长安马自达昂克赛拉

<正>舒展流畅的魂动设计使昂克赛拉让人心动,高转速下的蓬勃活力也十分运动。但或许只是突出了运动性而忽略了舒适性,在横向对比中显得不够均衡。外观、内饰舒展流畅显动感得益于马自达的魂动设计风格,昂克赛拉个性鲜明的外观在同级车型中数一数二。流畅的线条、舒展的曲线配合及修长的车头、流线型的驾驶舱     

长安马自达徒有其表

长安马自达9月销量过万达10,274辆,同比劲增51.5%。引入多款新产品,在2014年终于发力的长安马自达,似乎取得了成功。纵观2007年以来长安马自达的销量,波动一直很大。     

马自达国产新车欲挽颓势

今年前4月，马自达销量在中国同比减少202％。为了扭转在华的销售颓势．马自达社长兼CEO山内孝表示．今后马自达希望能有10款车型实现在华生产．一汽马自达和长安马自达将各自分担20万辆的任务。马自达实施的应对措施包括推出应用“创驰蓝天”技术的CX-5和新B级车ATENZA以及在新兴市场落地建厂等措施。     

两款车能否拯救马自达?

马自达2013年上半年在华销量同比减少20.6%,一汽马自达共销售57033辆,同比增长4.0%;长安马自达销售25498辆,同比减少42.8%。为了堵住悠悠众口,马自达终于用产品说话了。新一代马自达6(ATENZA)今年底将在一汽马自达实现国产,城市SUV的CX-5也于今年8月在长安马自达实现国产并上市。这两款重磅新车都首次应用"创驰蓝天"技术。一汽马自达——三代同堂自从马自达6的换代车型睿翼上市以来,表现一直不佳,最新换代     

长安铃木在泥潭中越陷越深

如果要在中国评选关注度最低的合资汽车企业,长安铃木肯定会榜上有名。1993年,重庆长安铃木汽车有限公司成立,20年过后,企业却只有4款车型在市场上销售,而且销量持续下滑,长安铃木的日子一直很艰难。销量持续下滑今年上半年,长安铃木的销量为8.13万辆,同比下滑19.66%。实际上,长安铃木下滑的态势从去年就开始了。去年,长安铃木的销量为17万辆,同比下滑22.7%。而到了今年上半年,日系大多数企业都有所好转,而长安铃木却难以改变这种颓势。在北京市场,长安铃木会遇到一些困难。这个以小车型为主力车型的企业,在北京这个以中高端车型为主的消费市场上,日子不会好过。而在二三级市场,长安铃木车型的空间、功能性以及性价比也难以和自主品牌车型相竞争。因     

都市女性汽车消费特征调查

世界上第一辆汽车是由卡尔·本茨造出的,而第一个开车上路的却是一位女性——本茨的夫人傅塔·本茨。尽管汽车在一段时期内一直是男性的专利,但现在这种情况已经发生了翻天覆地的变化。女性正在逐渐开始主宰汽车时代,随着女性自身经济能力的提高,今天的她们自然更不甘于做副驾驶座上的风景,正日益成为汽车消费的新兴力量。本刊在2月份历时一个月,调查全国1000位都市女性,得出女性汽     

八卦车市

长安福特马自达分家已成定局日前,福特在其官方网站上公布了一份《有关长安福特马自达汽车有限公司存续分立重组的联合声明》。该声明由长安、福特、马自达汽车三家企业共同发布,称三方旗下的中国合资企业长安福特马自达,存续分立重组计划已通过发改委审批。据声明提及的重组计划,长安福特马自达将分立为两家合资企业,即长安福特和长安马自达。其中,长安福特以长安福特马自达在重庆     

维特拉难解长安铃木之困

<正>10月27日,长安铃木宣布旗下全新SUV维特拉开始预售,按照长安铃木"1855"战略,计划在2018年前发布5款全新产品,同时年销量实现50万辆的目标。但现在看来,较慢的新品推出速度和大跃进式的销量目标只会让长安铃木不堪重负。计划激进为了实现快速增长,长安铃木此前制定了"1855"计划,即到2018年,将     

一汽马自达山穷水尽?

<正>8月6日,2015款马自达阿特兹正式上市。令人凉讶的是,此次改款仅重点涉及安全配置上,外观设计和之前被严重诟病的老旧内饰基本无变化,价格也未作调整,这样的改变明显诚意不足。在销量持续低迷的状况下,一汽马自达似乎并没有让业界和消费者看到它做出蜕变的实际行动。经销商退网病已深重近日,来自南京的李女士向本刊记者透露,自己遭遇了长期做保养的一汽马自达聚诚4S店骤然关门的问题。"关门好像是一夜之间的事。"李女士称由于车子快     

产品优势丢失,营销苍白乏力 长安铃木自暴自弃

<正>日系品牌在华销量呈现整体复苏之时,铃木却继续在下滑通道上行驶。据最新数据显示,长安铃木2015年7月销售6222辆,同比下滑22.8%;1-7月累计销售7.29万辆,同比下滑27.0%。旗下6款车型,除天语外,同比全部出现不同程度下滑。车型单一陈旧长安铃木销量如此惨淡,呈现下滑态势,究其原因在于品牌车系单一,而且更新换代节奏慢,令旗下产品陈旧不堪,无法满足消费者的喜好需求。目前长安铃木旗下共6款车型,其中奥拓为微型车,雨燕及羚羊为小型车,启悦及天     

机不可失东风商用车与时间赛跑

2月销量再破2万辆东风商用车公司继元月份销量达到22446辆之后,2月份销量再次突破2万辆,达到20333辆。该公司1、2月销售总量达到了创纪录的42779辆,同比增长240.62%;其中,重型车1、2月销量达到27010辆。相比去年,东风商用     

赛拉嗪联合右美托咪定麻醉建立犬脊髓损伤模型的效果观察

目的观察应用赛拉嗪联合右美托咪对建立比格犬脊髓损伤模型的麻醉效果。方法用随机数字表法将30只纯种雌性比格犬分为3组(n=10):赛拉嗪组(S组)、右美托咪定组(D组)、赛拉嗪+右美托咪定组(S+D组)。基础麻醉后,S组首次肌肉注射赛拉嗪0.08mL/kg,术中间断追加首次剂量1/3赛拉嗪维持麻醉,D组持续静脉注射右美托咪定2μg/(kg·h),S+D组持续静脉注射右美托咪定0.5μg/(kg·h),每隔30min肌肉注射赛拉嗪0.02mL/kg。观察记录切皮(T1)、手术开始后30min(T2)、手术结束前30min(T3)、手术结束(T4)4个时间点的心率(HR)、呼吸频率(RR)、Ramsay评分、前肢痉挛指数(SI),并记录麻醉药物使用量。结果 S+D组赛拉嗪、右美托咪定用量比S组和D组分别减少1/2和1/4(P<0.01),而呼吸频率和心率无明显改变,镇静效果优于S组,术中前肢未出现肌张力明显增高情况。结论赛拉嗪联合右美托咪定在用于建立比格犬脊髓损伤模型中,具有呼吸抑制轻、镇静效果好和减少麻醉药物用量等优点。     

数字

<正>46万辆2014年沃尔沃全球销量日前.沃尔沃汽车集团发布2014年财务数据,得益于在中国等市场业绩增长.2014年其销量创下新高。2014年全年,沃尔沃汽车集团全球零售销量为465.866辆,打破了之前的纪录,较2013年同比增长8.9%,2020年沃尔沃将全球销量提升至800.000辆。1142.6亿元2014年上海自贸区消费品来自上海海关的数据显示.上海自贸区借助制度创新改革红利.在汽车.医疗药品.婴幼儿奶粉、文化产品等消费品的进口量上创了新高。2014年上海自贸区     

重组为什么那么难

2012年中国汽车业的开年大戏就是众所周知的昌河汽车罢工保资质风波,结果昌河汽车和地方政府保留了生产资质,诉求得以满足;事件另一方中国长安的重组节奏被打乱,新合资公司长安马自达组建推迟,铃木在中国的布局需要重新规划。     

嫡庶之争

<正>以往这样的桥段往往会出现在影视剧当中,有趣的是,在汽车市场中居然也出现了类似情况,卡罗拉与雷凌就在中国汽车市场上演着嫡庶之争,显然嫡出的卡罗拉已经压过雷凌一头。当然,这个市场并非只有卡罗拉与雷凌兄弟两个,还有很多"贵族阶级"虎视眈眈,凌派、英朗、轩逸、昂克赛拉都等着伺机上位,汽车江湖风起云涌。自古以来,嫡庶地位有别,能继承大统的必然是嫡出。但庶出往往不会自甘堕落,大多数都会奋起一搏,虽然偶有篡夺大位的,却也堵不住悠悠众口。     

车坛动态

<正>车市迎来中考长安成"学霸"上半年已经过去了,又到了几家欢喜几家愁的时候,日前,汽车企业各家均公布了r2015年前5个月的销量完成情况,再对比年初指定的目标,自主品牌的表现明显好于合资品牌。自主品牌达标的企业分别为长安、吉利、奇瑞、江淮、众泰和长城。应该说这六家的表现如此抢服不得不归功于SUV在中国的持续     

个性 长安马自达CX-5

<正>每一个品牌都有自己的个性,马自达的个性便是运动,风靡一个时代的轿跑"马6"即是其中的典型。SUV市场持续火爆,擅长做轿车的马自达也推出了SUV车型,同样也保留了品牌的运动个性。人气CX-5应用了"魂·动"设计理念,可以说是马自达里最靠脸吃饭的车型。纵观CX-5的车身,鲜有复杂的线条,整车呈现出非常圆润秀美的风格。轮辋的造型动感,同样不乏优雅气质。此次测评过程中,关于CX-5的外观,女同事普遍给出了很高的评价,男同事的评价则褒贬不一。     

迈腾DSG 伤透民心 一汽-大众迈腾

大众汽车从八十年代初期进驻中国市场以来,凭借着皮实耐用以及价格亲民等等,曾一度受到百姓的好评,无论捷达还是桑塔纳,当时都是人们的购车首选。然而“神车”大众近些年可谓流年不利,持续不断的质量投诉将其再次推上了舆论的风口浪尖。据中国汽车工业协会的统计数据,2015年1月到7月,一汽一大众销量排名第一,销售93.91万辆;上海大众销量排名第二,销量达89.55万辆。大众再次以“老大哥”的姿态领跑中国车市,不过,与其销量高增长相伴而来的是     

一汽马自达 2018款全新阿特兹上市

正作为马自达旗舰车型,阿特兹始终诠释着"人马一体驾乘愉悦"的品牌精髓,并朝着超越B级,向豪华迈进的方向持续提高。2018款全新阿特兹将全系标配马自达最新"黑科技"GVC加速度矢量控制系统,同时通过优化最终减速比改善加速性能,新车将为驾乘者实现更灵敏的转弯响应、更精准的方向盘指向性、更稳定的车身姿态,以及更舒适的乘坐感受。新车推出2.0L和2.5L两种排量共计6种车型,售价为17.58万-23.78万元。     

广汽丰田雷凌双擎 呈快速增长态势 补贴退坡更彰显混动魅力

正双擎是增长大户混合动力"双剑客"凯美瑞双擎和雷凌双擎表现强劲,第一季度合计销量破万台,同比增长37.3%。雷凌双擎3月实销3,474台,同比增长95.2%,再创月销量新高。第一季度,雷凌双擎和凯美瑞双擎合计销售10,145台,比去年同期增长37.3%,占广汽丰田总体销量10%。从雷凌单个车系品牌来看,混合动力比例超过26%。雷凌双擎的销量呈快速增长态势,广汽丰田混合动力战略取得关键突破。