进奥里诺科河PALUA港的航法和靠离

奥利诺科河是委内瑞拉的一条干湿季节轮换交替,河水的水位每年呈规律性的涨落河流.奥利诺科河,河道水流急,河道复杂,在抵达前船长驾驶员要充分了解和掌握河道的特点,水流情况.     

冲积河流系统形态的参数化判别方法*

冲积河流行进过程中受到阻力时，河道的水力参数、形状参数将产生一系列变化以建立河流的相对平衡态，适应不同的水沙条件，由此产生了不同的河型。根据达西公式，运用试验法和量纲分析法得出无量纲的河道纵向、横向稳定指标；并基于阻力规律，通过引入河型参数和公式变形，提出采用综合稳定指标作为河型判定参数。通过天然河流资料的数据分析可知，所提出的河型参数可通过若干河流水力参数区分不同河型。     

新疆山溪性河流防洪工程冲刷特性分析

新疆山溪性河流,洪水突然性。河道防洪堤的冲刷特性受到业界越来越多的关注。文中以新疆天山北坡中段的玛纳斯河为例,从平行于岸坡产生的冲刷、水流斜冲护岸的冲刷及局部冲刷三个方面对河道的防洪堤的局部受到冲刷的深度进行了分析和计算,并在实际设计中进行了验证,实践证明,研究结论玛纳斯河防洪堤效果良好,可为新疆其它同类河流的防洪工程设计提供参考。     

库玛拉克河防洪堤设计

本文对库玛拉克河采取维持河道现状的办法,沿现有河道岸坎布置新建永久性防洪堤,从根本上解除洪水对库玛拉克河阿亚克其村上段的耕地、居民的危害,减轻了沿岸居民的防洪负担,最大限度地减少水土流失。     

汊道浅滩整治水力计算方法

<正> 一、前言分汉河段是河流中常见的一种河型,其形态有多种多样,但有其共同特点,在宽段内常以江心洲将河道分成两汊或多汊。某些单一河道的江心滩枯水期露出水面,分散水流,亦属于分汊河段。水流分汊后,枯水河道总宽度比单一河道增大,且流量分散,引起汉道或头和尾部淤积,使     

北江中游(韶关至清远)航道整治探讨

北江中游韶关至清远河段系常年通航河流,全长184 km,是广东省粤北地区沟通珠江三角洲经济发达区的重要水上运输通道.该段河道穿越广东省北部丘陵山区的峡谷和宽阔盆地之间,河道弯曲蜿蜓,平均比降0.215‰.峡谷两岸岩土出露,川地平坦低矮,河道宽窄深浅变化较大,河床以沙质覆盖为主,间有细小卵石.床沙中值粒径变化在25～15 mm间.     

灌河河相关系及航道整治设想

潮汐河流的动力与河床断面形态存在一定关系。文章以灌河为研究对象,利用所建立的大范围潮流数学模型,计算灌河沿程落潮流量,建立流量与河道断面面积之间的关系,同时分析了沿程断面宽深比变化特点,探讨了利用河相关系结合河床宽深比特征进行灌河航道整治的思路。研究结果表明:在河床形态冲淤平衡下,灌河落潮流量与断面面积呈现极好的相关性;河道宽深比变化范围与河道特征形态有关,对于灌河这样的弯曲河流,可按弯曲段、过渡段、微弯段分别加以讨论;在实际工作中,可以利用河相关系,同时结合不同河道形态特征下的优良河段宽深比,进行航道整治工程设计。     

欧洲的航运管理与法律（二）：《航运法》欧洲研讨活动总结

二、莱茵河航运莱茵河是欧洲的一条重要国际河流，在欧洲内陆航运中起着举足轻重的作用。莱茵河可航水域的长度从巴塞尔到鹿特丹为８８４公里，河道宽度为８８～１５０米。在莱茵河上航行的货船数量约为１００００艘，按悬挂的旗帜划分，荷兰占５３％、德国占２７％、比利...     

感潮网河区域的多闸联合优化调度的数值模拟研究

随着经济和城市化的快速发展,水污染问题日益突出,污染源对前山河水环境带来一定安全隐患和生态威胁。前山河流域属于平原河网性水系,河流整体比降较小,河流整体自净能力较差,提高前山河所在的中珠联围水动力情况则成为了前山河水质改善的关键。本文选取了中珠联围内七条主干河涌,分析了不同调度方式下河道流速、流量特征值河涌水质浓度的变化,研究成果可以为优化中珠联围闸群调度提供技术支撑,有效改善前山河流域水动力。     

盖孜河三道桥渠首防洪改建工程区环境概况

盖孜河发源于帕米尔公格山(海拨7719m)、幕士塔格山(海拨7546m)。高山终年积雪,水源主要为冰雪消融补给,盖孜河是喀什噶尔河流域第二大河。三道桥至保尔黑太站之间河道顺直,区间无引水滞洪盖孜河洪水受其自然环境与水文气象条件的影响,具有极强的爆发力,峰高量大,可分为四种类型:一、消融型洪水。二、暴雨型洪水。三、暴雨--消融混合型洪水,四、泥石流堵塞型洪水。