交通运输科技援疆成效明显

8月2日,交通运输部科技司在乌鲁木齐组织召开了科技支撑新疆交通运输跨越发展专项行动实施推进座谈会。会议总结了专项行动实施以来的各项工作,并对下一阶段的任务进行了部署。交通运输部科技司司长赵冲久在讲话中表示,专项行动开展一年多来,各单位履行协议承诺、务实推进,交通运输科技援疆作巳取得明显成效。进一步推动专项行动既是深入贯彻落实全国科技创新大会精神、提升区域科技创新能力的重要行动,又是新疆交通运输实现跨越式发展的重要保障。     

交通运输建设科技需求片区座谈会在杭州召开

为贯彻落实《公路水路交通中长期科技发展规划纲要（2006-2020）》和《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》,进一步做好交通运输建设科技计划立项工作,3月1日,部科技司在杭州主持召开了交通运输建设科技需求片区座谈会。东、南部省份的交通运输主管部门、有关高校、科研院所、大型企业和行业重点实验室的负责同志共63人参加了会议。会议分公路、水运两个领域就当前和今后一段时期交通运输重大科技需求进行了深入探讨和交流。     

新形势下交通运输行业科技创新模式的发展趋势

基于科技体制改革和科技创新发展的形势要求,从创新主体、创新过程等方面阐述了当前 交通运输行业科技创新模式存在的主要问题,研究了交通运输行业科技创新模式演进的趋势和重点,提出在信息资源垄断被打破的情况下,迫切需要形成以行业内竞争为基础、通过行业外力量激发活力的新型科技创新模式。针对未来科技创新的环境及特征,提出了交通运输行业新型科技创新模式的关键要素,即创新主体的无差别化和多元化、创新基本条件的开放性和研发过程的个性化,并提出创造无差别化、多元化、开放化、个性化的科技环境是未来科技创新的关键,旨在为政府科技管理部门进一步转变发展理念,提升科技管理和服务水平提供决策支撑。     

“十二五”期行业科技进步贡献率将达到55％——交通运输部科技司司长贺建华解读《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》

＂十一五＂时期我国交通运输建设取得了不平凡的成就,自主创新能力明显提高,科技在支撑和保障交通建设发展方面发挥了重要作用。＂十二五＂时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,交通运输发展仍处于重要战略的机遇时期和科学发展的关键时期。＂十二五＂时期,交通运输科技发展的核心理念是什么？如何继续推进创新能力建设？如何强化科技成果的推广应用？交通运输科技发展前景是什么？《公路水路交通运输＂十二五＂科技发展规划》的出台给出了答案。     

新时期江苏交通运输标准化工作推进思考

交通运输标准是交通运输发展的技术支撑和基础性制度,是行业治理现代化和产业转型发展的重要抓手,对规范和引领行业发展具有重要作用。 结合江苏交通运输标准化工作实践,围绕统筹加强交通运输标准化工作,在对现状及问题、形势和要求研究的基础上,提出工作设想、推进路径、总体目标、重点任务及对策、措施,为江苏省交通运输事业的高质量发展提供支撑和服务。     

交通运输科技信息资源共享平台开通仪式暨国家图书馆交通运输部分馆签字仪式在京举行

2009年12月22日,交通运输科技信息资源共享平台开通仪式暨国家图书馆交通运输部分馆签字仪式在北京隆重举行。交通运输部、文化部、科技部、国家图书馆,国家科技基础条件平台中心、共享平台参建单位以及交通运输行业相关单位的100余位代表参加了会议。     

交通运输科技创新驱动发展关键制约及发展策略研究

为深入分析我国交通运输科技创新发展面临的关键制约问题，提出创新驱动发展的战略举措，对我国交通运输科技创新在体制机制、技术研发、能力建设及成果转化等方面存在的问题进行了分析，研究了新时期交通运输科技创新面临的经济、人口、社会、气候环境、国际政治等方面的形势需求，提出了我国交通运输科技创新驱动发展的政策措施建议。研究认为，我国交通运输科技创新驱动发展的根本制约在于技术研发自主程度不足、创新动力活力不足，科技创新成果转化链条不畅；新时期，我国交通运输科技创新需加强统筹谋划，强化顶层设计，加强科技研发，增强自主创新能力，进一步深化体制机制改革，激发创新活力。     

西南交通大学“565科技行动计划”（征求意见稿）

近年来我校科技工作取得了突破性进展，综合实力稳中有升，对学校发展发挥了重要的引领和支撑作用。但同时也必须充分认识并着力解决当前科技发展中存在的问题，突出表现在高水平青年科技拔尖人才不足、科研团队建设滞后、青年教师科研基础薄弱，科研发展后继乏力。为切实加强科技人才队伍建设，提高科技人才队伍的整体水平，     

交通运输科技信息资源共享平台开通仪式暨国家图书馆交通运输部分馆签字仪式在京举行

2009年12月22日,交通运输科技信息资源共享平台开通仪式暨国家图书馆交通运输部分馆签字仪式在北京隆重举行。交通运输部、文化部、科技部、国家图书馆、国家科技基础条件平台中心、共享平台参建单位以及交通运输行业相关单位的100余位代表参加了会议。交通运输部副部长高宏峰、文化部副部长周和平为平台剪彩,并做了重要讲话。交通运输部科技司与国家图书馆就建立国家图书馆交通运输部分馆签订协议书。     

广东交通运输科技研发平台体系建设的现状与对策研究

科技研发平台是汇聚科技创新要素、推动科技创新的重要支撑。文中主要针对广东交通运输行业科技研发平台体系的建设与发展问题,从其发展现状、存在的问题与不足出发,提出了加强制度体系建设、创新管理模式、培育高水平研发平台、加快发展新型研发机构等六个方面的对策,以期促进广东交通运输科技研发平台的可持续发展。     

“十一五”交通科技继续发挥支撑和引领作用

记者从10月17日召开的交通科技工作会议上了解到．“十一五”期间，我国交通科技将继续发挥支撑和引领作用，公路水路交通科技发展的总体目标是：深化科技体制改革，营造科技人才发展的良好环境，充分吸纳社会科技资源．完善交通科研基地和科技信息共享平台．初步形成一个适应交通现代化要求、政府主导与市场机制相结合、创新能力强、创新效率高、符合交通科技自身发展规律的创新体系。     

交通运输部启动2012年交通运输产品质量行业监督抽查工作

本刊讯6月11日,交通运输部下发《关于开展2012年交通运输产品质量行业监督抽查工作的通》(厅科技字[2012]135号)(以下简称《通知》),确定于7月至12月对道路用沥青等六类交通运输产品质量进行行业监督抽查。这标志着2012年交通运输产品质量行业监督抽查工作正式启动。     

新一轮科技革命对公路交通运输发展的影响

在交通强国建设背景下，为适应新一轮科技革命，推动我国交通运输科技创新和行业可持续发展，首先分析了公路交通运输科技发展特点，然后研究了公路交通运输相关前沿科技发展的现状、趋势和影响，最后提出了公路交通运输领域科技创新的政策建议。研究认为：未来中国公路交通运输将更加智能、安全、绿色、高效、便捷，自动驾驶汽车、智能网联交通、新能源汽车、共享汽车、交通大数据、空间信息技术等将对公路基础设施、运输装备、交通管理和出行需求产生深远影响，新时代我国要加强公路交通运输发展规划，开展重大科技专项研究，建设科研条件平台，为制定我国公路交通运输发展战略和编制国家综合立体交通网规划等提供支撑。     

推动现代交通业的发展必须强化科技创新

充分发挥科技的引领作用,对于加快发展现代交通业,进一步调整交通结构,转变发展方式,推进创新和强化行业管理具有重要意义。因此在实际工作中,要把科技创新贯穿于工作的各个方面,大力推进现代交通业的发展。     

科技支撑交科发展 创新引领行业升级

正在近日开展的全省交通运输"十二五"科技创新优秀成果展上,山西省交通科学研究院以众多高尖端的优秀科技创新成果和高新技术产业平台在展会上大放异彩。"科技支撑交科发展,创新引领行业升级"是山西省交通科研院多年来     

省交协举办2019交通运输信息化工作交流座谈会

<正>为进一步发挥信息化对现代综合交通运输体系建设的支撑和转型升级的引领作用,促进我省加快推进智慧交通建设,提高行业发展水平,增进工作交流,6月21日省交协组织了部分会员单位及交通运输信息化优秀应用企业和服务商单位在广州举办2019交通运输信息化工作交流座谈会。此次活动由省交通运输协会主办、中国联合网络通信有限公司广东省分公司承办,中国南方航空股份有限公司等23家单位代表参加了此次活动。省交协昌国军常务副秘书长出席了座谈会并代表协会做了讲话。     

国家道路交通安全科技行动计划交通运输部项目启动

5月19日,国家道路交通安全科技行动计划交通运输部项目布置会暨专家咨询组第一次会议在京召开,标志着为期三年的国家科技支撑计划项目“重特大道路交通事故综合预防与处置集成技术开发与示范应用”中由交通运输部负责组织的三个课题正式启动。科技部高新司有关负责人应邀出席会议并讲话。     

提高科技创新实力 服务西部交通建设——西部大开发交通科技工作交流会在京召开

1月29日,交通运输部在北京召开西部大开发交通科技工作交流会,总结10年来西部交通科技工作所取得的成果,交流经验,表彰为交通科技事业作出贡献的科技工作者。会议由交通运输部科技司司长贺建华主持,交通运输部副部长高宏峰出席会议并在讲话中强调,要紧紧抓住国家深入推进西部大开发的战略机遇,在总结成效和经验的基础上,依靠科技创新,突破技术瓶颈,全面提升全国交通运输发展水平。     

科技进步对交通运输系统发展的影响

人类是科技的发明者，也被科技发展深刻影响.本文从交通运输角度分析人类社会与科技发展的历史关系，解读科技进步对交通运输业及其发展方式、结构的作用.研究发现：科技正以越来越显著、程度越来越强的方式影响着人类客货运输的效率及服务水平.同时，科技发展的速度越来越快，形成了滚雪球的效果.交通运输业的发展在技术进步的推动下需要更多地关注长期战略与长期规划，以避免短期策略带来的重复投资与可能的浪费.未来大数据、物联网、共享技术等给人类社会带来的不仅是效益与效率的改变，还将涉及大量与传统观念甚至社会伦理不同的变革，这些变革值得从社会治理角度去重视与研究.研究认为：“十四五”至2035年，在全面认识未来变革导致的需求下降等风险基础上，首先，应从政府层面做好顶层设计工作，优化交通运输资源配置；其次，应尽快研究规范科技带动下交通运输新兴产品的管理；第三，借助科技发展的推动，提高既有交通运输基础设施的效能，研究部分基础设施提供延伸服务的方法；最后，研究交通运输行业供需新理念，进一步提升客货运输服务质量. 这些变革对于交通运输专业工作者与决策者都是新的挑战.     

交通运输部科技项目管理办法

第一章总则第一条为加强交通运输部科技项目管理,实现管理工作的科学化、规范化和制度化,依据国家对科技项目管理的有关规定,特制定本办法。