浅谈项目实施阶段工程造价管理

工程造价的控制,就是在满足工程项目质量标准的前提下,在投资决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益.     

浅谈项目实施阶段工程造价管理

工程造价的控制，就是在满足工程项目质量标准的前提下，在投资决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目控制在批准的限额内，力求在各个建设项目巾合理使用人力、物力、财力，取得较好的投资效益和社会效益。工程造价的控制与管理是一个动态的过程。市场经济的变化多端，使工程投资的确定与控制变得极为复杂，这就需要将丁程造价的管理始终贯穿于项目的全过程，既要全面又要有所侧重。项目实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点。     

浅议设计阶段工程造价的控制

工程项目的设计阶段是控制工程造价的重要环节，通过对设计阶段的分析，总结了优化设计方案、标准化设计、限额设计对工程造价控制的重要性．     

试论建设项目各阶段工程造价的管理

工程造价的高低，直接反映着投资效益的好坏，充分体现了建设项目的工作质量和管理水平。在工程建设中，只有把造价管理工作作为一项核心工作，才能真正降低工程造价，提高经济效益。本文试从工程项目建设的各个阶段具体分析如何加强建设项目的全过程造价管理。     

‘浅谈工程造价管理与控制

工程造价管理是指遵循工程造价的客观规律和特点，运用技术、经济及法律等管理手段，解决工程建设活动中的工程造价确定与控制、技术与经济、经营与管理等实际问题，力求合理使用人力、物力和财力，达到提高投资效益和经济效益的相关活动。工程项目造价管理的基本内容就是合理确定和有效的控制工程项目造价，工程造价的管理和控制贯穿整个工程项目建设过程。     

城市轨道交通工程建设的造价管理

从轨道交通建设管理的角度分析了影响工程造价的各种因素，重点对勘察设计阶段的管理、工程招投标阶段的管理、工程施工阶段的管理以及竣工阶段的管理方法进行了分析，试图探寻控制轨道交通工程造价的有效手段和具体措施。     

项目管理技术在工程造价方面的综合运用

研究目的：工程造价管理是项目管理技术九大知识体系之一，同时也是项目成功的关键要素之一。如何利用项目管理技术有效的控制工程造价，探讨项目各要素对工程成本的综合影响，以便在工程管理实践中更好的控制工程成本，实现企业的真正盈利。 研究方法：运用项目管理技术中的范围管理、时间管理、质量管理以及成本管理的概念和方法，分别分析各要素对工程造价的影响。运用价值工程和挣值原理，结合工期、成本、质量三要素的集成关系，探讨了项目全要素集成管理的方法。 研究结论：工程造价管理对于工程项目管理来说不是孤立的，单纯的注重造价而忽略工程项目的其他方面是无法有效的控制工程成本。只有全面综合地理解项目各要素的相互关系，进行项目范围、质量、时间和成本的集成管理，才能有效的控制工程造价。     

定额工作信息

为认真贯彻“双增双节”方针,严格控制工程造价,最近济南铁路局根据国家计委计设[1987]818号“关于转发《煤炭部开展设计复查情况的报告》的通知”精神和济南局实际情况提出了贯彻执行意见,主要内容有: 一、凡是承担建设项目初步设计、施工图设计的我局各设计单位,自1988年元月1日起必须编制初步设计总概算和施工图设计预算。 二、设计单位要认真编制可实施的指导性施工组织设计,不但二、三阶段设计的工程项目要编制施工组织设计,一阶段设计的工程项目也要编制施工组织设计或施工组织意见,以     

如何确定国家铁路工程项目因技术进步引起的工程造价增加

当前社会科学技术的发展异常迅猛,科学技术成果不断推陈出新,在工程项目设计、施工中新的科学技术成果得到广泛应用。在工程概预算管理中如何确定工程技术进步引起的工程造价增加已成为不可忽视的问题,因为铁路工程概、预算定额是依据编制当时现行的铁路设计、施工规范、安全规则、质量评定验收标准等确定的,而影响工程造价最大的因素除物价涨落外就是新的科学技术成果的广泛应用,一个产品的科技含量不同其价值是截然不同的。此文就工程技术进步对工程造价的影响和由此引起工程造价增加额的确定方法进行了论述。     

地铁工程综合造价指标解析

地铁工程建设是一项复杂的系统工程,投资大,涉及面广。不同的地区、不同的城市、不同的环境和地质条件,其工程造价和综合造价指标差别很大。此文从工程造价构成的角度,对造成综合造价指标差异和影响综合造价指标的主要因素进行分析,找出关键所在,为工程立项进行投资估算,各设计阶段编制概算,上级主管部门对设计文件及投资进行审查,合理确定工程项目造价提供借鉴。     

基于预控管理的铁路工程项目成本影响因素探讨

从不同角度对工程项目成本影响因素进行分类。以铁路建设工程项目为例,从征地拆迁、施工企业成本预控、地方与静态验收新增工程等方面分析成本预控管理的影响因素。结合铁路征地拆迁相关政策,提出铁路工程建设涉及的征地拆迁工作、地方改扩建工程及运营维护所需工程的成本预控建议。     

板式无碴轨道施工工艺及成本分析

0引言近40年来,高速铁路先行发展的国家(日本、德国等)大力开发以混凝土或沥青混合料等取代散粒道碴道床的各类新型轨道,各国的新型轨道根据不同组件或开发公司命名了不同名称的结构形式,无碴轨道则是该类轨道结构的总称,以区分传统的有碴轨道。无碴轨道结构形式有板式轨道结构     

论全面加强施工项目成本管理

在市场竞争日益激烈的新形势下,如何加强施工项目成本管理和创造最佳效益,是施工企业应重点研究的课题.此文从不同侧面,阐述了全面加强施工项目成本管理的重要性及降低施工项目成本的途径和措施,并就企业成本管理的有关问题进行了分析和说明.     

长大隧道“正洞无轨+斜井皮带机”出碴技术研究

随着我国铁路线路向大纵深、偏远地区覆盖,越来越多的长大隧道工程涌现,如何解决长大隧道出碴问题,是提高施工效率的重中之重。本文依托西格二线关角隧道工程实例,针对隧道正线、斜井施工距离长,出碴难的问题,通过出碴运输方案比选,提出了"正洞无轨+斜井皮带机"出碴技术,即正洞采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输出碴,斜井采用井底破碎站、井身皮带机和洞外转运装置出碴运输系统出碴;并重点对破碎站、皮带机设置位置及皮带机出碴运输系统等方面进行分析。现场实践表明,"正洞无轨+斜井皮带机"出碴,在节能环保、进度、安全、成本等方面优势明显,可为类似工程提供一定借鉴。     

如何加强工程项目成本控制与管理

结合工程项目的特点,对影响项目成本的因素进行分析,重点探讨安全、质量、工期、成本之间的关系,进而从人工、材料、机械及其他费用等方面,提出项目成本控制的具体思路。     

从综合角度审视轨道交通造价

城市轨道交通建设的快速发展,对城市交通状况,改善环境,促进经济和社会发展起到了重要作用。城市轨道交通高昂的造价和单一的融资平台及融资方案制约了项目的规划、实施,加重了政府财政压力。对城市轨道交通工程造价存在的问题从多方面审视、剖析,并提出相应的对策。     

全过程造价管理在铁路工程投资中的应用

0引言随着改革开放和深化及建立市场经济体制的推进,我国在工程造价管理领域借鉴国际建设工程造价管理,实行全面造价管理(TCM)的理论,结合国情,于20世纪90年代初期,提出了全过程造价管理(WPCM)的理念,业主对造价的管理由事后的审价逐步转移到事前的控制上来,项目全过程造价咨询     

高速公路施工组织设计应重点关注的问题

施工组织设计是合理确定工程造价的前提和基础，对工程造价的编制有重要的指导作用。此文着重从高速公路外业调查的主要内容及注意事项，材料平均运距的合理确定，材料运输的比重，装卸次数和价格的确定，以及施工组织设计对概预算编制的具体指导等几个方面对高速公路施工组织设计进行分析，旨在为高速公路施工组织设计提供可行的方法和意见，用合理的施工组织设计来指导、确定合理的工程造价，以节省投资。     

客运专线接触网工程组成及投资分析

对客运专线接触网工程的组成内容进行系统说明,对基础、支柱、装配、悬挂类型等分部工程及结构形式、适用条件和投资进行分析,并阐述技术因素和价格对客运专线接触网工程费用的影响,提出客运专线接触网工程确定和控制投资的方法,为工程造价设计人员在设计阶段深入了解工程内容,以及控制投资规模提供参考。     

利用既有线架设二线梁的架设技术与造价探讨

阐述利用既有线架设二线梁的架设特点、施工方法和工艺，并进行相应的工程造价分析，为我国铁路既有线增建二线的桥梁设计、施工和预算编制提供可借鉴的经验。