铁路信息资源管理系统设计与实现

为满足铁路行业日益增长的信息资源管理需求，提升信息资源管理水平和使用效率，设计铁路信息资源管理系统。该系统基于Spring Cloud微服务架构，结合工作流管理、虚拟资源分配及资源需求预测等技术，实现了信息资源的分级分类管理、全流程管理、需求预测与分析评估等功能，有助于提升铁路信息资源利用率，降低运行成本，为实现铁路信息资源全生命周期管理提供支撑。     

基于微服务架构的铁路企业年金信息系统研究与实现

针对单体架构的铁路企业年金信息系统存在升级迭代复杂、可复用性和可维护性差等问题,在充分分析铁路企业年金管理实际需求和业务特点的基础之上,提出构建基于微服务架构的铁路企业年金信息系统,采用领域驱动设计理念对系统进行微服务拆分,设计系统的总体技术架构,详细阐述微服务架构、前端应用、认证授权、数据存储等关键技术的实现。该系统已上线并稳定运行,关键技术得到了验证。     

基于微服务架构的铁路科研协作平台研究与设计

为解决铁路科研协作过程中效率相对较低的问题,研究并设计了基于微服务架构的铁路科研协作平台。结合对平台功能需求的分析,提出平台的总体架构、技术架构和功能架构。使用SpringCloud作为系统微服务应用框架,基于Spring Boot进行开发,将不同功能开发成为不同的组件,并注册为独立的微服务,其耦合关联性较小,满足了铁路科研项目各参与方对科研协作效率提升的需求,具有一定的可行性和实用性。     

中老铁路客货运输一体化平台总体架构研究

为实现以客货运输需求为驱动的综合运输管控模式，将管控过程贯穿到中老（中国—老挝）铁路调度、车务、客运、货运、国际联运的生产业务流程中，研究贯穿全流程的中老铁路客货运输一体化平台总体架构。该架构采用微服务组件，遵循平台+应用、系统整合、轻量化应用的信息系统设计理念，通过将生产业务微服务化，实现对客货运输、作业管控、智能分析等业务的高效便捷管理。客货运输一体化平台总体架构在中老铁路工程中的应用，提高了铁路客货运输效率，提升了铁路信息化水平。     

基于开源GIS的铁路大修预算管理系统设计与实现

为加强铁路局大修预算管理，发挥信息系统在铁路大修预算管理中的作用，分析了铁路局大修预算管理业务流程，并依据铁路大修相关规程，采用开源数据库PostgreSQL+PostGIS、开源GIS平台GeoServer以及开源WebGIS客户端框架Openlayers，设计并实现了铁路大修预算管理系统。通过应用表明，系统所采用的开源GIS架构具有良好的稳定性和展示效果。     

铁路货运商业保险服务平台设计与应用

研究铁路货运商业保险现状，结合商业保险的投保流程与货运信息系统的实际运行特征，依据铁路客户投保需求，设计铁路货运商业保险服务平台。文章运用微服务的设计理念，创建货运保费计算模型，实现保险产品的快速上线，引导客户在提出货物运输需求的同时进行投保；利用报表工具对客户运输需求和投保意向进行分析，辅助保险业务人员进行营销决策。铁路货运商业保险服务平台已在部分铁路局集团公司推广应用，应用结果表明，该平台对提高铁路货运服务质量和运营效益、增强铁路运输市场竞争力具有积极意义。     

新一代铁路审计管理信息系统的设计与实现

为满足铁路审计工作对信息化不断增长的需求，进一步加强对审计业务全流程管理，设计并实现了集审计管理、审计作业和数据分析于一体的新一代铁路审计管理信息系统。该系统依托微服务架构，采用云计算、传输加密、自然语言处理、文本相似度分析等技术，实现了对财务数据的深入挖掘和关联分析。在相关部门的试用结果表明，该系统能够助力审计工作由传统查账式审计向防范风险和服务导向型审计发展，达到防治并举，重在预防的效果。     

智慧城际铁路数据安全治理体系及其关键技术研究

为有效应对网络攻击，在确保数据安全的前提下满足智慧城际铁路数据共享需求，结合当前主流的零信任架构、软件定义边界技术、隐私计算技术及微服务技术，提出基于云端的智慧城际铁路数据治理体系架构，包括数据基座、数据共享平台、数据管控平台和应用服务，能够实现动态的细粒度数据访问控制，满足不同应用场景下差异化数据安全及隐私保护的需求。     

铁路货运预付款集中核算管理信息系统研究与开发

针对目前铁路货运预付款客户管理分散,客户预付款使用效率低下,预付款操作使用流程不规范,凭证手工录入工作量大等问题,设计并实现铁路货运预付款集中核算管理信息系统。在分析业务需求的基础上,提出系统设计方案,采用集中部署、多级应用的总体架构,依托中国国家铁路集团有限公司主数据中心的云计算资源构建系统运行环境;介绍系统构成、运行环境配置与运行监控、系统逻辑架构、主要功能及数据接口。该系统实现货运预付款相关业务由铁路局集团公司统一管理和预付款数据的集中核算,客户预付款可一点存入、多点结算,提高客户资金利用率和货运服务体验;通过实现与相关系统的数据交换与共享,相关凭证、账目和报表可自动生成和传递,减轻了业务人员工作量,有助于提高数据质量和规范业务流程。     

旅客服务集成管理平台在旅客服务系统中应用的研究

分析目前铁路客运发展趋势和旅客服务系统的要求,提出将旅客服务集成管理平台应用于铁路旅客服务系统的解决方案,介绍旅客服务集成管理平台的设计思路、基本架构及其应用.在采用以铁路局为单位的集中管理模式下,通过系统配置,车站应具有正常和应急模式下不同的信息处理流程.     

推行物资招标采购促进物资管理工作

结合郑州铁路避实际，从深化资产经营责任制、实现扭亏增盈的现实需要出发，论述了铁路局实行物资招标采 建立健全物资招标采购管理机制的重要意义及应该坚持的原则。     

铁路通信设备统一编码管理系统的研究

按照铁路总公司构建铁路通信设备设施技术状态大数据平台的要求,各铁路局通信设备均需按照规定的编码规则统一编码并纳入大数据平台管理。为尽快完成编码工作并为后续应用提供安全可靠的基础数据,铁路局成立专门项目组,设计实现铁路通信设备统一编码管理系统,采用信息化手段完成设备的统一编码及现场贴码工作。本文针对系统架构、平台设计、手持终端及贴码标签的选型进行了全面的阐述。     

铁路科研管理系统的设计与实现

基于铁路科研管理的实际需求,利用J2EE技术、SSH架构对铁路科研管理系统进行设计和开发,最终建立了基于网络的集科研立项、合同、经费、过程、结题管理及信息发布、查询功能为一体的科研项目全生命周期管理系统,实现科研管理过程的规范化、科学化。     

基于DevOps理念的铁路软件开发平台设计

针对不断提高的铁路信息化建设需求，设计了基于DevOps理念的铁路软件开发平台。通过微服务架构、容器化管理、统一安全认证等技术，提供全生命周期的一站式软件开发服务，实现软件开发可视化、管理统一化、数据公享化，打破单兵作战的软件开发模式。在中国铁路上海局集团有限公司应用的结果表明，该平台提升了软件交付效率，保证了软件开发与交付过程中的可靠性、稳定性和安全性。     

构建适合铁路局招标采购业务需求的信息管理系统

根据铁路总公司物资管理要求及特点,通过对铁路局招标采购管理工作现状的研究,结合自行组织研发铁路局招投标管理信息系统的实际,提出了铁路局物资采购信息化建设的方法和思路。     

新一代中铁银通卡在铁路客运实名制核验的应用研究

按照中国国家铁路集团有限公司实名制乘车要求,结合新一代中铁银通卡应用和业务现状,针对在进站实名制验证验票窗口和列车实名制核验等实际业务场景不支持新一代中铁银通卡—铁路e卡通（简称：e卡通）应用等问题,通过分析业务、应用需求,提出实名制核验流程,进行技术架构和功能设计;借助铁路12306互联网售票系统,采用身份认证技术,设计数据完整性保障机制,构建e卡通在进站、列车全场景实名制核验应用。该应用已在部分铁路局集团公司试验,结果表明其可在2 s内完成一次进站实名制核验动作或列车实名制核验动作,实现了基于铁路e卡通的快速进站和进站人员管控目标。     

基于SOA架构的铁路电子信息系统建设

针对铁路多部门信息系统独立运行且较分散的现状，以SOA为架构在构建柔性、动态服务建模中所具有的优势，对铁路电子信息服务模型进行应用研究。对该服务集成架构的组成及相关实现技术进行了详细分析，并设计出基于SOA理论的集成平台为松散耦合，符合服务集成的系统架构，可集成整个铁路信息系统产生的数据，应用到实际铁路信息系统建设中。     

物资招标采购管理信息系统应用探索与研究

分析了铁路物资招标采购的现状,提出了实施招标采购信息系统的建设目标、建设原则、业务需求及系统逻辑架构,重点对实施内容进行了深入的研究。     

“互联网+”高铁车站智慧出行平台方案研究

通过高铁车站及其相关配套设施建立旅客铁路出行生态圈,构建高铁车站“互联网+”智慧出行平台,充分利用铁路站车商旅服务优势资源、融合外部服务资源、拓展服务范围、规范服务标准和打造商旅全流程服务。该平台采用Spring Cloud微服务分布式部署框架和面向未来的WebFlux反应式架构,数据层采用MySQL+MongoDB数据库集群。与铁路局集团有限公司一体化信息集成平台兼容并蓄、相辅相成,为旅客打造定制化的人工智能行程规划推荐。平台提供站内客运升级服务、小交通接驳、餐饮、住宿、旅游、站车商业和文化娱乐等全流程服务,拓展铁路客运服务产业链,构建高品质、多层次、全方位、立体化的全流程铁路客运商旅服务网。     

基于微服务架构的铁路货运基础字典统一运维应用系统的设计与实现

设计基于微服务架构的铁路货运基础字典统一运维应用系统,解决了货运基础字典维护混乱问题。利用SpringBoot技术、Vue技术、授权码认证技术、断路器技术等,结合微服务架构,实现了铁路货运基础字典统一运维功能,已经被多个货运相关系统使用。在这些货运相关系统中的使用结果表明,因字典冲突问题造成的生产、票据、统计等数据错误已经明显降低,减少人员工作量。微服务架构可以有效降低设计研发和维护难度,开发效率得到有效加强。