切真车，探寻引擎洁净如新的秘密

这还是刚才那辆车吗？这辆车真的被我们切开了吗？答案是肯定的!在壳牌喜力润滑油广告的拍摄现场．没有任何的电脑特技，这一切就实实在在地发生在了三十多位工作人员的面前!当参加世界汽车拉力赛的赛车被高速旋转的电锯剖开，所有人惊讶于巨大的反差：污浊不堪的汽车内，唯有洁净的引擎闪闪发光!拉力赛的恶劣路况对汽车引擎的要求．     

切真车，探寻引擎洁净如新的秘密

这还是刚才那辆车吗？这辆车真的被我们切开了吗？答案是肯定的!在壳牌喜力润滑油广告的拍摄现场，没有任何的电脑特技，这一切就实实在在地发生在了三十多位工作人员的面前!当参加世界汽车拉力赛的赛车被高速旋转的电锯剖开，所有人惊讶于巨大的反差：污浊不堪的汽车内，唯有洁净的引擎闪闪发光!拉力赛的恶劣路况对汽车引擎的要求，如同F1大奖赛一样充满挑战性。     

“狐眼”金睛内装式摩托车行车记录仪FoxeyeGCl

无论是在国内还是国外，摩托车都是公路交通中的弱势群体，几乎所有摩托车骑士都对i蜮有所体会，并且会随着其摩托车生涯的延续而越来越深刻。汽车受到其钢铁外壳的“全面武装”，我们确实“惹不起”；而如果在行驶过程中遇到随意穿行的行人、电动车及其他非机动车，摩托车骑士也总会在晾慌之余大吐苦水，因为他们是在法理上的“弱势群体”，我们同样惹不起。     

为车民服务

亲爱的读者，给您拜年了! 汽车知识杂志和数十万读者又一起进入了新的一年。回顾2007的中国汽车，估计让世界车坛吓一跳，谁都没想到中国会产销888万辆汽车，虽然有几百万辆的轿车产量要重复算入外国汽车公司的产量之中，但在中国却实实在在地销售了八百多万辆汽车，并预测今年要达到千万辆!中国很快就会成为世界第一大汽车市场。     

开创者还是追随者？——台湾纳智捷总经理胡开昌

要做Leader还是Follower？人人都想做Leader，但只有掌握技术与品牌才有条件做Leader。胡开昌领军的纳智捷汽车，正在朝“台湾人设计的世界车”迈进，除了HTC与捷安特之外，未来提到Madein Taiwan，你还会联想到纳智捷Luxgen!     

副车架

各位编辑：你们好!我是一名服刑人员，投入到劳动改造中之后，忙里偷闲中才开始认真地读《汽车杂志》。我有很多汽车类的书刊，但最终还是《汽车杂志》锁定在我的视线和心中，并且边读边作笔记。贵刊在“我的世界”里是绝对的精神食粮。几年前就想给贵刊写信，今终于鼓起勇气!     

爸爸找到了

汽车从发明到现在已有120多年，它改变了世界，也改变了我们的生活，而整个发展史也可谓是精彩纷呈，无数风流人物各领风骚。恰逢父亲节将至，我们就来一起回顾世界汽车发展史上起了重要作用的“汽车之父”吧!     

买了旧车如何根据自己的情况进行调整？

不少朋友在购买旧车之后往往觉得开着别扭，就好像相声中说的“怎么看部觉得像是二婚!”很多人部说是心理因素，其实不然，这其中还是有科学道理的，汽车也是有灵性的，车辆的金属也会有记忆，车辆也需要时常去“医院”修理一下，所以我们众位司机朋友要看护好自己的汽车。     

上海大众的自主设计

2006年，无论在世界汽车界还是中国汽车界都称得上是变革之年，当时，通用还是当时世界最大的汽车集团，而丰田已形成了超越之势。     

巴黎车展中国车现象透析一、二——西方媒体热于宣传中国车背后隐藏着什么

2006年巴黎车展国内多家企业参加这个重要的展览，应该说具有开创性。在国内外广泛宣传的背后，形式上很火爆，但内容上却差异很大，它似乎总是让人感觉到一些不和谐的声音!这就不得不让我们希望更多地了解欧洲媒体的声音，因为无论是它们宣扬中国汽车“威胁论”，还是对廉价一词的误解以及或多或少的排外倾向，均反映出对中国汽车的关注程度，在这层面基础上再去探究法国及欧洲媒体观点的起因，不但会有助于我们企业的发展，同样也能更有助于了解我们这个主流汽车市场对汽车自身的影响。     

未来之路 通用汽车的2030展望

如火如荼的上海世博会终于顺利落下了帷幕，在这大半年里，“京沪空中快线”几乎成了世界上最繁忙的航线，不要说当初承诺的随到随走，如果你不提前两三天预订恐怕连2800元的头等舱都抢不到一张。现在，京沪间的商务超人们终于松了一口气。不过尽管世博园的拥挤足以令人毛骨悚然，在漫长的排队之后，也还是有很多精彩的场馆给我们留下了深刻的印象，更引发了我们对于未来的思索和畅想。获得“公众最喜爱企业场馆”称号的上汽通用汽车馆无疑算是其中之一。也许您并不在世博会轰轰烈烈的7000万客流之中，但在同样展望一下汽车的未来，了解一下我们生活的城市在20年后会是什么样子，城市交通将要如何解决。最后您也许会发现，这种美好的未来可能离我们并不遥远。     

我们毕业了——广州美术学院毕业设计展

一年一度的广州美术学院毕业展又和大家见面。证明我又离毕业的那一刻远了一年。怀念那些年的学生时代、怀念那些年的青涩爱情……说着说着跑题了。还是转入正题吧。这次我们针对毕业设计展上的汽车设计进行报道。向大家展示汽车设计在大学生眼里是怎样的一个世界，或许这里某位同学将会是日后汽车设计领域的奇才，特别现在的国内自主企业，真的很需要设计人才的新鲜血液．下面让我们带你走进大学生的汽车设计视觉。     

日产汽车公司高级副总裁兼首席创意官中村史郎先生

Q：中村先生您好!现在节能和环保已成为世界汽车发展的一个潮流和趋势，那么，日产在这方面发展的现状如何？A：日产试图在很多方面来解决环保问题。首先，我们想要做更省油的发动机。我们的CVT变速器也很经济，它的导入要做得越来越广，它的功能很优秀，所以会被应用到更多的车型上。     

出口之路：中国汽车的新长征

近几年来，中国已经成长为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。然而，在迅速发展的同时，汽车工业的一些问题也暴露出来，从根本上讲，我国只是汽车产销大国而非强国，汽车市场格局还是由跨国巨头主导和操作的，我们自己的发言权着实有限。     

RAV4与X-Trail

各位编辑们： 你们好!小弟对汽车机械方面所知甚少，但经常看《汽车杂志》，有几个问题想问你们。1．看了你们杂志上的汽车试驾文章。还是不明白RAV4和奇骏的四驱系统到底哪个更好。它们宣传的性能好像也都差不多，还有它们在雪地上的表现哪个会更好？     

120款新车巡礼

无论是在会议室还是设计工作室，任何一个建议都可能决定你将来会驾驶什么样的汽车。下一代汽车将变得更舒适、更安全、更环保。当然，你也可以花大把银子去享受速度带来的激情。本期所介绍的新车型，相信总有一台是你值得拥有的座驾!     

谁是贴膜大师？！——2009“3M杯全国汽车隔热膜贴膜大赛”拉开战幕

关注贴膜工艺的重要性一点也不亚于选块质量好的隔热膜。这个道理就像大厨与上佳食料的关系，贴膜工艺不好，浪费的不仅是一块好膜，也会影响爱车的形象。懂得一点收货验货的知识，还是很有必要的，让我们从3M杯全国汽车隔热膜贴膜大赛中偷点师吧!     

服务经济时代的中国汽车行业——上汽集团的实践与探索

前言 回顾中国汽车工业这30年走过的历程,不管是中国汽车人还是参与中国汽车工业建设的外国朋友们,都应该由衷地为中国的改革开放政策叫好!为我们中国特色社会主义的市场经济叫好!     

世界汽车工业浮沉录

全球汽车工业自二十世纪五十年代开始竞争就非常激烈，各国都推行一系列的优惠性政策来引导汽车消费。尽管如此，还是“几家欢乐几家愁”。下面让我们翻开世界汽车工业史，浏览一下半个多世纪来汽车工业的浮沉录。     

绿色赞歌2008北京车展专访

汽车厂商们正在全力以赴地降低排放和油耗，很多人都将环保当作使命而不单单是一种概念。作为社会进步的代价，汽车曾给我们的环境蒙上了阴影，但现在越来越多的车型正在为“排气管中开出美丽的花朵”而努力!或许现在谈论汽车拯救环境还为时过早，但我们还是要为那些已经拿起绿色画笔开始涂写汽车绿色未来的企业而喝彩。