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相似文献
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1.
陈晓奇 《中国港口》2011,(11):34-35
<正>2011年三季度,随着沿江经济增长速度放缓,运输需求下降,以及港航企业运营成本增加,长江航运景气状况略有回落,港航企业信心受到一定影响。本期,长江航运景气指数为109.82,比上期下降2.13点;长江航运信心指数为105.64,比上  相似文献   

2.
<正>受煤炭运价下降的影响,2008年6月长江干散货运输市场总体行情略有下降,长江干散货综合运价指数为986.03点,较上月下降1.23%。其中:由于四川地震对上游地区煤炭生产影响较大,  相似文献   

3.
<正>2009年1月受煤炭运输行情下降的影响,长江干散货运输市场行情继续平缓下滑,长江干散货综合运价指数为687.29点,较上月下降1.50%。其中:  相似文献   

4.
<正>三季度,受宏观经济环境和季节性因素影响,长江港航企业景气状况有所回落,港航企业信心略有下降2015年三季度,国内宏观经济仍面临较大下行压力,受宏观经济环境和季节性因素影响,长江港航企业景气状况有所回落,港航企业信心略有下降。本期,长江航运景气指数为99.67,处于临界区,长江航运信心指数为96.32,处于不景气区,分别比上期下降1.65点和3.19点(见图1)。  相似文献   

5.
<正>2009年6月,受矿建材料和煤炭运输行情下降影响,长江干散货运输市场行情有所回落,长江干散货综合运价指数为802.23点,较上月下降0.45%。其中:  相似文献   

6.
<正>2011年二季度,长江航运景气指数为111.95,比上期上升1.64点;长江航运信心指数为110.59,比上期下降2.92点,长江航运景气指数和信心指数均处于景气区。本期长江运输生产势头上升,船舶、码头效率较高,但由于港航企业各类  相似文献   

7.
受外贸增速放缓和汇率下降的影响,2008年8月长江集装箱市场行情略有回落,长江集装箱综合运价指数为1043.66点,较上月下降0.60%。其中:上游集装箱运价指数为1072.48点,较上月下降1.57%;中游集装箱运价指数为1035.47点,与上月持平;下游部分航线内贸集装箱运价上调,  相似文献   

8.
<正>2010年9月,随着长江煤炭运输需求放缓,长江干散货运输市场行情总体下滑。本月长江干散货综合运价指数为805.87点,较上月下降2.00%。其中:近期海进江煤炭保持增长,下水煤炭货源不  相似文献   

9.
<正>2010年2月,由于电煤运输需求下降,运力较为富裕,以及春节长假期间货源减少,长江干散货运输市场总体行情回落,本月长江干散货综合运价指数为841.00点,较上月下降1.19%。其中:经过前阶段抢运电煤,电厂煤炭库存回升;春  相似文献   

10.
<正>2010年10月,长江煤炭运输需求平缓,加之航道状况利于船舶效率发挥,市场运力略显富裕,长江干散货运输市场行情呈下行走势。本月长江干散货综合运价指数为792.96点,较上月下降1.60%。其中:  相似文献   

11.
<正>2010年3月,由于集装箱运输总体需求表现平淡,长江集装箱运输行情基本稳定,长江集装箱综合运价指数为957.93点,较上月下降0.03%。其中:  相似文献   

12.
<正>随着经济增长趋缓的势头逐渐明显,长江集装箱运输需求放缓,运输行情小幅调整。12月份长江集装箱综合运价指数为992.92点,较上月下降0.54%。其中:上游集装箱市场行情小幅波动。上游集装箱运价指数为1024.00点,较上月下降0.35%。  相似文献   

13.
<正>2010年11月,长江上游集装箱运输行情大幅上扬,拉动长江集装箱运价指数攀升,长江集装箱综合运价指数为975.43点,较上月上升1.70%。其中:由于长江开始进入枯水期,船舶运输效率下降;油价上涨,运输成本上升,推动渝申航线  相似文献   

14.
<正>由于春节长假,各地集装箱运输需求均有所减缓,长江集装箱运输行情继续回落。1月份长江集装箱综合运价指数为974.19点,较上月下降1.89%。其中:  相似文献   

15.
正2016年8月,长江干散货运输综合市场行情小幅回落,运价下降,本月长江干散货综合运价指数为663.89点,较上月环比下降0.28%,与去年同比下降0.65%。其中:8月长江煤炭市场呈小幅下滑态势,南方地区高温天气逐渐减少,迎峰度夏已步入尾声,加之水电充足,火电厂补库观望情绪较浓,煤炭需求低迷;同时,上游煤炭资源紧缺,"海进江"  相似文献   

16.
陈晓奇 《中国港口》2011,(5):25-25,24
<正>2011年一季度,长江航运景气指数为110.31,比上期下降3.34点;长江航运信心指数为113.51,比上期上升2.08点,长江航运景气指数和信心指数均处于景气区。虽然受季节性因素影响,本期长江航运景气状况有所回落,但总体保持景气。分类景气状况:一季度,港口企业景气,航运  相似文献   

17.
<正>2015年9月,长江干散货运输市场行情小幅下降,本月长江干散货综合运价指数为665.91点,较上月下降0.35%。其中:本月,长江沿线煤炭需求量略有增加,但煤炭运价持续走低,本月煤炭运价指数为571.42点,较上月下降0.22%。受沿江钢厂补库影响,各地铁矿石需求量增加,金属矿石运输行情小幅回升。本月金属矿石运价指数为630.13,较上月上涨0.57%。受房地产市场回暖因素影响,水泥、黄沙  相似文献   

18.
<正>2016年1月,长江干散货运输市场行情略有下滑,本月长江干散货综合运价指数为661.31点,较上月下降0.06%。其中:本月,长江煤炭运价持续走低,需求方面:受节假日临近放假因素影响,工矿厂企业耗电量下降,煤炭需求迎来阶段性消费低谷;供给方面:上游产地煤矿纷纷停产,发运至港口的煤炭数量持续减少;运输市场方面:船舶运力过剩矛盾突出,竞争激烈。本月煤炭运价指数为570.89点,较上月下降0.12%。  相似文献   

19.
因集装箱增长放缓,2008年12月长江集装箱市场行情继续缓慢下行,长江集装箱综合运价指数为1002.60点,较上月下降0.79%。其中:上游集装箱运价指数为1007.06点,与上月持平;中游集装箱运价指数为1035.47点,与上月持平;下游集装箱运价指数为963.78点,较上月下降  相似文献   

20.
<正>2012年8月,受国内经济增速下滑影响,长江干散货运输行情持续低迷,本月长江干散货综合运价指数为666.59点,较上月下降2.70%。其中:由于下游行业对煤炭需求平稳,煤炭库存充足,长江煤炭运输市场行情继续下跌。本月煤炭运价指数为562.18点,较上月下降1.85%。由于国内钢铁行业总体陷入低迷,钢铁产能过剩加剧,同时原料成本依旧处于高位、去库存进程缓慢,市场对铁矿石需求疲软,长江金属矿石运输  相似文献   

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