篮的分类、施工控制模拟分析、前支点挂篮锚固系统受力的确定、前支点挂篮的就位调整、前支点拉索张拉次数、张拉力的确定以及前支点挂篮变形误差分析等。     

斜拉桥大型挂蓝整体吊装施工技术

通过重庆奉节长江大桥及重庆云万高速公路彭溪河特大桥两座斜拉桥挂蓝吊装施工，介绍了利用简易水平吊架进行大型前支点挂篮高空整体吊装的相关技术     

预应力混凝土斜拉桥主梁牵索式前支点挂篮施工技术

目前预应力混凝土斜拉桥主梁多采用挂篮进行悬臂浇筑,挂篮形式也很多,但牵索式前支点挂篮因具有适应性强、施工效率高、结构可靠度好等优点已越来越多的用于预应力混凝土斜拉桥的施工中,本文以石家庄市仓安路斜拉桥为对象重点介绍了预应力混凝土斜拉桥主梁牵索式前支点挂篮的施工技术。     

斜拉桥前支点挂篮施工技术分析

前支点的挂篮是斜拉桥施工中较为常用的设备,下面简单介绍前支点挂篮的种类、施工控制模拟以及挂篮吊装前的准备工作等,并对挂篮吊装过程中的施工控制进行探讨。     

矮塔型斜拉桥轻型宽体复合式挂篮设计与应用

淮安市承德北路盐河矮塔型斜拉桥悬浇分段长度大于5m,结合该桥特性,文章提出以前支点为主,后支点为辅的一种轻型宽体复合式挂篮,兼有后支点挂篮的短而轻和前支点挂篮承载力大等优点,并阐述了矮塔形斜拉桥采用轻型宽体复合式挂篮施工及质量控制措施,为同类型项目施工设计提供了理论基础与实践参考。     

前支点挂篮拉杆结构设计的分析与思考

结合武汉月湖桥挂篮拉杆设计施工实践，从安全系数的确定，正确计算施工荷载，材料选择，结构设计等方面，介绍了前支点拉杆设计中的几个关键问题的处理。     

水泥砼路面施工质量控制

水泥砼路面模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模板等其他易变形的模板。相邻两块模板应设置在同一支点上，支点应采用压缩性小的材料，忌将模板直接放在松软的砂石材料上。模板相邻高差应控制在1mm以内。模板安装好以后，如果局部不平或者模板底部有空隙，应用贫混凝土填塞并坐实。     

均安水道特大桥主桥设计及主梁施工方案研究

文中以均安水道特大桥主桥设计为例,详细介绍混凝土梁斜拉桥的设计、主梁施工工法以及将斜拉桥混凝土主梁施工工法由前支点牵索挂篮修改为后支点挂篮存在的安全问题。根据施工单位提供的后支点挂篮图纸及锚固点反力,对总体结构进行重新计算,优化了斜拉索张拉力、主梁纵向预应力设置,并对挂篮锚固点进行局部仿真分析。计算结果表明,优化设计后主梁采用后支点挂篮施工也可满足施工安全。     

任意点支矩形板的自由振动

提供了一种求解对边简支另两对边任意点支矩形板自由振动问题的高精度级数解。文中的振型函数是用支点反力表示的，确定支点反力的齐次方程组和用行列式表示的频率方程的阶数等于支点反力的个数。     

桥梁空心薄壁高墩施工和质量控制

空心薄壁高墩因具有众多优点而在高速公路施工中得以广泛应用。结合具体的高速公路工程施工实例,探讨了空心薄壁高墩的施工技术以及质量控制,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

高速公路桥梁承台大体积混凝土施工技术

大体积混凝土在我国桥梁工程建设项目中的应用越来越广泛,其施工质量控制显得尤为重要,否则很容易造成众多病害。结合具体的高速公路桥梁工程施工实例,介绍了承台大体积混凝土的施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

连续刚构桥对顶合龙技术研究

阐述了对顶合龙的技术原理,给出了对顶位移量的确定原则和对顶力大小的简化计算公式,探讨了对顶合龙实施中的技术要点,最后通过一项工程实例分析,说明了对顶合龙技术对桥墩变形及受力的改善效果。     

如何加强交通工程施工资料的管理

交通工程施工资料是交通工程施工建设和管理的重要组成部分,也是交通工程建设完工时需要提供的重要工程资料。各个交通工程建设单位必须加强交通工程施工资料的管理,保证资料的完整、规范和有效,进而为交通工程的维护和安全管理等提供重要的文字资料依据。鉴于此,针对如何加强交通工程施工资料的有效管理进行了探究,以保证交通工程施工各个环节的良好运行。     

基于低碳交通理念的绿色公交企业发展对策研究

能源短缺和环境污染是我国经济可持续发展面临的主要问题,交通运输业作为能源消耗的重要行业,应积极开展节能减排工作,推进绿色低碳交通体系建设。鉴于此,阐述了低碳交通的含义和低碳交通体系的构成,在低碳交通理念的基础上,从公交基础设施建设、公交车辆选择、公交运输组织方式、公交智能化和企业管理能力建设等方面,提出绿色公交企业发展对策。     

桥梁改建施工关键技术探讨

随着我国经济的日益发展,现有桥梁的交通量随之增长,很多早期修建的桥梁明显满足不了交通需求,桥梁改建将成为重点工程项目.通过介绍桥梁改建施工的一些关键技术问题,提出桥梁改建应结合不同桥梁的地理特点和原有设计特点,制定出合适的改建方案,同时列出施工实施注意事项,保障桥梁的质量和延长桥梁的使用寿命.     

预应力管桩在高速公路扩建工程中的应用

随着经济的发展,高速公路施工机械得到不断提升,特别是PTC管桩施工技术,由于它质量可靠、施工速度快、造价便宜,因此在高速公路施工中广泛应用。结合具体的高速公路施工实例,简要探讨PTC管桩在高速公路改扩建工程中的具体应用,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

高速公路热熔标线施工技术探讨

在高速公路交通安全设施中,道路标线是一个重要的组成部分,它对交通安全起着非常重要的作用。因此,在进行道路标线施工中,应加强施工质量控制,从而确保其耐久性满足要求。结合具体的高速公路工程实例,简要探讨热熔标线施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

齐齐哈尔-杜蒙公路哈塔河桥设计方案及特点

着重从技术、经济、使用功能及施工便利等方面论述了确定哈塔河桥桥址及方案的中心思想,并介绍了该桥施工的有关工艺特点。     

虎门大桥墩,塔,锚GPS施工测量

介绍在工程全长１５．６ｋｍ、主桥长４．５８ｋｍ的虎门大桥建设中,利用ＧＰＳ定位技术进行桥梁的施工放样。实践证明,ＧＰＳ定位技术确定的悬挂桥索塔、锚锭、连续刚构桥主墩和西岸引桥高墩的平面和高程点误差和相对点位误差均满足桥梁施工规范要求。同时也说明了在沿海平坦地区,采用施工椭球方法进行ＧＰＳ三维坐标转换能获得良好的平面和高程转换精度。