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2012年全国交通运输工作会议上,李盛霖部长强调,交通运输行业应更加注重发挥科技创新的支撑和引领作用,让全行业对交通科技发展有了更多的期许."十二五"科技工作如何更好地服务交通运输发展全局,如何更加有力地支撑、引领行业转变发展方式? 近日,交通运输部科技司司长赵冲久在接受记者专访时深入阐述了他对上述问题的思考. 相似文献
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1月29日,交通运输部在北京召开西部大开发交通科技工作交流会,总结10年来西部交通科技工作所取得的成果,交流经验,表彰为交通科技事业作出贡献的科技工作者。会议由交通运输部科技司司长贺建华主持,交通运输部副部长高宏峰出席会议并在讲话中强调,要紧紧抓住国家深入推进西部大开发的战略机遇,在总结成效和经验的基础上,依靠科技创新,突破技术瓶颈,全面提升全国交通运输发展水平。 相似文献
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游金梅 《交通世界(建养机械)》2013,(24):254-255
科技进步是交通运输事业发展的核心竞争力,是实现交通运输事业科学发展、和谐快速发展重要途径。科技创新是科技进步的关键和根基.科技进步是科技创新的成果体现。交通运输部颁布的”十二五”交通运输规划目标明确提出,要实现“科技创新体系进一步完善,创新能力显著增强。重大关键技术研发取得突破性进展.科技成果推广应用水平进一步提高,科技进步贡献率达到55%”的目标。为科技创新指明了方向.为科技进步提出了要求,为科技发展提升交通服务能力提供了保障。 相似文献
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"安全、高效、节能减排",国家交通发展要素下的三大关键词,使交通运输部迫切希望道路客运业转型升级。日前,交通运输部在苏州举行了"全国道路客运‘海格智慧’科技助力行动"的启动仪式。这一借助海格智慧运营系统的全国推广活动,就深藏了交通运输部寻找转型样本之意。一、解决问题的钥匙"对驾驶员无法实施的监控,谈 相似文献
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苏鑫 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
4月25日,由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国道路运输协会、广西道路运输管理局承办、苏州金龙协办的全国道路客运海格智慧科技助理行动——智慧运营大讲堂在广 相似文献
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2011年3月25日,全国道路客运"海格智慧"科技助力行动启动仪式在苏州举行。本次活动由交通运输部主办,交通运输部科学研究院和中 相似文献
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刘学文 《交通世界(建养机械)》2009,(10):146-149
2009年4月16日.为驾驶人提供更安全的驾驶环境和车辆——国家道路交通安全科技行动计划体验活动暨国际汽联汽车电子稳定控制展示在交通运输部公路交通试验场举行。来自交通运输部、中国汽车联合会、eSafetyAware和世界汽联基金会的官员、专家、学者以及新闻媒体出席了这一活动,共同见证了我国道路交通安全科技行动取得的阶段性成果,体验了汽车电子稳定控制系统对于提升行车安全带来的效果。 相似文献
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王元媛 《交通世界(建养机械)》2010,(1)
2009年12月22日,交通运输科技信息资源共享平台开通仪式暨国家图书馆交通运输部分馆签字仪式在北京隆重举行。交通运输部、文化部、科技部、国家图书馆、国家科技基础条件平台中心、共享平台参建单位以及交通运输行业相关单位的100余位代表参加了会议。交通运输部副部长高宏峰、文化部副部长周和平为平台剪彩,并做了重要讲话。交通运输部科技司与国家图书馆就建立国家图书馆交通运输部分馆签订协议书。 相似文献
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交通运输部科技司目前召开了“十一五”科技发展重大专项——“离岸深水港建设关键技术研究”项目四个子课题的验收鉴定会。由中交一航院有限公司承担的“离岸深水港波浪-防波堤-地基相互作用问题研究”课题研究成果顺利通过验收。专家认为,该成果可以为修订相关的行业规范提供技术支撑,已达到国际领先水平。 相似文献
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4月10日,2012年交通运输科教处长工作座谈会在南宁召开,回顾总结2011年交通运输科技工作,研究部署2012年交通运输科技工作.交通运输部科技司司长赵冲久,副司长李祖平、洪晓枫,广西交通运输厅总工程师王劼耘出席会议.来自全国各省(自治区,直辖市)交通运输厅(局委)以及部属科研单位、交通高等院校、大型交通企业的科技教育部门的负责人参会.交通运输部科学研究院标准计量研究所所长、交通产品认证中心常务副主任毕仁忠与会. 相似文献
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为深入分析我国交通运输科技创新发展面临的关键制约问题,提出创新驱动发展的战略举措,对我国交通运输科技创新在体制机制、技术研发、能力建设及成果转化等方面存在的问题进行了分析,研究了新时期交通运输科技创新面临的经济、人口、社会、气候环境、国际政治等方面的形势需求,提出了我国交通运输科技创新驱动发展的政策措施建议。研究认为,我国交通运输科技创新驱动发展的根本制约在于技术研发自主程度不足、创新动力活力不足,科技创新成果转化链条不畅;新时期,我国交通运输科技创新需加强统筹谋划,强化顶层设计,加强科技研发,增强自主创新能力,进一步深化体制机制改革,激发创新活力。 相似文献