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1
1.
航海CBT及其在航海教育和培训中的应用
饶滚金
卓立
李凯
《航海教育研究》
2003,(2):6-9
航海CBT是近年来兴起并发展的用于航海教育和培训的一种新型方法和工具,在国外航海发达国家研究得比较多,而我国对此还比较陌生。章对航海CBT概念、航海CBT的产生、应用、优势、适合内容和目标等几方面进行一些简要的介绍和探讨。并就航海CBT对我国航海教育和培训带来的影响进行了探讨。
相似文献
2.
从海上搜救的角度谈如何应对重大海上突发事件
翟久刚
卓立
《中国海事》
2006,(3):24-27
重大海上突发事件需要国家搜救服务机构迅速作出反应,组织大规模搜救行动,救助人命并化解严重危害海洋生态环境的污染险情。引发重大海上突发事件的原因有很多,除海上运输可能造成重大海难事故外,其他行业如民航运输、海洋石油、海洋养殖捕捞都是重大海上突发事件潜在的事故源。
相似文献
3.
渔业船舶海上搜救现状的分析与对策
卓立
《中国海事》
2006,(12):54-58
一、渔业船舶海上搜救的现状 我国拥有300万平方公里的海洋国土面积,约为陆地面积的三分之一。我国也是海洋捕渔业较为发达的国家。
相似文献
4.
海上搜寻救助篇
卓立
《中国海事》
2011,(1):11-12
“十一五”期间,全国海上搜救工作在党中央、国务院、中央军委的正确领导下,在各部委、军队和社会各界的大力支持下,取得了显著的成绩。“十一五”期间,全国各级海上搜救中心共组织、协调搜救行动9447次,组织、协调各类船艇35275艘次、飞机1212架次:成功救助102547名遇险人员,搜救成功率达963%,平均每天成功救助56人。
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