如何让您的摩托车更节油

目前,燃油价格不断上涨,摩托车的使用费用加大,如何提高燃油经济性、减少出行成本已成为人们关注的焦点。以下简单介绍摩托车如何节油。 1 摩托车燃油经济性     

简谈摩托车节油

随着世界经济一体化进程的加快，燃油的价格也逐步同世界接轨，节油对于摩托车使用者来说尤为重要。节油是降低支出最有效的方法，在节油的同时也减少了对大气的污染，为环保做出了贡献。为了让广大摩托车使用者更好地节油，我总结了自己在使用摩托车的过程中节油的几种方法，供大家参考。     

实施燃油附加费对摩托车工业的影响

我国即将实施的燃油附加费,是强迫所有机动车辆节油的一项有力措施。因此,对我国摩托车行业普及节油技术、全面降低实际使用油耗将产生巨大的影响,进而推动我国摩托车工业的健康发展。     

车迷热线

MTC先生:强力节油魔力师真有这么神奇吗﹖我的力帆110摩托车可以使用吗﹖何处可以买到﹖我的力帆110摩托车可以用SJ级合成机油吗﹖行驶多少公里应换油﹖我的摩托车压缩比为:9.0∶1,应用90号汽油还是93号汽油﹖袁亮袁亮同志:“强力节油魔力师”也称“燃油催化剂节油器”。燃油经     

强力节油魔力师产品介绍

强力节油魔力师是由诚信公司独家研制的新型高科技产品。该产品是由多名专家和技术人员用三年多时间,经反复数千次实验后,潜心研究而成的高科产品。它能有效减少燃油消耗,有效控制摩托车尾气排放。强力节油魔力师含有燃油催化剂固体颗粒,与燃油接触后能够改变燃油的物理特性,燃     

浅析摩托车燃油经济性的影响因素及相关对策

摩托车燃油经济性是衡量其性能的一项重要指标,功率匹配、采用多气门和可变气门控制结构,提高压缩比和短行程设计,电控燃油喷射,先进的电子点火装置,合适的变速传动系统等是燃油经济性的主要设计和改进措施。正确使用和合理保养是摩托车节油的常规方法。     

使用强力节油魔力师冬季可改善发动机的启动性能

近一年来, “强力节油魔力师”(即燃油催化剂节油器)在摩托车与微型汽车上的使用,显示了其良好的节油效果。使用该节油器,车辆的加速性能和动力性能不但不     

全国《摩托车》维修技术俱乐部会员名单（三十五）

强力节油魔力师是由诚信公司独家研制的新型高科技产品。该产品是由多名专家和技术人员用三年多时间，经反复数千次实验后，潜心研究而成的高科产品。它能有效减少燃油消耗，有效控制摩托车尾气排放。强力节油魔力师含有燃油催化剂固体颗粒，与燃油接触后能够改变燃油的物理特性，燃油在汽缸内燃烧时，更加充分、彻底，燃烧速度加快，可提高发动机的热效率。产品经国家安全与节能重点实验室、清华大学检测，具有节能、提高发动机扭矩、降低尾气排放作用。它适用于各类中小排量的摩托车。     

强力节油魔力师

强力节油魔力师是由诚信公司独家研制开发的新型高科技产品,该产品是该公司的多名专家和技术人员经过三年多的时间,反复数千次实验潜心研究而成的高科技产品,能有效减少燃油消耗,有效控制摩托车尾气排放。强力节油魔力师内含有燃油催化剂固体颗粒,与燃油接触后能够改变燃油的物理特性。在汽缸内燃烧时,更加充分、彻底。燃烧速度加快,提高发动机的热效率。经国家安全与节能重点实验室、清华大学检测,具有节能、提高发动机扭矩,降低尾气排放等作用。适用于各类中小排量摩托车使用。     

安装方博利节油器后发动机工作不良的原因

随着能源紧张的加剧,燃油价格不断上涨,不同品牌的内燃机用节油器层出不穷。面对市场上现有的多种摩托车用节油器,全国《摩托车》维修技术俱乐部经过多次试验,向会员推荐使用“强力节油魔力师铂金油管”和“方博利牌节油器”。     

摩托节油有学问

经常听到朋友说摩托车不好用,且耗油量大.其实,有许多是因为使用、保养不当造成的.摩托车节油的方法很多,如选购省油车型、及时保养、正确驾驶以及适时更换新车等.其中能做到正确驾驶和保养,不仅可延长发动机使用寿命,而且还能节省燃油.     

车迷热线

MTC先生：您好! 我是“摩托车”杂志的忠实读者．我对摩托车如何节油的问题有极大的兴趣。您在2007年第11期《摩托车节油》一文中提到：通过对摩托车实行技术改造也可以达到节油的目的。请您介绍下一下摩托车节油技术改造的方法。谢谢!     

节油:介绍三项发动机节油技术综合利用

长期以来,节油一直是汽车领域的一门主要研究课题.在汽车运输中,燃油约占运输成本的40%.随着今后以燃油税替代养路费,节油将更受人们关注.而过去的一些燃油汽车上很少采取节油措施,三项节油技术在汽车发动机上的综合运用是通过燃油磁化、过热蒸汽助燃、滑行节油等措施来提高节油.下面分别论述三项节油技术的特点,原理和使用事项.     

摩托车电喷化--不可逆转的趋势

今年我国已实施相当于欧Ⅱ的摩托车排放标准,2006年1月1日起欧洲将实施欧Ⅲ摩托车排放标准,2007 年左右我国也将会实施相当于欧Ⅲ的摩托车排放标准。标准法规的加严推动了摩托车排放控制技术的应用和发展, 摩托车电喷技术作为根本解决摩托车排放、动力和节油问题的技术方案,受到越来越多的关注。我们在谈到电喷技术时首先关注的是排放问题,因为政府法规一直在强调排放,而我们却忽略了电喷技术更重要的特点--节油,因为性能提高和节省燃油,才是消费者最最关心的,才是摩托车电喷技术应用最直接的推动力。直接从汽车上移植来的电喷系统并不太适应中国摩托车市场的需求--既要求产品性能好,可靠性高,又要成本低廉,还要求有便捷的售后服务。所以在中国小排量摩托车电喷技术的研发上都是从头开始,除一些国外著名品牌电喷系统供应商外,我们还有一批国内院校和企业所组成的摩托车电喷技术研发团队,他们将是中国摩托车电喷技术产业化的中坚力量。今天我们与浙江飞亚电子有限公司联合开办了这个电喷技术专栏,就是希望对关注摩托车电喷技术的人士有所帮助和参考,也希望电喷技术能够在不久的将来在摩托车上广泛应用--不仅仅是因为排放法规的要求,而是消费者对摩托车性能和节油的需求。     

推荐使用节油器

2003年,《摩托车》杂志曾给摩托车使用与维修人员介绍推荐过一种名叫“强力节油魔力师”的摩托车用节油器(2002年8月份开始做实用节油效果试验的),得到了众多摩托车使用与维修人员的青睐,收到了良好的效果。通过两年多的销售,我们感到用户对节油产品的需求是相当大的。面对油价     

制动能量回收技术及其在混合动力摩托车上的应用

随着地球环境的变化,世界各国制定了严厉的法规以限制机动车的尾气污染物排放。有限的石油资源和日益提高的环保意识也促使汽车和摩托车必须降低燃油消耗和排放。我国摩托车年产量和保有量年年攀升,节能与环保问题尤其突出。但摩托车受技术、成本及空间等方面的影响,降低油耗和排放的技术不及在汽车上成熟,所以有必要开发出适合我国国情的摩托车新技术,使摩托车行业得以进一步健康发展。一、混合动力摩托车混合动力摩托车指的是由两种或两种以上的动力作为驱动源的摩托车。目前我国摩托车主要是由汽油发动机驱动,受成本的限制,这种发动机是化油器供油,于节油、环保都不利。在我国,电动摩托车得到了一定的发展,技术相对比较成熟,所以以汽油发动机和电动机作为驱动源具有广阔的发展空间。混合动力摩托车可通过下列途径达到节油目的:选择较小功率发动机;取消发动机怠速;控制发动机在高效区工作;发动机断油;适当增大电池SOC(State of Charge)窗口;回收再生制动能量。     

汽车和摩托车的节油研究

分析了汽车和摩托车车辆本身的结构型式和技术性能与燃油消耗的关系 ,其中包括车辆自身质量、传动效率、空气阻力、滚动阻力以及所配用发动机的结构型式、点火系统、压缩比及配气系统的充气效率等 ;并阐述了提高驾驶水平并保持车况良好也是节油不可忽视的方面。     

信息广角

为降低油耗,节约能源,我国将对新生产摩托车的燃油蒸发污染物排放进行控制。由国家摩托车质量监督检验中心制订的相关标准已于近日通过专家组审定。摩托车的燃油蒸发污染物是指从燃油系统中排放的燃油蒸气,摩托车排放的污染物中约20%的碳氢化合物是通过燃油蒸发的形式排放的。以我国摩托车保有量7000万辆(截至去年底)、日行驶50公里计算,每年摩托车燃油蒸发量高达33.2万吨,其能源浪费不可小视。按照新标准,摩托车采取燃油蒸发控制措施,或加装燃油蒸发控制装置后,每年可     

“强力节油魔力师”节油效果很好

我在宁夏石嘴山市销售并修理摩托车,在与购车者和修车者的接触中,深深地感受到摩托车用户对减少摩托车耗油量的向往与要求,特别是在燃油价格一再上涨的情况下,摩托车用户对减少摩托车燃油消耗量的要求更加迫切。为了降低摩托车的燃油消耗量,我曾对各种型号的摩托车化油器进行过     

使用“强力节油魔力师”应注意的问题

“强力节油魔力师”,也称“燃油催化剂节油器”。当燃油经过燃油催化剂节油器,被其内部由几种物质在高温下聚合而成的催化剂催化后,蒸发能力提高,燃烧速度加快,燃烧更充分,要求发动机工作时所用的混合气中的燃油量减少,从而达到节油的目的,同时,提高了发动机的