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2007年12月14日,全国海上搜救电视电话会议暨国家海上搜救部际联席会议第三次会议在北京召开,国务委员兼国务院秘书长华建敏出席会议并发表重要讲话,国家海上搜救部际联席会议召集人、交通部部长李盛霖作工作报告。本次会议的主要任务是,认真贯彻党的十七大会议精神,总结回顾全国海上搜救工作,分析当前海上搜救工作面临的形势,明确今后一段时期海上搜救工作的任务与要求,推进海上搜救工作健康发展。 相似文献
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2005年5月,国务院批准建立了由交通部牵头的国家海上搜救部际联席会议制度,统筹研究全国海上搜救和船舶污染应急反应工作。为加强我国海上应急工作,增进各相关部、委、局间的相互配合,充分发挥部际联席会议的作用,提高我国海上搜救机构的组织协调能力,促进海上搜救工作,2005年1 相似文献
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6月3日,国家海上搜救部际联席会议第五次联络员工作组会议在北京召开。会议总结了2007年至2008年前5个月的海上搜救工作,研究部署2008年海上搜救重点工作,并对《国家海上搜救应急预案》修订稿进行了讨论。 相似文献
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随着改革开放的不断深入,特别是我国实施海洋战略以来,原有的海上搜救机制与日益增长的海洋活动已不相适应。2004年7月,国务院总理温家宝考察交通工作时指示:完善海上搜救体制改革。2005年5月,国务院批准建立了由原交通部(现交通运输部)牵头的国家海上搜救部际联席会议制度,统筹研究全国海上搜救和船舶污染应急反应工作,并明确由中国海上搜救中心负责组织、协调、指挥重大海上搜救和船舶污染事故应急处置行动,指导地方搜救工作;形成了由中国海上搜救中心组织、协调、指挥的“专群结合、军地结合”的海上搜救格局。 相似文献
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2012年12月18日,国家重大海上溢油应急处置部际联席会议第一次会议暨国家海上搜救部际联席会议第八次会议在北京召开。会议召集人、交通运输部部长杨传堂主持会议,交通运输部副部长、中国海上溢油应急中心主任徐祖远作工作报告,来自国务院应急办、外交部、国家发改委等26个联席会议成员单位的有关负责人代表出席该会议。 相似文献
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重大海上突发事件需要国家搜救服务机构迅速作出反应,组织大规模搜救行动,救助人命并化解严重危害海洋生态环境的污染险情。引发重大海上突发事件的原因有很多,除海上运输可能造成重大海难事故外,其他行业如民航运输、海洋石油、海洋养殖捕捞都是重大海上突发事件潜在的事故源。 相似文献
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2006年是国家海上搜救部际联席会议正式运作的第一年。一年里,在党中央、国务院的亲切关怀下,在交通部的直接领导下,在有关部委、解放军及武警部队的大力支持下,在各级海上搜救中心及海事、救捞等专业和社会救助力量的共同努力下,我国的海上救助工作战绩辉煌、捷报频传、举世瞩 相似文献
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由于海上运费低廉,运输区域远离人们的生活区,大宗危险品的运输绝大多数都选择从海上运输。海上运输的危险品种类多样,有石油、化学品和放射性物质等,因此也造成了污染性质的多样性,污染防治难度加大。本文主要从预防的角度探讨海上污染事故损害防治工作。 相似文献
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