新秀，大野心 Zenvo ST1

对待超级跑车的态度，如果说美国人可以用喜爱描述的话，那么欧洲人对之就完全可以用痴迷来形容，这一点从欧洲众多的小型超级跑车制造厂可以看出。虽然有法拉利、兰博基尼、布嘉迪在把守欧洲乃至全球的超级跑车领地，但总会有新的品牌和作品诞生试图挑战它们的江湖地位，这股“明知山有虎，偏向虎山行”的态度的确值得拍手称快。     

态度决定一切

南斯拉夫人米卢蒂诺维奇来中国不但把中国足球队带入了20O2年的世界杯,而且也带来“快乐足球”和“态度决定一切”,而中国足球队似乎只学到了“快乐足球”的皮毛,却没有领悟要在赛场上获得胜利,最终态度决定一切。所以韩国、日本等近邻球队懂得在赛场上用血汗甚至用生命铸就足球的辉煌,而中国队却依旧软绵绵地痛并“快乐”着,这样的球队如果没被淘汰出局反倒是一个奇迹。     

桥梁工程改造加固的和谐性思想和创作手法

桥梁工程改造加固,维护了桥梁通行能力,但设计中应以科学性和人拳性的和谐态度处理旧桥与人、自然环境、人工环境之间的和谐关系,尊重地域性、文化性以及两岸居民的情感性,一对一地个体化对待,有重点地强化设计,服务于当地的经济建设,同时也要求创作者提高审美以及建筑素养的要求。     

如何熟知一款车的性格

很多人都用“血液里流淌着汽油”来，表达自己对汽车的热爱，在我们自嘲自己是“汽车人”的同时，我们也应该正视汽车的生命个体。在我看来，汽车也是有生命的，有性格的。如何能够彻底地剖析一款车的性格，是一个专业试车记者的责任所在。     

巴黎人与车

几年前我曾看到一则报道,说广州汽车厂与法国标致汽车公司解除合作后,有三家外国公司想成为新的合作者:法国雷诺、韩国现代和日本本田。最后本田胜出,中方的选择理由是雷诺车体不够宽(不符合中国人的消费心理),现代品牌不够威,惟有本田无论从车体,技术还是其他合作优势,都是最理想的。 我不是一个关心汽车工业的人,我所得到的信息也可能是片面甚至不准确的。不过,有一点我相信:中国人和欧洲人对待汽车的态度是不一样的。中国人除     

从保守到个性的张扬

OA：中国人对待美国车和欧洲车的态度是不一样的。汽车的选择往往就是文化的选择，美国车的设计诸如凯迪拉克，它的设计风格是怎样的？     

铭记，六兄弟的辉煌岁月——雪铁龙经典老爷车

不知道有多少人看过《老爷车》这部电影,依稀记得电影最后那肃穆悲凉的葬礼,一个坚硬的生命却没有结束,我仍看到后辈对老沃尔特态度的延续。     

请对它好一点

正有些人把摩托车看成冰冷的机械,而爱车之人把他们当做生活中的伴侣……当你骑上摩托车的时候,某种程度上你的生命就交给了它,所以摩托车的好坏关系到你的生命。但很多人并不以为然,他们觉得这只是一台机器,所以就像对待其它机器一样对待自己骑着的摩托车。其实我一直觉得,机器是最单纯的,它们不像人,有着复杂的感情,有着捉摸不透的心机,机器完全按照规律生存,所以你对机器多好,机器就会怎样报答     

音乐态度

在这里，有男生：他们风格各异而创作能力和歌唱功底都无可挑剔；有女生：她们的路线不同而嗓音和情感表现都个性鲜明；有组合：他们超越了语言和地域的界限，产生了令人耳目一新的“混血”音乐。而有一个东西是他们所共有的，那就是对待音乐的态度——认真与执著。也因此，我们才有更多好的音乐可以欣赏，我们才能在他们的音乐中找到情感的出口。[编者按]     

PorscheDesign 经典=品质传承

“我设计的基本理念源于我对自由的个人理解。原则上这需要所有一切都围绕着解决问题出发，并以系统和负责任的态度去对待它。”——Ferdinang Alexander Porsche     

请多加关注儿童汽车安全

一期又一期,一年又一年,忙碌并快乐着。对即将到来的2013年,本人有很多愿望,限于篇幅,先说四个吧。到来年这个时候,不知能有几个愿望有点眉目。第一个愿望:能在马路上见到电动汽车在我们办公楼旁的立交桥下,一年前就看到了由中国电网建设的一个充电站,里面竖着十几根充电桩,但从没见到有车去充电。这就像是现在人们对待电动汽车的态度     

盛宴 第79届日内瓦车展

日内瓦车展是目前欧洲市场上唯一一个一年一届的五大车展成员，在今年全球经济危机的大背景下，日内瓦车展更成为人们看待欧洲车厂对待当地市场态度的评价指标之一。     

赢安全，赢人心，赢未来——谈安凯客车的安全态度与造车理念

尊重生命是一种责任,注重安全是一种态度。放眼国际客车市场,百余年来,安全一直是衡量客车品质的核心要素。将安全保障“做”到极限,是中国客车企业全球竞争策略的重中之重!没有这样的态度,中国客车的“全球视野”就无从谈起。     

对“神”的信仰

本人标准80后北京土著,打小儿在南城长大,目前有一个带把儿的娃,他是我生命中的希望。当然,每天除了上班和照顾孩子之余,我也有着自己的一个小世界。我是Michael Jordan的铁杆粉丝,对于那个年代喜欢篮球的人来说,偶像可以有很多,但是心中的“神”只有一个。     

欧洲人的驾车风格

开车的风格,最能显示开车人平常鲜为人知的一面。在欧洲,有着形形色色有趣的“驾车国民性”。热情殷切的希腊人,很难被想像为喜欢冒险或好斗的民族,而就车祸事故的显示资料却不那么乐观,发生事故而导致死亡人数最多的就是希腊人。葡萄牙发生车祸的人数也不少。而西班牙人每年也有9000人在事故中失去生命。法国稍微少些。英国每年死于车祸的人数大约4500人,这个数字在欧洲排行榜尾。事实证明,开车的方式正是导致交通事故的主因。希腊、西班牙及意大利人蔑视交通规则的态度,往往令外来者吃惊,随便闻红灯的习惯使得车祸频频。     

小见闻大素质

对天天开车上下班的有车一族而言，每天在路上最害怕的不是拥堵的车流，不是空气中充满的废气，也不是不时响起的那刺耳喇叭声。而是怕发生事故后，国人对待交通事故的态度。     

基于广义出行费用的城市路网行程时间可靠性

为体现出行者路径选择行为,准确评价路网行程时间可靠性,采用行程时间均值和行程时间均方差的加权和定义广义出行费用,以不同的加权系数反映出行者对待风险的态度。从路段层面定义行程时间可靠性,以广义出行费用最小化为目标构建SUE模型,建立基于广义出行费用的路网行程时间可靠性模型。结合模型特点,给出Monte Carlo仿真和交通规划模型相结合的求解算法。并在一个小型测试路网上进行了验证,结果表明:出行者对待风险的不同态度对行程时间可靠性具有明显的影响,保守型出行者将使路网行程时间可靠性有所提高;所建分配模型能够较真实地反映出行者的路径选择行为,使行程时间可靠性分析更加准确。     

创业经理10大必备素质

人犹如一台电脑。人的身体就像电脑的硬件，人的思想就像电脑的软件，人的思想也可以有选择性地安装，你选择了怎样的心态、思想方法和思维方式，就决定了你会有什么样的成就!成功是有序可循的。第一步：操之在我!第二步：态度决定一切。第三步：成功=目标。第四步：是习惯在左右你的命运。第五步：坚定自己的人生信念。第六步：唤醒心中沉睡的巨人。第七步：你热爱生命吗？第八步：知识就是力量。第九步：用一个梦想去建立一个团队。第十步：行动创新。第十一步：成功的最高境界。     

驾驶员的心理素质、职业道德与行车安全

驾驶员除应具有一定的驾驶技能和道路交通法规知识外,还应有良好的心理素质和职业道德,才能确保安全行车。不良心理对行车安全的危害心理活动是人们对客观事物的认识活动及人们对待客观事物的态度,包括:感知、注意、情感、思维、需要以及性格、气质等。每个人由于先天因素和后天所生活的环境及所受文化教育的差异,而形成了各自的特定的心理活动,表现为一定的气质、性格等。人们的心理活动不同,对待客观事物的态度、处理问题的方式和效果也就各不相同。多年来的实践证明,凡是做到安全行车的驾驶员,其心理活动一定是积极性的;凡是违章肇事的驾…     

以人为重——访东方天汽车投资有限公司副董事长李宏鹏

在我们会刊的宣传词里有这样一句话:“如果每一个技术人是一滴水,那我们就是一条富有生命的河”。东方天汽车投资有限公司(以下简称“东方天”)就是这条河的河床,让汽车维修技术人在同一条河里会聚。这里提供的是舞台,让汽车维修技术人大显身手,体现自身价值的舞台。