长营高速公路K5＋251天桥底及两侧路堑滑坡的成因分析和整治措施

长营高速公路为1994年设计、施工，1997年9月竣工通车的平原微丘一级公路。设计时速为100km／h，四车道、全封闭、全立交。全线挖方段较多，滑坡病害近年在不同路段多次发生。下面仅就K5＋050-K5＋350右幅路堑边坡的滑坡病害，介绍一下如何进行应急处理、滑坡成因分析、研究整治办法、整治效果分析、     

S237线K0＋000～K14＋000段公路大中修工程方案研究

针对S237线K0＋000～K14＋000段公路工程大中修项目,对路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能等使用性能指标进行技术状况评价,并对沥青路面出现的主要病害进行分析研究.通过方案比选论证,提出最终方案：先对沥青路面的局部病害进行处治,再对一级公路采用MS-3 SBR改性乳化沥青微表处,对二级公路和三级公路采用ES-2 SBR改性乳化沥青稀浆封层罩面.     

公路路基施工质量问题及其预防

路基是道路各结构的基础,对公路的稳定性、平整度和耐久性有着重要的影响,强化路基施工质量的控制是提升公路工程施工质量的重要途径。分析公路路基施工中常见的病害,提出防治病害和提升路基施工质量的对策可为同类工程提供参考。     

高速公路路基常见病害及预防措施

路基是高速公路的重要组成部分,路基应有足够的强度、稳定性和耐久性。而路基的强度与稳定性,受水、温度、土质等客观因素影响,同时也受设计、施工方法及养护方法等人为因素制约,路基的施工质量直接影响到路面的使用效果,因而保证路基施工质量，是关系到整个公路施工质量的关键。以京津高速公路路基25合同为例，本文通过分析病害原因，并结合多年施工经验，从压实度等几方面进行预防，供大家参考。     

喷锚支护技术在高陡岩石边坡坡面防护中的应用

应用喷锚支护技术进行高陡岩石边坡坡面防护,从防护与加固的角度整治高陡岩石边坡的病害,提高岩石边坡的整体稳定性和耐久性。本文根据洛三高速公路Ｋ５１＋４７８至Ｋ５１＋７５０段高陡岩石边坡坡面防护的工程实践,介绍了设计方案和施工技术措施及施工质量管理与检测。     

公路土石方路基施工常见质量问题及处治对策

路基是公路的重要组成部份，不仅要有足够的整体稳定性和足够的强度．还要足够的水稳定性．它贯穿公路全线，并与沿线的桥梁、隧道和涵洞等构造物相连接。路基是路面的基础，它与路面共同承受汽车荷载作用。路基的施工质量对路面的使用质量起重要作用．有些路面病害的根源就是路基施工质量．因而．我们一定要加强路基施工质量的控制。     

高等级公路路基边坡稳定性病害分析及防治

对高等级公路路基边坡稳定性病害特点以及高等级公路路基边坡稳定性病害进行分析,提出了对公路路基边坡稳定性病害进行有效防治的相关对策,希望能够对加强边坡稳定性病害防治效果提供有效参考。     

公路路基边坡病害的防护与治理

公路路基边坡病害直接影响公路工程的整体质量和使用寿命,为了保障公路边坡的稳定性和安全性,应对边坡稳定性进行合理评价,不断优化边坡防护方案,并制定有效措施对边坡病害进行治理。主要对公路路基边坡病害的防护及治理措施进行分析,仅供参考。     

公路病害的成因与预防处理方法

随着城市化发展进程的加快，各地的公路建设得到了大力发展，公路作为一种基础性设施，为社会的经济发展和人们的出行带来了极大的便利。住公路施工过程中，如何采取有效的措施，减少各种病害的发生，是一个值得每一名公路人探讨的问题。本文主要是对常见的公路病害进行了介绍，重点分析了病害的具体预防措施。     

浅谈豫31线37K＋925——47K＋832水泥砼路面的设计,施工与养护

豫３１线３７Ｋ＋９２５－－４Ｋ＋８３２段全长９．９０７Ｋｍ，标准为平原区二级公路，作为全省最早修建的水泥混凝土路面之一，经历了十余年时间考验。由于该路段设计优化，施工严谨，养护措施得力，以致于目前为止，路面使用性能良好，路况好路率常年保持１００％，针对全省目前水泥混凝土路面整体质量存在问题的现实，笔者就该段公路的设计、施工以及养护全面的实践作以总对，为提高今后全省水泥混凝土路面的整体水平提供借鉴。     

桥梁工程常见施工病害及其防治对策

随着交通运输业的快速发展,桥梁荷载能力、结构稳定性、耐久性等各方面均受到考验,对公路桥梁工程施工中的常见病害进行了分析,分别提出了防治对策,并就如何控制桥梁工程施工质量提出了几点建议。     

山区公路高填方路基病害处治措施

高填方路基病害的原因分析 在进行公路勘测设计时．未对高填方路基地带的地质情况作详细调查，对工程地质不良地段的填方基底没有特殊的处理方案．有的甚至将填方直接填筑在土壤密度小、压缩变形大，承载能力低的地表上。对通过复杂山区的公路，设计上高路堤按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量．且施工、填料等未作特别要求。     

浅析乡村公路路面病害原因及防治

对乡村公路路面病害的原因进行了分析与研究。在总结当前病害原因的同时,针对乡村公路施工及病害处治提出了一些建议性防治措施。     

公路路基病害及施工要点

公路路基的施工质量直接关系公路的质量和运营寿命.鉴于此,阐述公路路基常见病害并分析其成因,从施工前试验、路基填料选择及质量控制等方面提出预防公路路基病害的施工措施,以提高公路路基施工质量,延长公路使用寿命.     

宁连公路淮安南段T型梁桥桥面破损成因分析及改造措施

介绍了宁连公路淮安南段T型梁桥桥面病害，分析了病害的成因，同时提出了维修改造施工组织及技术措施。     

新建软岩偏压隧道病害整治施工技术

本文以清连一级公路１０７国道扩建工程六甲洞隧道为研究对象，通过病害原因分析，整治原则的确定以及信息化施工，成功地解决了新建软岩偏压隧道病害整治施工。     

公路路基的主要病害及处治方法

公路是对发展经济和改善人民物质文化生活具有重要的意义,其中路基是公路的基础,在道路中主要起传递荷载作用,路基的病害将严重影响道路功能的发挥。因此,保证路基工程的施工质量,是公路工程施工的关键。主要特征表现在路面纵、横向裂缝,裂缝处呈现错台,严重时裂缝变宽,并向下延伸,边坡滑塌,路基整体下沉或局部沉陷,填方路堤完工后沉降较大。现结合施工过程中常见的几种病害,对其发生的原因和处冶方法进行一下分析。结合自身实践经验,在简单分析其成因的基础上,探讨处冶病害的有效方法,防患于未然,切实保障路基质量和稳定性。     

管桩在公路软基处理应用中的技术把控要点

预应力管桩具有质量稳定、 施工快捷、 竖向承载力高等优点, 目前在公路软基处理中的应用已较为广泛; 但由于管桩的抗水平力较弱、 对变形敏感等特征, 在淤泥质软基处理中使用不当容易出现路堤滑塌、 结构物不均匀沉降、 路表波浪起伏等病害。 文章结合实际工程案例, 剖析病害原因, 并提出设计及施工方面的技术对策, 以提高公路桩承式路堤的稳定性和耐久性。     

公路小桥涵勘察设计施工问题探讨

调查目前已建成的各类等级公路小桥涵工程的服务现状，根据其病害类型，分析病害问题所产生的机理，从而引起对小桥涵设计、施工过程有关问题的重视，提高工程质量。     

无损检测技术在公路工程中的应用与病害治理研究

在公路施工中推广开展无损快速检测技术， 有利于保证公路施工质量， 促进公路施工技术健康稳定地发展。 文章以公路工程项目为研究背景， 以公路工程中无损检测技术为研究对象， 阐述了无损检测技术中路面压实度、 路基压实度、 探地雷达、 车载落锤弯沉仪和激光自动弯沉检测的工作原理， 通过对无损检测技术在公路工程检测中的实际应用和病害治理进行了分析研究， 总结了基于无损检测和基层脱空病害注浆加固的施工流程和工艺， 以期为相关技术人员提供参考和借鉴。