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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 531 毫秒
1.
液压系统被广泛运用于各种机动车辆上,特别是一些重型车辆尤其是如工程专用车辆.但液压系统较机械系统的故障率高,且不易判断,所以有必要研究和熟悉液压系统的故障诊断,以便正确使用和维修,减少其故障发生率. 1 液压系统故障排除的5种基本方法 工程专用车辆液压系统故障排除的五种基本方法有望、闻、摸、切、嗅等. (1)望.看系统的配置是否正常,包括:泵、阀、执行元件、工作油液、滤油器、散热器等;看速度(流量):看执行机构运动速度是否有异常现象;看压力:看液压系统中各测压点的压力值大小及波动;看油液:观察油液容量是否合适,是否清洁,有无变质,油中是否有泡等;看泄漏:看液压管道各接头处、阀板结合处、液压缸端盖处、液压泵轴伸出处是否有渗漏、滴漏和油垢现象.  相似文献   

2.
<正>机电耦合系统(G-MC)主要元件(如图18所示):电机系统:驱动电机、发电机离合器液压系统:液压模块、电动泵、吸滤器、机械泵传动系及P挡机构壳体及其附件油管组件标准件元件功能说明如表6所示。压滤器处于GMC冷却油路中,作用是过滤油液中的杂质。  相似文献   

3.
CAT·D7是卡特彼勒生产的大型履带推土机。其液压系统(见图1)由大小两个齿轮泵向传动与控制系统提供压力油,所以是双泵液压系统。小泵除了向铲刀油缸供应压力油之外,还为控制系统通过节流阀10输送控制油液。大泵2向其余执行元件输送压力油。辅助装置拉销油缸由变速箱油泵23驱动。该推土机铲刀除升降、垂直倾斜之外,还  相似文献   

4.
王秀贞 《世界汽车》2005,(2):108-109
自动变速器油(AutomaticTransmissionFluid)简称ATF,它既是液力变扭器和液压控制系统的工作油液,又是机械齿轮传动机构的润滑油液。ATF集液力传动、液压传动及润滑、冷却、清洁等多种功能于一体,因而ATF的品质对自动变速器的工作性能、使用寿命及汽车的动力性和经济性都有非常重要的影响。不同的自动变速器对ATF型号、换油间隔里程(或时间)、液面高度(用油量)及检查方法等均有严格规定。ATF变质或使用不当会导致自动变速器故障,同样自动变速器故障也会造成ATF变质。在自动变速器的检修过程中可以通过ATF颜色的变化,来初步分析判断自动变速器的故障原因和故障部位。正常的自动变速器油是清澈透明、无异味的粉红色油液,若颜色变为黑色、棕褐色、乳白色等,或油液中出现固体残渣和烧焦物时,说明ATF变质,自动变速器出现故障。下面用实例介绍怎样通过ATF颜色、品质和气昧的变化来分析判断自动变速器的故障原因。  相似文献   

5.
润滑油(包括液压油)在机器系统中的作用主要为减磨、散热、传递能量,其性能对提高机器的工作寿命、传动效率有着重大的影响.1台确定的机器和1种品质优良的油液能否良好地配合和长期工作主要取决于油液过滤系统.良好的过滤系统应能彻底清除油液中的污染杂质(包括固体、液体和气体物质)且有较长的使用寿命和适宜的使用成本.传统使用的油液过滤装置的过滤材料主要为陶瓷、金属网、纸质、化学纤维等,其过滤机理是物理意义上的阻挡方式,主要过滤油液中的固体物质.然而,大量研究表明:除固体污染物外,使用过程中油液中还产生大量的液体和气体污染物,他们对机器的使用寿命同样产生重大的影响,并且使油液更换变得频繁,机器的使用成本增加,废油的处理任务加重.  相似文献   

6.
润滑油〔包括液压油)在机器系统中的作用主要为减磨、散热、传递能垦其性能对提高机器的工作寿命、传动效率有着重大的影响。1台确定的机器和斗种品质优良的油液能否良好地配合和长期工作主要取决于油液过滤系统。良好的过滤系统应能彻底清除油液巾的污染杂质《包括固体、液体和气体物质)且有较长的使用寿命和适宜的使用成本。传统使用的油液过滤装置的过滤材料主要为陶瓷、金属网、纸质、化学纤维等1其过滤机理是物理意义土的阻挡方式,主要过滤油液中的固体物质。然而,大量研究表明除固体污染物外,使用过程中汕液中还产生大量的液体和气体…  相似文献   

7.
<正>通常在汽车自动变速器中使用的油液被称为自动变速器油,简称ATF,不过在一些教科书里自动变速器油也被称为汽车自动传动液。自动变速器油是一种特殊的高级润滑油,在自动变速器中,自动变速器油不仅是液力变矩器的传动液,同时还是行星齿轮机构的润滑油和液压控制系统的液压油。  相似文献   

8.
滤油器的选配、安装和使用沈阳高等级公路建设总公司吴立言陕西建设机械(集团)有限责任公司张建功滤油器在液压传动系统中是个不起眼、也不大被人们重视的元件,然而,液压系统故障的80%以上都是由油液的清洁度引起的。系统所要求的油液清洁度除了在注入油箱前得到保...  相似文献   

9.
正Q 2012年的奥迪Q5,刚刚洗车之后或者下雨的时候方向盘沉重,请问是怎么回事?A 2012年的Q5搭载液压助力系统,应先检查一下助力油的油位够不够,从2012年到现在,有七八年时间了,如转向助力油没有换过,油液有杂质,就可能会影响车辆的助力性能。  相似文献   

10.
在液压传动的筑路机械维修工作中已采用油分析技术。对筑路机械液压系统所使用的液压油定期进行采样、分析,测量油中所含异物(如摩耗的金属末、尘埃、水分等)的种类和含量,无须将机械解体,便可以判断机械内部  相似文献   

11.
液力自动变速器中变矩器的油液、液压操纵系统的工作油液以及行星齿轮机构的润滑油液都是一种专用的液力传动液,称之为自动变速器油(AIF)。它是一种特殊的高级润滑油,不仅具有润滑、清洁、冷却的作用,还具有传递扭矩和液压以控制自动变速器的离合器和制动器工作的功能。由于自动变速器的工作环境比较恶劣,因而,对自动变速器油的、加注方法、用油量、检查方法、换油里程间隔等均应严格按规定执行。否则,不但容易发生故障,而且影响自动变速器的使用寿命。  相似文献   

12.
五、D1挡油路分析D1挡油路如图69所示。1.手动阀在D挡,手动阀移至位置D,使主油路与D4油路相通,关闭了PRN油路,并使PRN油液经泄放孔泄放。1a.3号球阀:PRN油液压泄放后,输入离合器油液推动3号球阀关闭进入PRN油路的通道。1b.液压手动阀位置开关:D4挡油液到达液压手动阀位置开关(T  相似文献   

13.
自动变速器油是一种特殊的高级润滑油,它除具有润滑、冷却作用外,还具有传递转矩和通过液压控制自动变速器的离合器与制动器工作的作用。如果自动变速器油不按规定使用,将影响自动变速器使用寿命。自动变速器油的选用自动变速器油的特性自动变速器油的工作特点决定其在性能上有别于其它油液,主要有以下特性:①较高的粘温性。油液粘度过大或过小,都会使变速器传动效率下降,而油液粘度又随温度而变化。因此要求自动变速器油低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。②较高的氧化安定性。自动变速器在工作中,其离合器等零件温度高达300℃。在高…  相似文献   

14.
广州本田雅阁轿车采用常流式液压转向系统,其基本构成如图1所示.该系统主要由动力转向装置、转向操纵机构和转向传动机构三部分组成.动力转向装置包括动力转向器、动力转向油泵、储油罐、油液软管和管路等.转向操纵机构包括转向盘(含驾驶席安全气囊总成)、转向柱等.转向传动机构包括转向垂臂、转向拉杆、减振器及转向节臂等.  相似文献   

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润滑油(包括液压油)在机器系统中的作用主要为减磨、散热、传递能量,其性能对提高机器的工作寿命、传动效率有着重大的影响。1台确定的机器和1种品质优良的油液能否良好地配合和长期工作主要取决于油液过滤系统。  相似文献   

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自动变速器油(ATF)在液压系统中即是传动系统液压控制和操纵用油。又是压力润滑用油。还承担着为液力变矩器传递转矩和为变矩器锁止提供压紧力矩。此外,还起着清洗和冷却作用。自动变速器油是车用油液中成分最复杂。添加剂最多的油液。为多级粘度产品。油液品质的优劣和性能的好坏直接关系到自动变速器的工作状况和使用寿命。  相似文献   

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对湿式双离合器式自动变速器(DCT)液压系统进行深入分析,在其基础上建立了离合器管道动态模型,研究其时、频域特性,分析了油腔容积、蓄能器对离合器油腔油道特性的影响;建立了油道充油数学模型,分析油道直径、容强体积参数变化时对充油特性的影响,指出了提高离合器油道特性性能的措施和途径;建立了离合器油压电液比例压力控制阀模型,得到了不同PWM占空比、电流-离合器油腔压力以及占空比-充油时间的变化关系,分析了蓄能器对油腔压力滤波的作用效果,最后进行了PID压力跟踪控制仿真,给出了压力、油液流量以及比例阀阀芯位移变化曲线。分析结果不论对于液压系统的设计还是电控系统(TCU)的设计都有非常重要的参考和指导意义。  相似文献   

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黎远 《汽车维修》2014,(9):43-44
<正>我公司现有吊车近50辆,主要是承担油田井队搬迁工作。吊车作业环境差,有的主要在西部地区作业,风沙大,使用环境恶劣,造成吊车故障率高,其中一个主要故障原因就是吊车液压系统液压油污染严重的问题,因此我们要防止液压油污染,采取措施解决生产中的实际问题。一、造成吊车液压系统故障的原因分析实际工作中,吊车液压系统出现故障的原因有70%~80%是由于液压油中混有杂质被污染引起的。液压系  相似文献   

19.
汽车自动变速器的液压系统需要特殊的油液,即自动变速器油(ATF)。它所完成的工作有动力传递、冷却、润滑、清洁、换档控制和使执行机构工作等。为使自动变速器能够正常地工作,并具有长的使用寿命,汽车自动变速器必须装有自动变速器油滤清器和冷却器。 一、滤清器的结构、使用与维护  相似文献   

20.
依发W50LA越野汽车的转向系为整体式液压传动转向系统。该车行驶到1~2万公里时,位于驾驶室前右上方的液压转向助力装置的液压油箱容易突然发生“喷油”故障,下面就这种故障情况谈谈原因与排除。一、“喷油”现象的危害与喷油原因发动机运转时,油箱内的工作油液以一定的压力击开油箱盖(油箱盖常为塑料制成),从加油口处向外“喷油”。发动机转速越高,“喷油”压力越高,“喷油”量也越大。此时,如不立  相似文献   

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