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江苏省镇江市公路管理处 《公路》2001,(11):100-103
我处下辖丹阳、丹徒、句容、扬中等 4个县 (市 )公路站和交通工程公司、监理公司、31 2国道收费站等 6个直属单位 ,现有职工 2 0 4 1人 ,管养公路里程1 61 5 km。自 1 998年开始 ,从深化公路养护运行机制改革入手 ,实施“以路为主 ,两翼齐飞”的发展战略 ,全面推进公路养护运行机制改革。目前 ,全处“一机关三处一中心”的公路管理框架已经形成 ,成效比较明显。1 精简机构 ,转变职能 ,理顺关系依据省局要求 ,机关工作人员编制根据所管辖公路里程从严控制 ,核定市公路处 40~ 60人 ,县(市 )公路站为 2 0~ 35人。通过改革 ,各县 (市 )公路站… 相似文献
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为加快公路养护机械化进程,根据交通部《关于全面加强公路管理养护工作的若干意见》精神,安徽省在“九五”期间,逐步在全省68县(市)建立公路机械化养护工区,截止1998年底,已建立了38个机械化养护标准工区。1 机械化养护工区的作业特点安徽省的基层养护专业组织是本着“工区与道班养护相结合”的原则设置养护工区、养护道班的。养护工区一般管养60~80km路段,养护道班管养15km左右路段;养护工区主要负责实施县站下达的大中修工程,也可以监督道班的日常养护工作。公路养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度… 相似文献
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在市场经济体制下,公路养护和管理工作面临严重挑战。如何求生存、谋发展,为社会提供优质的道路交通环境是摆在养护工作者面前的难点。文中结合实际,针对公路养护存在的重建轻养、站点布局不合理、激励机制不活等问题,提出了转变观念,适当精减(合并)公路站、树立绩效管理等5个方面的思考和探索。 相似文献
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随着社会主义市场经济体制的建立和完善,现行的公路养护管理体制和机制已不适应新形势发展的要求,文中介绍了金华市许多县(市、区)公路管理段进行一系列改革的探索,并就现行的公路养护体制,管理模式的做法和经验下及步事企分开,管养分离运行机制改革等问题进行了调查,提出了建议。 相似文献
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从今年七月份开始,安徽凤阳县打破公路管理条条专管的框框,把全县235公里砂石路交给农民养护专业户护养,撤消了23个道班,辞退130多名代表工,为国家节约资金27万元,节省土地一百亩。公路养护专业户承包的具体做法是,以区为块,以乡为片,以户为段,责任到人。县公路站选派技术人员负责公路养护专业户的技术指导和管理工作。公路分配经费根据各条路线的交通量大小、用料远近、材料质量和路况好坏,按公里分别为650元、500元、 相似文献
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山东省济宁市,位于山东省西南部,境内公路纵横交错,四通八达,在全省国民经济中占有重要地位,是我省比较发达的地区之一。随着全省公路分级管理的贯彻实施,我段负责全市的干线公路的修建养护和管理,下设11个县(市、区)公路站(局),8个直属单位,83个养路分站,共有干部职工1546人。养护管理干线公路1107.4km,其中国道371km,省道736.4km。截止1991年底,全市一级公路达到46.8km,二级公路543.6km,三、四级公路517.3km;其中高级次高级路面993.6km,占养护里程的89.7%,土路和砂土路面113.8 相似文献
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1999年 ,上海市公路开始实施养护管理体制改革 ,1 999年底 ,全市公路养护行业“管养分开”,实现了体制上的分离。长期管养一体的养护体制发生了巨大变化 ,公路管理机构一拆为二 ,养护管理与养护作业相剥离 ,实行分灶吃饭 ,结束了上海公路行业在长期计划经济条件下形成的管养不分的养护模式 ,朝着市府提出的“要切实转换机制 ,在政企分开、政事分开、管养分开上有实质性的进展 ,积极推动市政、环卫、园林等作业行为市场化”的方向前进。1 实施“管养分开”改革的背景及指导思想我国传统的公路管理体制是建、养、管、征一体 ,公路管理部门既… 相似文献
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建立“量化劳动”管理,主要是解决公路养护管理和养护作业过程中存在的规范管理和效益管理的问题,它将克服存在养护管理体制中“凭感觉”管理的成份,为实现社会主义市场经济条件下养护管理和养护作业相剥离的养护体制改革的顺利进行创造条件。 相似文献
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“九五”以来 ,我省认真贯彻交通部“建养并重 ,协调发展 ,深化改革 ,强化管理 ,提高质量 ,保障畅通”的公路养护管理工作方针和“建设是发展 ,养护也是发展”的指导思想 ,在省交通厅的正确领导下 ,面对市场经济新形势 ,以深化改革为先导 ,以强化管理为手段 ,以提高路网整体服务水平为目标 ,克服资金短缺、自然灾害严重等重重困难 ,公路管理事业有了长足发展 ,公路管理水平和路网综合服务水平明显提高。1 996年 ,率先提出构筑公路养护市场 ,推行“国路民养”的改革举措 ,收到可喜的成效 ,养护管理几项技术指标在全国排位也大幅度提高。“九… 相似文献
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河北省"十五"期公路养护管理回顾 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从公路管理、公路养护大中修工程、GBM工程、文明样板路、安全保障工程等方面对“十五”公路养护管理工作进行了回顾和归纳,提出了一些可借鉴的经验,并为“十一五”期间搞好公路养护管理提出了工作思路。 相似文献
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王清爽 《筑路机械与施工机械化》2006,23(10):14-14
作为中国公路养护的生力军,威特一直被业界誉为工程机械一颗冉冉升起的新昏不仅因为威特一进入公路养护行业就出手不凡,更因为威特的产品得到了市场的广泛认可,一举摘得“2005年中国工程机械行业年度产品”的殊荣。此次威特将原“佛山市威特专用微波设备有限公司”更名为“佛山市威特公路养护设备有限公司”。更名后,威特经营范围将在原有专用微波养护设备的基础上,增加公路桥梁养护设备及其零配件的生产、销售、租赁及工程施工等多项经营范围,此次更名更清晰地显示了威特致力成长为中国专业公路养护设备供应商的企业定位。 相似文献
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