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相似文献
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1.
铁道部决定,3月1日,经梅坎铁路新线,分别开行广州东至厦门、深圳至福州旅客列车。至此,广东对外交往的第四条铁路通道全面开通,粤闽往来绕道京广铁路的历史宣告结束。 梅坎铁路是沟通粤闽两省的一条捷径,它西经广梅汕铁路与京九、京广、三茂铁路相通,东经漳龙铁路同鹰厦铁路、横南铁路相连,沟通了中南、西南和华东地区。 由广梅汕公司承担的广州东至厦门2281/4和厦门至广州东的2282/3次旅客列车,广州东开20时30分,次日14时46分抵厦门;厦门开15时46分,次日9时25分抵广州东。沿途停东莞东、惠州、惠州北、河源、龙川、兴宁、梅州、大埔、永定、龙岩、漳平、郭坑、厦门等站。  相似文献   

2.
信江水质是鹰潭市工农业生产及市民生活饮用的重要水源。近年来,由于信江流域中、上游采矿、冶金、铁路运输等行业的大力发展,工业废物对信江水质的污染已越来越引起有关部门及市民的关注,尤其是放射性物质的污染。为了及时了解信江水质放射性污染水平,我站组织了大量人力、物力于1989年7月~1990年1月,对信江鹰潭江段水质及鹰潭铁路地区生活饮用水质中放射性污染水平进行了监测调查,调查结果如下。  相似文献   

3.
我厂是生产机车车辆配件的大型机械工厂。在生产过程中产生机械加工乳化液废水、含矿物油污水、锅炉冲灰水和近三千户住宅区的生活污水。主要污染物有矿物油,有机物和悬浮物等。工厂地处北京地面水和地下水的上游,沙卵石地层,渗透力较强。污水排入响坛水库下游的涸干河道,渗入地下,污染水源,急待治理。为了给污水处理站的设计提供准确的流量数据,在北京市水利科学研究所的协助下,结合我厂的具体情况,采用薄壁堰测量污水流量,取得了很好的成果。此办法费用低,见效快,精度有保障,对大中型企业的污水流量调查具有普遍意义。  相似文献   

4.
国外铁路运输部门造成的公害,大体上有如下几个方面: 蒸汽机车所产生的煤烟粉尘,内燃机车所产生的黑烟和废气等造成对大气的污染; 机车、客车、油罐车、牲畜车等清洗的污水,铁路工厂排出的含有毒性物质的污水造成对水源的污染; 机车车辆在线路上行驶所产生的噪音; 此外,铁路运输部门还产生不少废弃物,有些废弃物焚烧后,造成对大气的污染,有些废弃物埋入地下后,造成对地下水的污染。某些国家铁路的环境保护还包括其他一些内容,例如西德铁路环境保护的内容,除  相似文献   

5.
铁路货车洗刷污水(以下简称货洗污水)对环境的污染相当严重,根据铁道部环境保护规划,铁路各主要站段的排水应达到国家排放标准,这样就给货车洗刷污水处理设计带来了极其繁重的任务。为了摸索生物转盘处理货车污水的可能性,北京铁路局、北方交大理化系,铁三院标准处等单位协作,在丰台进行了二年试验,取得一定成果,试验数据详见《货车洗刷污水治理试验情况汇报》,本文仅从设计的角度补充介绍一些情况,以供参考:  相似文献   

6.
位于缺水地区的铁路车站水源困难,通过土地处理工艺使铁路车站的污水实现资源化,是解决车站水源紧张的有效途径。土地处理法就是将污水有控制地投配到土地上,通过土壤系统中的物理、化学和生物过程,使污水得到净化。净化的污水再利用于铁路车站杂用水、绿化用水及农业用水,从而实现资源化。介绍土地处理系统的分类及相关原理。  相似文献   

7.
红埠寺工业园区诸多生产企业所产生的废水、废液未经任何处理直接排放而流入地势低洼的东墩村附近洼坑中,经坑中的岩溶通道直接汇入此地区的地下水系,导致红埠寺铁路站区7眼管井的源水遭到污染。笔者以红埠寺水源地污染为例,分析了岩溶地质结构水源污染的原因,并从中探求此类地质结构地区防止水源污染的具体措施。  相似文献   

8.
本文就淮河水系水体污染现状,结合目前国内外对污染水源水质处理的研究现状及阜阳铁路水厂现有制水工艺,进行技术经济分析,并提出水厂制水工艺技改方案.  相似文献   

9.
毛管渗滤土地处理铁路中小站污水技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对铁路中小站少量生活污水达标排放,应用具有生态工程水处理技术的毛管渗滤土地处理方法,对在一些地形条件较好及缺少合适的污水自然排放条件、土地资源相对宽松的地区,比较适合和满足铁路中小站对水环境保护的要求。  相似文献   

10.
为了解怀铁总公司集中式供水卫生状况,于2003~2004年对怀铁管内吉首、靖州、安化等10个给水所集中式供水的卫生状况进行了调查。结果表明:一些集中式供水单位存在着管理上的漏洞;水源水、出厂水和末梢水的合格率分别为26.1%、78.3%、88.9%,水源水受生物性因素和有机物污染较重,出厂水和末梢水主要受生物性因素的污染。提示还应进一步加强铁路集中式供水的卫生管理、消毒和卫生防护。  相似文献   

11.
黄勇 《铁道勘察》2015,(3):71-74
中巴铁路穿越帕米尔高原,其中奥依塔克至沙湖段泥石流极其发育,严重控制铁路走向方案及工程设置,以现场调查为主,从地形地貌、地质构造、岩体结构、气候、水源等条件系统分析泥石流灾害形成的原因,结合该地区泥石流灾害的特征,提出泥石流地区选线的基本原则及"排导、拦截、滞留"等治理措施。  相似文献   

12.
珠江广州河段水质发黑发臭原因浅析   总被引:6,自引:0,他引:6  
近 1 3年来 ,珠江广州河段曾多次出现水质发黑发臭现象。通过对该河段水质监测结果进行分析 ,发现该河段水中溶解氧含量低 ,氨氮等有机污染物超标严重 ,是导致水质发黑发臭的主要原因 ;另外 ,该河段特殊的地理位置和特定的水文、气象条件 ,也为水质发黑发臭提供条件。造成珠江广州河段水质有机污染严重的主要原因是 :未经处理的生活污水大量排放、城市污水处理厂建设缓慢、上游农业、畜牧业造成的污染日趋严重以及工业污水对水质的影响等。为了杜绝珠江广州河段水质发黑发臭现象再次出现 ,建议 :①加快污水处理厂的建设速度 ,②加强污染源监控 ,③加强上游沿岸监控 ,净化上游水质 ,④加强防治 ,减轻农业污水污染 ,⑤清淤河道、净化水质。  相似文献   

13.
由于新疆铁路铺设地域广、线路长以及铁路分布地区的特殊性等原因,沿线许多站区的污水存在直排的问题.这样不仅给环境造成了污染,对水资源短缺的地区而言也是一种浪费.本文对新疆铁路沿线站区污水氧化塘处理工艺的现状进行了分析,结果表明,氧化塘是符合新疆铁路沿线站区自然环境特征与污水特点的处理工艺,能将污水的达标排放和资源化利用有机的结合起来,并可通过改进措施获得良好的效果.  相似文献   

14.
第一铁路工程局华县金属结构配件厂,是一个机械配件生产单位。有些配件加工后需要经过电镀工艺。过去一直采用氰化镀锌工艺,由于污水未认真处理就排放,结果镀锌投产时间不长,就发现含氰污水流过的地方造成污染。更严重的是厂内生活用水井被污染影响了职工、家属的身体健康。工业废水造成的危害,对厂党委的震动很大,意识到治理“三废”不是可搞可不搞的问题,而是关系到人民切身利益的大问题,是执行  相似文献   

15.
田德铁路德保车站位于水环境功能质量Ⅲ级标准地区,为保护当地敏感的自然水生态环境,选择对应的污水处理方案进行技术、经济分析,确定了SMBR处理工艺,并对设计参数进行研究,满足了景观水体功能地区的铁路车站污水达标排放的要求,对于同类项目具有一定的借鉴意义。  相似文献   

16.
铁路企业中的油罐车洗刷,产生大量含油污水,这是铁路污水分布较广、危害较大、污染环境普遍的工业三废之一。为了消除污染,保护环境,综合利用,造福人民,在铁道部、路局、分局环保办领导的推动下,在大连北车辆段党委的具体领导下,我站于1974年春开始配合南关岭洗罐站的污水检测和治理工作。通过两年的实践,使我们提高了觉悟,克服了困难,得到了锻炼,取得了初步成果,使该站污水中所含有害物质达  相似文献   

17.
目前含油含碱污水,在铁路系统的修理行业及类似的机械修理行业尚未得到有效治理,直接排放水体,造成对环境的污染。此种污水油份种类复杂,含碱,乳化程度高,因而治理难度较大。目前国内尚未见到有成熟的、经济合理的治理方法。为攻下此关,成都机车车辆工厂与成都市环境保护科研  相似文献   

18.
计算机应用系统管理与维护对保证系统的稳定可靠的运行有重要作用。作者对广梅汕铁路总公司梅州站计算机售票系统自1996年开通运行以来遇到的一些较为普遍的问题和解决办法,在此集中起来交流经验,对改进系统的管理与维护有实用价值和现实意义。  相似文献   

19.
铁路行业水污染物总量控制是我国"国家-区域-行业"排放总量控制体系的一部分,做好铁路行业水污染物总量控制工作,对国家和区域的水污染物总量控制和水环境质量的改善具有重要意义。本文通过对目前铁路行业水污染物总量控制管理中存在的问题进行分析,提出了铁路行业水污染物总量控制管理应包括生活污水污染物在内的全行业水污染物总量控制、将氨氮排放量纳入统计考核范围、加强和规范铁路环境监测工作、采取总量控制与浓度控制相结合的管理模式等相关建议。  相似文献   

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一、前言 20世纪70年代后期,由于经济的发展,环境污染问题日益加剧,面临着严重被污染的局动。80年代初,中央及时提出了保护环境,造福人类的口号,其后又颁布了《中华人民共和国环境保护法》。在作出经济体制改革的同时,明确指出发展生产与保护环境同步进行,提出综合治理环境的方针及要求。在此背景下,铁路环境问题亦被提了出来,徐州站机车排气污染的诉讼;铁路噪声、振动影响沿线居民正常生活问题;火车洗刷污水的污染  相似文献   

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