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《船舶标准化工程师》2012,(6):21
正日前,自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水管理系统——青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司压载水管理系统通过了挪威船级社的型式认可,标志着该系统获得了步入全球船舶行业的"世界通行证"。能安装各国远洋船舶,对青岛双瑞开拓国际市场具有重要意义。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(4):6-7
正Ecochlor压载水处理系统通过美国船级社认证Ecochlor有限公司近日宣布,该公司的船舶压载水处理系统(BWTS)已获得美国船级社(ABS)产品设计评估(PDA)认证。该船舶压载水处理系统具备处理压载水流量高达16000m3/h的能力。为期两年的船上试用表明,经该船舶压载水处理系统处理过的压载水没有残存的生物体。据悉,Ecochlor有限公司的船舶压载水处理系统在获得美国船级社 相似文献
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对国际海事组织《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》提出的压载水置换、压载水处理要求及其实施时间进行分析,介绍船舶压载水处理技术和产业现状。通过分析船舶压载水领域国际和国内标准现状,对我国船舶压载水领域标准化发展提出建议,为我国船舶压载水领域标准化工作提供参考。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(6):18
正为了执行《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》的相关规定,并按照国际海事组织(IMO)制定的压载水处理系统认可导则中对压载水处理系统进行型式认可的规定,中国船级社近日发布了《压载水系统型式认可指南》(以下简称"《指南》")。 相似文献
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无压载水船舶设计理念 总被引:1,自引:0,他引:1
据报道,每年全球船舶携带的压载水超过120亿吨,平均每立方米压载水有浮游动植物1.1亿个,已被确认约有500种生物物种是由船舶压载水传播入侵。因此,船舶压载水特别是远洋船舶压载水的随意排放,已被全球环保基金组织(GEF)列为海洋面临的"四大危害"之一。 相似文献
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为保证航行安全,远洋船舶需要装载一定量的压载水来维持船舶必要的吃水;船舶空载时为防止船首遭受砰击和螺旋桨空转也需要装载一定的压载水。当船舶装载货物时,需要将压载水排出以空出吨位。据统计,全世界每年大约转运100亿吨压载水,已被确认约有500种微生物经由压载水传播入侵。压载水随意排放可能带来的生物入侵和生态灾难,已经被国际海事组织(IMO)宣布为海洋面临的“四大危害”之一。 相似文献
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IMO于2004年2月通过了《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》(以下简称《压载水公约》),制定出"压载水性能标准(D-2标准)",提出严格的压载水生物控制指标。公约一旦生效,所有船舶根据公约规定将在一定期限内完成压载水管理系统的安装。目前,国内首套采 相似文献
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无压载水舱船舶的研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
为了保证船舶空载时的平衡和稳性,船舶需要装载压载水航行,以达到降低船舶重心的目的.但是,压载水舱的海水排放出去,会造成海洋生态污染.为了彻底解决压载水带来非本土水生物种的问题,最近几年国外科研人员提出了具有创新思想的无压载水舱船舶概念.本文介绍了这一新技术的研究概况,希望有助于国内无压载水舱船舶的研究以及设计开发. 相似文献
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紫外线技术处理船舶压载水的可行性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
孙永明 《上海海运学院学报》2002,23(2):22-25
船舶压载水对保证船舶稳性和航行安全起着至关重要的作用。然而船舶压载水中带有的病原体和有害生物也随压载水在全球范围内的起转移,污染海洋,危害人类,本文对控制船舶压载水中的病原体和有害生物传播进行了分析,提出了用紫外线技术处理船舶压载水的方案,并就其可行性进行了探讨。 相似文献
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