汽车维修消费者要学会保护自已的合法权益

上海各级汽车维修管理机构加强了对维修质量和收费问题举报投诉的处理，去年共受理举报投诉364件，较好地维护了汽车维修消费者的合法权益。     

“减配”的是消费者的信心

又是一年3·15,打开网页,搜索消费类投诉,每隔几个投诉你就能看到有关于汽车类的投诉,近年来汽车类的消费投诉越来越多,根据中国消费者协会最新公布的数据,2011年全国消协组织共受理汽车投诉16805件,同比增长了19.2%,投诉量再创新高。生活在全球汽车第一大市场里的我不禁要问谁来保证我们的权益?     

路虎“投诉”无止境

家用汽车从2012年开始关注路虎品牌,期间接到过投诉数百起,而且基本情况都比较恶劣,严重影响车主的行车安全。2016年,家用汽车梳理了近4年的投诉案例,结合家用汽车3·15专题合作网站提供的数据,给消费者购车提供一些参考。2015年,家用汽车3·15专题合作网站共接到关于路虎品牌的投诉2892起,其中神行者2投诉数量最多,为1 022起,其中刹车问题最为集中,轮胎起皮、车辆抖动、变速器异响、倒挡异常等问题也不胜枚举;极光车型投诉为734起,其中变速器问题最为集     

3·15投诉十大关键词

自从中国的汽车产业成为世界产销量第一大国之后,暴露的问题也越来越多,家用汽车通过分析2015年全年的投诉案例,总结出投诉类的十大关键词,为消费者提供必要的消费指导。1不稳定的安呈气囊作为安全驾驶的“守护神”,安全气囊本应是令人安心的存在,然而问题却屡屡出现。根据本次调查,2015年有关安全气囊的投诉数量从2014年的155     

中国邮政:去年为消费者挽回损失2749万元

<正>1月13日,国家邮政局发布关于2014年邮政业消费者申诉情况的通告。通告指出,2014年,国家邮政局和各省(区、市)邮政管理局通过"12305"邮政行业消费者申诉电话和申诉网站共受理消费者申诉71.9万件,其中有效申诉23.9万件,共为消费者挽回经济损失2749.3万元。2014年,邮政行业共受理邮政服务有效申诉     

各具典型 问题偏多

正汽车投诉关键词又是一年3·15,回顾2017年的各种投诉以及侵权事件,让人不禁感慨,"消费者的用车环境什么时候才能变得更好"?也许前一年的恶劣影响在第二年有所收敛,但不可避免的是又会有新的汽车品牌或是某一汽车结构成为众人讨伐的焦点。在梳理过2017—整年的投诉事件后,我们总结了几大值得注意的关键词。当然,它们可能是被投诉频率偏高的,也可能是企业处理态度屡屡下降的,下面我们来一起关注下。     

汽车3·15 今年谁登场?

正各具典型问题偏多P038服务与质量问题并重P042发动机问题多,不如骑单车P046投诉无门相互推诿,这还是我买车时的销售吗?P050两极分化惹人愁P054汽车新政策改变消费者生活P0562017年排在前五名的汽车质量问题分别是气囊和安全带总成、发动机总成、转向系统总成、电气设备总成、车身总成。根据国家质检总局发布的数据显示,2017年,国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次,召回缺陷汽车2004.8万辆,同比激增77%。继2016年中国汽车召回数量超过1000万辆后,2017年召回数量的再次突破,创下了中国汽车召回史     

消费欺诈,令人头疼的大问题

又是一年"3·15",也是汽车投诉案件数量再一次爆发的时间点。2012年.虽然中国的车市呈现缓增长.甚至"微增长"的局面。但是与此同时.汽车消费投诉却并没有因此而下降,恰恰相反的是.根据我看到的资料.多地的消费投诉都成增长态势。其中较为极端的情况发生在深圳,2012年,该市的投诉激增了44.7%。虽然说投诉量的增长与消费者维护自身权益意识的提高有关.但另一方面,投诉的攀升依旧说明本质上的问题——汽车质量.服务、     

《缺陷汽车产品召回管理条例》对中国汽车市场的影响分析

一、《缺陷汽车产品召回管理规定》存在的问题 因汽车质量和服务问题层出不穷,汽车消费者投诉日渐增多,2004年10月1日起实施《缺陷汽车产品召回管理规定》（以下简称《规定》）。《规定》旨在加强对缺陷汽车产品召回事项的管理,消除缺陷汽车产品对使用者及公众人身、财产安全造成的危险,维护公共安全、公众利益和社会经济秩序。但是,这一《规定》还存在着许多问题。     

投诉榜首 上汽通用雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹号称是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品,是年轻一代消费者入门级车型的选择之一。然而各种质量、服务问题,让科鲁兹车主苦不堪言。自2015年年初家用汽车和汽车投诉网成立联合投诉平台,共接到车主投诉1269例,占据单一车型投诉量首位。在此3·15系列专题之际,希望得到有关部门的重视。     

质量难保 只能靠低价? 长安乘用车

长安乘用车作为长安汽车的自主品牌,也算是自主品牌的新起之秀,近年来,推出了不少新车型。长安悦翔、逸动、奔奔等车型更是受到不少年轻消费者的青睐。在SUV大热之际,长安汽车为了多分一杯羹,推出了许多SUV车型。虽然从数据上来看,长安汽车每年的销量都在大涨,但是销量数据背后,却是问题百出。新车质量差,4S店乱象,产品不过关,成为消费者投诉长安汽车的主要原因。据家用汽车315合作网站统计,2015年关于长安汽车的投诉高达2130条,其     

Hot×热 不负期待——十大最受关注车型

正2017年对汽车市场来说,无疑是经历动荡的一年,同时又是收获颇丰的一年,油价的起起落落、网约车新规等等,无一不对我们的生活产生着影响;转看汽车产品,今年上市的新车也大多能让人眼前一亮,趁着热乎气儿,咱们来盘点一下2017年都上市了哪些最受消费者关注的车型。BMW 6系GT全面替代BMW 5系GT车型的全新进口车型BMW 6系GT在国内上市,全系共三款车型,其中两款配备2.0升4缸发动机,BMW 630i豪华设计套装,价格为710800元;另外一款为BMW 630i M运动套装,价格为751800元;搭     

Full×溢 售后“飘红”——十大品牌投诉

正一个企业的生命力,最根本的是要看在市场的表现,而用户的口碑,意见乃至投诉,则像一面镜子,折射出一个企业满足市场的能力。变速器异响——上汽乘用车来自车质网2017年11月的投诉数据显示,11月上汽乘用车荣威16和荣威RX5纷纷进入投诉榜TOP10,其产品品质和销售服务受到消费者诟病。其中荣威i6以单月470例的投诉成为2017年10月投诉榜的冠军车型,这样的投诉量不仅是第二名的三倍,而与其月销仅4000台的成绩明显形成反差,高达10%的投诉率意味着每10个荣威i6车主中就有一个进行投诉。而     

新能源汽车市场的一股冷风——二手新能源汽车

正在刚刚过去的3·15消费者权益日中,新能源汽车也产生了不同类型的投诉,例如:电机投诉、动力电池投诉、电量虚标造成的里程不足等问题,已经开始对新能源汽车用户产生了困扰。我们都知道,动力电池的容量影响着新能源汽车续驶里程的长短,续驶里程影响着新能源汽车的价格(相同品质下),这些因素左右着消费者的选购意愿。而由于影响续驶里程的因素比较多,涉及电池容量、驾驶习惯、车重、温度等,这便给企业虚标电量和续驶里程提供了空间,为了增加     

汽车投诉排行榜

家用汽车历时半年时间,通过网络平台、微信微博互动版块,搜集投诉数据,采访投诉车主,得到第一手反馈。涉及包括进口品牌、合资品牌、自主品牌共50多个品牌。我们通过投诉量、投诉占比、企业答复率、问题解决率和客户满意度五个方面为这些企业排名。我们的重点是在展示这些汽车企业面对投诉时的态度和解决问题的效率,展现一个真实的汽车维权环境。进口品牌从投诉案例来看,进口品牌由于销量限制,投诉量不高,在调查的13个进口汽车品牌中没有一个汽车品牌的投诉量过干,有58 7例投诉的大众(进口)位居榜首。而且进口品牌的企业答复率也比较     

抓质量 抓价格 维护好汽修行业消费者合法权益

上海市汽车维修管理处针对本市汽修行业的举报投诉也有所增加，依据《中华人民共和国消费者权益保护法》、《上海市道路运输管理条例》，认真处理维修质量和价格收费问题，切实维护汽车用户的合法权益。     

数字

国家质检总局近日公布，汽车产品在2011年被投诉8840起．召回缺陷车1827万辆．而购买时间在1—2年的新车投诉量最高。国家质检总局表示，2011年，国家缺陷产品管理中心共收到汽车产品缺陷信息投诉8840起，比2010年增加208％，涉及148个汽车制造商（含轮胎制造商）、596个车型。     

3.15我们有话说:汽车消费环境变好了吗?

发真声,万名车主采访,感受最真实的汽车生活。揭黑幕,多地走访调查,直面汽车产品的“假”、“大”、空”。追本源,多方探寻,深究问题出处,一查到底。亮重剑,多个汽车品牌多款车型,一击必中。家用汽车联合多家权威投诉平台推出3·15系列专题,为车主发声,为消费者维权。2015年中国汽车市场再次蝉联全球第一大汽车市场。汽车“三包”举步维艰在正式实施近两年半时间后,官方统计的成功案例仍廖廖无几,厂家汽车召回被动迟缓。     

关于汽车维修质量纠纷调解办法的探讨

近几年来,随着车辆技术的日异更新和汽车保有量的大幅增加,汽车维修质量纠纷也频频发生,除大部分经承、托修双方自行协商解决外,还有一些因双方意见分歧较大投诉到行业管理部门申请调解。从这两年受理调解维修质量纠纷中,我们采取了一些做法,积累了一些经验,供同仁们参考指正。     

中国缺陷汽车产品召回制度实施10年的成绩与反思

<正>自2004年10月1日实施《缺陷汽车产品召回管理规定》以来,在规范汽车市场健康发展、有效维护消费者权益方面做出了重要的贡献。一、缺陷汽车产品召回制度实施10年的成绩总结2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施的当年,我国国内生产汽车共召回6次,共召回29.8万辆。从2004年10月1日至2014年9月30日,我国共计进