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现实当中的人,白天的时间都特别紧张,顾不上好好吃顿美美的早餐和午餐,只有晚上回到家中才有比较充裕的时间,全家人共同享受一顿香甜的晚餐,这样一来也就形成了"早上、中午凑合吃,晚上拼命吃"的局面,这样一日三餐的安排方法很不合理,对身体健康十分不利。 相似文献
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开过夜车的人都知道.晚上的马路跟白天完全不一样。平时熟悉的街道.晚上坐在车里一看就好像不认识了一样.原因当然主要是灯光跟日光照明的区别。但是你有没有想过.也可能是你的夜间视力有问题。其实很多人在一定程度上有夜间视力障碍.只是大多数人自己不知道。有些人以前没问题.但就像近视、远视等眼疾一样.后来慢慢地就有问题了。 相似文献
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一、故障现象1辆宝马760Li轿车,行驶里程6.03万km,客户反映发动机冷车起动后,抖动明显,且发动机报警灯亮起,但热车未发现此现象。故障验证:早上冷车刚着车发动机抖动很明显,大约30s后,故障现象消失,将车辆放置到中午,再次着车未发现问题。从客户那也得知,该故障仅在早上着车会出现,并且会有发动机报警指示灯亮起。 相似文献
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早上还在拥堵的四环上抱怨北京连日阴霾的天气,入夜时却已经坐在丽江的茶馆里对着繁星品茶。不断地变化自己的角色心情,这就是时下流行的生活方式。当然,如果你还不能天天如此,那么不妨来一块尝试驾驭下这部漂亮的小车,因为它 相似文献
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车.成就了人们心中向往的自由之梦。“在一个日益麻木不仁的世界上,我们的知觉都已生了硬痂.我们都生活在自己的茧壳之中”。一位美国作家曾说,“无论把车开到哪里,一切都由你来决定.是调转车头,还是继续向前,你可以充分行使你的行动权.决定何时停车,何时加速,何时改道行进汽车大大增强了你是自己心灵主宰的感觉,这种痛快,没有其他东西能比得上。” 相似文献
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9月23日河池晴早上7点,车队便整装离开贵州都匀市,沿210国道南下,经贵州独山县、广西南丹县,行程320余公里,于晚上6点到达广西河池市。今天贵州的天气比较凉爽,车队全体人员的精神状态也较佳,出行道路状况也比昨天的省道和县道好了许多,地势依然是从高海拔向低海拔推进,车队一路保持了70km/h左右的安全速度,跑得非常的欢快。途中车队全体人员专门绕道到独山县 相似文献
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正在各种健身会所里,我们经常能听到这样的对话——你有骨盆前倾、膝超伸、高低肩、脊柱侧弯,这个体态问题有点严重,自己锻炼会有损伤风险,这里有体态矫正的私教课,非常适合你。真的是这样吗?营造恐惧,是最常见的推销手法从消除一生的罪孽,到"再这样跑你的膝盖就废了",营造焦虑和恐惧,先让人在迷茫中渴望救赎,再适时祭出希望的光,这是自有人类文明以来最惯用且管用的营销手段。 相似文献
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到过公路基层施工单位的人,都知道那里存在一个老问题,就是技术人员的工作过于繁忙(当然,其他干部也忙,但在这里只谈有关技术人员的问题)。他们无所谓上班下班,在些甚至从早上起床一直忙到晚上上床,要看看报纸也得刊用大便时间。星期日变成了“星期七”。忙,在一般情况下会带来一定程度的“乱”,而“乱”反过来又会增加“忙”。这样忙的结果,除了会招致工作上的损失外,还会影响干部的健康和进修。自从党中央提出向科学进军的号召后,技术人员都很兴奋,进军的热情也很高。比如有一个工地,工程局的工程师曾在那里做过技术问题的报告,很受大家欢迎。在听报告时,大家都聚精会神的听,即使有人来找,也不象参加其他会议那样随便就离开会场。他们就是这样如饥如渴的要求充实自己,提高自己。有个技术员曾经这样说:“当提出向科学进军的时候,内心很激动,但又很 相似文献