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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 552 毫秒
1.
正2017年中国年度车家用汽车SUV组别测试已经落下帐幕,在国产、合资、进口车型激烈厮杀的战场中,宝沃BX7稳扎稳打,表现十亮眼。深厚的品牌文化积淀,过硬的市场知名度,卓越的产品品质,令宝沃BX7凸显出独有的锋芒,不管是工业重镇不莱梅,还是中国首都北京,宝沃汽车都走在市场的最前沿,独具一格的品牌及产品特色令宝沃汽车在中国汽车市场也赢得了消费者的高度认可,在这条充满挑战与机遇的道路上,宝沃坚定地前行着。  相似文献   

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正"宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来",历时不到一年,拥有德国不莱梅基因的宝沃汽车终于在冬眠之后推出第二款SUV车型——BX5,并在中国国土最南端的热带海岛鹿城三亚带领全国媒体穿山越岭,领略海阔天空的魅力。让我们先来简单回顾一下宝沃汽车离奇的身世。宝沃汽车始于1919年不莱梅,辉煌时期的宝沃是可以媲美BBA的,出口量达到德国的63.5%并成为德国第三大汽车制造商,出人意料的是它在1962年被政府宣告破产。这个德  相似文献   

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正2016-2017中国年度家用汽车SUV组别(合资品牌)中,作为互联先锋SUV获奖车型,德国宝沃BX7可谓实至名归,以品质驱动产品,用精湛工艺造就德系SUV座驾,更有终身质保全面彰显其产品品质。2016年4月,宝沃BX7上市。作为原汁原味的德系SUV,宝沃BX7以互联先锋的姿态冲出重围,在与众多品牌的激烈厮杀中,傲然挺立。BX7融合了德国的严谨工艺、先进技术与可靠性,搭载2.0L涡轮增压直喷发动机,拥有  相似文献   

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正此次车展,德国宝沃汽车携首款新能源概念车BXi7亮相。这不仅标志着宝沃新能源技术以"新能源出行解决方案"正式进入实践阶段,同时也意味着德国宝沃汽车正凭借强大的德国品质,卓越的智能科技为中国消费者展现"突破创新"的品牌价值。BXi7新能源概念车依托于先进智能的e-Propulsion EV平台打造,搭载依照德国质量体系标准开发的永磁同步电机,以及集成DC/DC转换器的电机控制器,总输出功率达到200kW,总扭矩为400Nm,能置转换效率高达95%,可带来充满激情的驾驶感受。  相似文献   

5.
正作为德国宝沃汽车第二款匠心之作,融合着百年造车精髓以及前瞻创新精神,宝沃BX5载着满满诚意,暖心而来。品质驾临3月24日,以"劲·锐·先锋Activate Your Lifestyle"为主题的德国宝沃BX5上市发布会在北京盛大举行。BX5共推出25TGDI前驱都市型(MT)、25TGDI前驱都市型、25TGDI前驱风尚型、25TGDI前驱锋锐型、25TGDI前驱智享型、25TGDI四驱风尚型、25TGDI四驱锋  相似文献   

6.
<正>华泰版圣达菲仿佛一直被压抑,从开始的辉煌到逐渐平淡。没有如果,也没必要无用的感叹。现在华泰汽车惟一要做的,就是重新树立圣达菲在中国自主SUV市场的地位。圣达菲的过去也曾辉煌,2004年这款产品全球的销量一度达到了26万辆,那可是2004年,这种单一产品单一年份的销量数字在当时来说已经非常不错。举个例子,截止到2005年CR-V的全球平均年销量约20万台。就在2005年,华泰汽车凭借与现代汽车良好的合作关系将这款  相似文献   

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正2016年刚刚过去,对于汽车行业来说,这是波澜起伏的一年,对于公众来说,这更是不乏谈资的一年。车企中的高管来来往往,人事变动也令大家看得眼花缳乱,谈到高层的人事变动,想必很多人脑海中第一个弹出的就是华泰汽车吧。这家"不务正业"的车企,近年来只在依靠房地产和煤矿业苦苦支撑,而起家的汽车业却迟迟未见起色,为了走出商业困境,华泰汽车没有将心思花在如何提高汽车工艺方面,却在频繁更换高管的路上越走越远。朝令夕改2016年8月,华泰汽车销售公司总经理解伟因家庭原因离职,  相似文献   

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正9月20日下午,"德国宝沃乐动之夜一一柏林爱乐乐团2017上海音乐会"新闻发布会暨合作签约仪式在东方艺术中心展厅举行,浦东新区区委宣传部副部长、文广局局长黄玮、浦东新区区委宣传部副部长孙毓、浦东新区区委宣传部、文广局文化产业处处长吴俊、德国领事馆总领事欧珍博士、中国著名指挥家汤沐海、宝沃汽车(中国)副总裁兼营销公司总经理梁兆文及上海东方艺术中心总经理雷雯等出席发布会。孙毓副部长代表浦东新区政府现场向宝  相似文献   

9.
《家用汽车》2010,(7):23-23
华泰汽车低碳战略车型华泰圣达菲C9,于6月下旬推出了2.0T柴油车型。装备在华泰圣达菲C9上的原装进口2.0T直列四缸双顶置凸轮轴发动机,装配了世界领先的柴油发动机技术——CDRI高压共轨燃油直喷系统和VGT可变截面涡轮增压系统,是目前国内最先进的柴油发动机。  相似文献   

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付辉 《家用汽车》2011,(8):189-189
中国应该生产汽车,但不能生产谎言。华泰汽车销售数据失真一事的最终调查结果,还没有被拿出来,或者在一段时间内不会完全明朗。但于中国汽车而言,它不应该有意容忍。至少,这事关中国汽车在世界舞台的品牌。如果仍将此事置于某种不能言明的状态下,它很有可  相似文献   

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正315服务投诉每年的3·15临近都会有汽车维权大会举行,不论哪些地区也不分哪些车企,面对无法轻易解决的汽车产品问题,投诉也成为消费者的一大渠道。3月13日,中国消费者协会发布全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析,分析显示,售后服务成为汽车产品投诉的最主要问题,长安福特、一汽大众和上汽大众成为2017年汽车投诉量前三名。2017年,全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入汽车产品(含零部件)投诉20474件,比2016年增加5227件,增长率为34.3%。全年投诉案件共受理19348件,受理率为94.50%,其他为不受理、待  相似文献   

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正各具典型问题偏多P038服务与质量问题并重P042发动机问题多,不如骑单车P046投诉无门相互推诿,这还是我买车时的销售吗?P050两极分化惹人愁P054汽车新政策改变消费者生活P0562017年排在前五名的汽车质量问题分别是气囊和安全带总成、发动机总成、转向系统总成、电气设备总成、车身总成。根据国家质检总局发布的数据显示,2017年,国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次,召回缺陷汽车2004.8万辆,同比激增77%。继2016年中国汽车召回数量超过1000万辆后,2017年召回数量的再次突破,创下了中国汽车召回史  相似文献   

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正2017年1-12月,国家共累计出台32项新能源汽车相关政策(包括征求意见稿5项),涉及到宏观、补贴、基础设施、安全管理、技术研发、智能网联等诸多方面。2017年以来,新能源乘用车已经取代新能源客车成为新能源汽车市场增长的新动力,随着补贴调整方案落地,国内新能源汽车市场的结构将迎来加速调整。01《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》:对传统能源乘用车年度生产量或进口量  相似文献   

14.
错位     
站得高,未必看得远,但看得远的人,大多站得高。我们站得不够高,当然看得也不够明白,尤其是看别人的故事的时候。关于华泰汽车和萨博的故事,是混乱的,是错位的,甚至是荒诞的,因此,我们一定要用理性与平静的心态  相似文献   

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正转眼间,2018年已经快过去一个月的时间了,我们看着各大车企纷纷交出自己2017年的"成绩单",心里也在不断盘算着中国汽车市场2017年的表现。根据中国汽车工业协会的数据显示,新能源汽车作为国家大力扶持的产业,它在2017年交上了一份满意的答卷。全年共销售77.7万辆,占2017年总销量的2.7%,同比去年增速高达53.3%。这其中纯电动乘用车为46.8万辆,占比60.2%。应该说,在占比上,这些数据在2018年一定会有所增长,而且幅度不会太小。当然,这些猜测主要是与国家政策、车企积极度、民众心理转换有关。  相似文献   

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《城市公共交通》2018,(2):90-91
正2017年末,中车电动进入大奖收获季。刚刚,在2017APEC新能源汽车锂电池领袖峰会颁奖典礼现场,中车电动一举拿下"2017年中国最受欢迎新能源客车品牌"、"2017年中国新能源汽车零部件优秀品牌"两项大奖,为中国新能源客车前沿探索及品牌进阶"打call"。该峰会是行业规模较大、规格较高的的领袖对话峰会,吸引近1000人参会。峰会现场,拥有近20年汽车电控系统开发经验的中车电动李勇博士,  相似文献   

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正为切实做好新能源汽车推广应用工作,加快新能源汽车产业发展,推进节能减排和大气污染治理,按照市委、市政府关于新能源汽车推广应用的部署要求,2017—2019年银川公交更新电动公交车2000辆;2017年10月份以前完成公交停车场充电配套设施建设,建设充电桩1000个。1新能源公交车的选型与技术配置按照银川公交线路运营需求,购置车型主要是  相似文献   

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正作为新能源汽车领域的权威论坛会议——中国电动汽车百人会论坛(2017)(以下简称百人会)于2017年1月14日-15日在北京钓鱼台国宾馆召开。此次论坛以"提升核心技术、创新引领发展"为主题相信可以为新能源汽车领域以及整个汽车社会带来更多的思考、思路和理念,加速推进新能源汽车的健康发展。  相似文献   

19.
数字     
正50%东风本田新工厂落成后产能将大幅提升近日,东风本田宣布第三工厂已开工建设,有望在2019年投产使用,届时总产能将提升50%。10亿美元松下拟收购汽车照明开发商ZKW据悉,松下电器计划最多以10亿美元收购欧洲汽车照明系统开发商ZKW集团,加快进军汽车电子市场。40辆宝马宣布2017年测试自动驾驶汽车日前。宝马宣布为推动无人驾驶相关技术的研发,其将于2017年在德国慕尼黑市区测试40辆配有自动驾驶功能的汽车。  相似文献   

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正广东省交通运输行业新能源汽车推广应用暨安全监管工作现场会5月23日在深圳举行,会议透露,深圳是推广应用新能源汽车的先行城市,2017年深圳新能源汽车全年注册登记数量约为7.5万辆,超过上海和北京位居全国第一。其中,2017年深圳新能源物流车注册登记25421辆,保有量达到36649辆,总量首次超过新能源公交和出租车之和,深圳已连续3年成全球新能源  相似文献   

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