DYNAMIC SIMULATION OF MCFC STACK

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＭＣＦＣｉｓａｎｅｗｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｏｆｆｕｅｌｃｅｌｌｔｈａｔｉｓｅｆ－ｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｃｌｅａｎ．Ｔｈｅｉｎｔｅｒｎａｌｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｄｉｓ－ｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅＭＣＦＣｓｔａｃｋｗｉｌｌｉｎｆｌｕｅｎｃｅｔｈｅｃｅｌｌｖｏｌｔａｇｅａｎｄｃｕｒｒｅｎｔｄｅｎｓｉｔｙ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，ａｓｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｉｎｃｒｅａｓｅｓ，ｔｈｅｃｅｌｌｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｉｓｅｎｈａｎｃｅｄ，ａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｔｈｅｒｅｉｓｉｎｃ…     

BALITZKIJ-FADIN-KURAEV-LIPATOV EQUATION WITH HIGHER ORDER QUANTUM CHROMODYNAMICS EFFEC-TIVE COUPLING

ＩＧＨＥＲ ＯＲＤＥＲ ＱＵＡＮＴＵＭ ＣＨＲＯＭＯＤＹＮＡＭＩＣＳ ＥＦＦＥＣ－ＴＩＶＥ ＣＯＵＰＬＩＮＧTX＠何波＠花修坤＠朱吾明ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＴｈｅｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｐａｒｔｏｎｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｔａｓｍａｌ－ｘｒｅｇｉｏｎｈａｓｒ...     

基于McClellan变换的二维FIR滤波器设计新方法

介绍一种基于ＭｃＣｌｅｌｌａｎ变换的二维ＦＩＲ滤波设计方法，该方法首先选用余弦 函数作为过渡带函数设计一维ＦＩＲ数字滤波器，然后应用ＭｃＣｌｅｌｌａｎ变换方法设计二维ＦＩＲ数字滤波器。这处设计可消除Ｇｉｌｌ‘ｓ现象，科化结构且易于实现。     

一种面向对象建模方法及其CASE工具

针对目前三种典型面向对象软件开发方法存在的缺陷，给出了一种语义丰富、表达能力强的面向对象的概念建模方法ＯＯＣＭＭ，介绍了基于ＯＯＣＭＭ的ＣＡＳＥ工具－图形化的类图编辑器ＣＤＥＤ，并能由此自动生态文本化的类描述语言ＣＤＬ。     

A CASE REPORT ON PRIMARY LEFT ATRIAL RHABDOMYOSARCOMA

ＡＣＡＳＥＲＥＰＯＲＴＯＮＰＲＩＭＡＲＹＬＥＦＴＡＴＲＩＡＬＲＨＡＢＤＯＭＹＯＳＡＲＣＯＭＡＨｕａｎｇＱｉｎｇｈｅｎｇ（黄庆恒）；ＳｕｌＤｏｎｇｋｕ（隋东虎）（ＤｅｐａｒｔｍｅａｔＯｆＣａｒｄｉｏｖａｓｃｕｌａｒＳｕｒｇｅｒｙ，ＦｉｒｓｔＡｆｆｉｌｉ...     

RESEARCH ON THE BIOMECHANICS OF ANKLE JOINT AFTER PARTIAL FIBULAECTOMY

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STUDY OF EFFECT OF SURFACE-OPTICAL PHONON ON BIPOLARON IN QUANTUM-WELL WIRE

ＳＴＵＤＹＯＦＥＦＦＥＣＴＯＦＳＵＲＦＡＣＥ┐ＯＰＴＩＣＡＬＰＨＯＮＯＮＯＮＢＩＰＯＬＡＲＯＮＩＮＱＵＡＮＴＵＭ┐ＷＥＬＬＷＩＲＥＣ．ＭＬｅ（李泽民）ＧｕＳｈｉｗｅｉ＊（顾世洧）Ｃ．ＣＬａｍ（林长净）（Ｄｅｐｔ．ｏｆＰｈｙｓｉｃｓａｎｄＭａｔｅｒｉａ...     

THE EFFECT OF HBsAg ANTIGENEMIA ON PREGNANCY

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THE EFFECT OF VITAMIN C INTAKE ON GLYCOHEMOGLOBIN MEASUREMENTS

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EFFECTIVE PITCH ESTIMATION ALGORITHM UNDER LOW SNR CIRCUMSTANCE

ＥＦＦＥＣＴＩＶＥＰＩＴＣＨＥＳＴＩＭＡＴＩＯＮＡＬＧＯＲＩＴＨＭＵＮＤＥＲＬＯＷＳＮＲＣＩＲＣＵＭＳＴＡＮＣＥＬｕＷｅｉ（陆伟）ＣｈｅｎＪｉａｎ（陈健）ＣｈｅｎＹａｊｕｎ（陈亚骏）（ＤＳＰＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｄｅｐｔ．ｏｆＥｌｅｃｔ...     

基于技术进步的观点,对金属材料成型中数值模拟的讨论

基于技术进步的观点,本文分析了在金属材料成型数值模拟软件开发中,可应用的新技术—即面向对象的程序设计方法,友好的输出界面和数值模拟软件与CAD／CAM软件的集成。     

钢结构优化设计的两水平分解法

本文给出了刚架结构优化设计的一种新方法,依据结构可分解的特点,将整体优化设计分解为两个水平上的优化设计,对一个给定的结构,在 botton-level 上,每一个单元是一个子问题,优化设计其横截面尺寸;在 top-level上优化设计其整体几何,算例表明,这种算法是相当有效的.     

基于决策场理论的出行者动态决策行为研究

为了研究出行者进行路径选择时的动态决策过程,本文采用决策场理论,研究 了多属性条件下,机动车出行者的微观和宏观动态决策行为.分析了决策场理论的基本模 型,构建了出行者动态决策行为场景和框架,以历史出行时间、预测出行时间和两者综合 值作为出行者决策的路径属性,并根据属性与实际出行时间的差值为依据,提出了出行 者注意力权重矩阵计算方法.通过算例分析发现,自由流出行时间对出行者决策影响较 大,出行者对路径属性的依赖性非常强,决策过程中存在路径偏好反转的现象,表明出行 者动态决策过程是随时间不断变化的,路径选择是时间累计的结果.     

车架结构动力学特性边界元法解析

为在设计阶段对车架结构进行高效的动力学建模解析,提出了基于边界元的区域分割单元合成方法。采用薄板元件的动态基本解,建立了板型构件的边界方程,运用区域分割单元合成法,推导出车架结构的动力学方程。边界元计算值相对于实验值的最大相对误差为5.0%,相对于有限元计算值的最大误差为5.9%,表明基于边界元的区域分割单元合成方法能够快速、准确地分析车架结构的动力学特性,在设计阶段可提高车架结构的建模精度和计算效率。     

大跨连续刚构桥箱梁下缘曲线选取研究

刚构桥箱梁下缘曲线幂次的合理选取,是此类桥梁设计的重点。通过对大跨径连续刚构桥（主跨为220m）箱梁下缘曲线的幂次进行调整,并运用MIDAS／CIVIL软件对整桥进行建模和结构分析,得出不同曲线下结构的内力分布。经过比较分析,得出箱梁下缘曲线的合理选取范围及建议,对连续刚构桥梁主梁设计参数的合理选取具有实际指导意义。     

考虑二阶效应的空间刚架结构布局优化

针对三维空间刚架布局优化问题,以七自由度节点梁柱单元二阶弹性理论推导考虑构件几何非线性和截面翘曲变形的非线性刚度矩阵,通过整合梁柱单元非线性刚度矩阵对刚架结构进行整体的二阶弹性分析,建立满足刚架结构强度、刚度和稳定性要求的布局优化数值模型;并针对复杂刚架结构布局优化数值求解问题,改进遗传搜索算法（GA）,提出可靠拓扑和引导型遗传算法双向控制方法（KLGA）. 该方法一方面将拓扑变量从布局设计变量中分离,以构件重要度评定结构可靠拓扑变量组合,再与设计变量整合;另一方面将结构特有的引导信息加入算法中,为GA提供全局最优解的指引路径. 通过两种典型的刚架算例表明二阶效应模型和KLGA算法的可行性和有效性,例如算例2中基于二阶效应模型的KLGA得到的最优结构质量比GA减轻了24.5%,波动幅度从9.61%提升到1.39%,算法更加稳定.      

某越野车车架拓扑优化设计

拓扑优化技术能在给定的设计空间内寻求最佳的材料分布。根据某越野车车架的实际尺寸建立其三维拓扑优化设计空间,以车架质量分数为约束条件,车架柔度最小为目标函数,对车架的弯曲工况进行了单工况拓扑优化设计,并针对这一工况选择不同的优化参数进行了多次优化计算,得到了一组相似的拓扑结构,分析并选择合适的拓扑优化参数。应用得到的拓扑优化参数,基于折衷规划的多目标拓扑优化设计方法,针对汽车使用情况选择合适的工况权重因子,对车架进行了3种工况下的多目标拓扑优化设计研究。     

砖混房屋整体式外套框架加层结构分析

针对砖混房屋整体式外套框架加层中新旧结构之间作用不明确,计算模型不清晰的问题,在分析大量相关试验研究和理论分析资料的基础上,提出外套框架结构对原砌体结构抗震加固作用应按体外构造柱考虑,并分析了外套框架结构和既有砖混结构各自最不利内力阶段,以此作为控制结构设计的依据.本文提出,采用外套框架和抗震墙各自弹性抗侧刚度,计算结构总地震作用和层间剪力,并按其各自弹性抗侧刚度比分配地震剪力,作为既有砖混结构抗震加固验算的依据;按框架弹性刚度和抗震墙经刚度折减后的刚度比分配楼层地震剪力作为外套结构的抗震设计依据.     

预应力混凝土连续刚构桥设计探究

连续刚构桥是现代桥梁设计中常用的方式之一,其凭借独特的优势使得桥梁结构的性能进一步提升,维持了交通运输线路的持续运行。针对这一点,以实际工程案例为主,详细分析混凝土连续刚构桥设计的相关问题,以供同行参考和借鉴。     

杭州奥体主体育场开合部位钢结构支撑架的设计研究

杭州奥体博览中心主体育场主体结构为空间管桁架加弦支单层网壳钢结构体系,整个项目结构复杂,安装难度大。在主体结构开合部位处施工时,采用东南网架的专利产品组合式格构支架(该支架承重架运输和拆装方便、承载力大[1]),本文利用有限元软件对本项目中采用支撑架进行了数值分析和设计,通过模拟分析和实际数据的对比,发现这种有限元设计方法在支撑架的设计和施工中具有很高的实用价值。