塔塔汽车通过捷豹路虎加速在华扩张

(文章来源于盖世汽车网)印度塔塔汽车计划加速在中国市场业务的扩张步伐,主要凭借旗下的捷豹路虎豪华车品牌。一名塔塔汽车高管表示:"我们看到(中国市场)未来巨大的增长潜力。我们在中国市场销售完整的产品阵容,将通过引入新车型和衍生车型的方式提高销量,其中部分车型专门为中国市场量身打造。"2011年中国仅次于英国和北美成为捷豹路虎第三大市场,销量为42,063辆。而今年第二季度,中     

捷豹路虎寻求英政府贷款援助

5月6日．已经被印度塔塔公司收购的捷豹路虎公司与英国政府就获取贷款援助的谈判濒临破裂。谈判陷入困局的主要原因是捷豹路虎对英国政府提出的贷款条件予以拒绝。     

汽车制造商都不想放过低价车商机

印度工业巨头塔塔公司将在明年推出世界上最便宜的新车型。 塔塔公司是汽车品牌“捷豹”与“路虎”的有力竞购者。他们正试图通过一辆只有摩托车价钱的四轮轿车来占据印度市场的大块份额。[第一段]     

NEW RANGE ROVERSPORT HST 如虎添翼

<正>揽胜运动版HST不仅放下了那台征战已久的3.0L V6机械增压发动机,更预示着捷豹路虎的轻混时代即将开启。印度塔塔集团从福特手上收购捷豹路虎,那已经是十几年前的事,但塔塔集团的技术有限,时至今日捷豹路虎依然没法完全摆脱福特的影响,它们的V6、V8发动机还是得由福特提供。自己赚来的钱,还得分一些给老东家,心里自然不是滋味。更何况,它们与福特的协议到2020年将要到期,之后就不会再为它们提供发动机。所以时间紧迫,捷豹     

英伦风尚,重塑未来

2021年2月15日,大年初四,捷豹路虎品牌于英国盖顿正式发布了全新全球战略“重塑未来”。基于此战略,捷豹与路虎两大独具英伦特色的品牌,将以纯电动净零碳排放为目标,以设计赋能为着力点,在可持续发展趋势的背景下,诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局。     

塔塔的收购说明了什么？

最近些日子，国外汽车媒体热议塔塔出资23亿美元，收购福特旗下两个赫赫有名的英国经典品牌——捷豹和路虎。不久前美国《汽车新闻》又说在印度孟买（Mumbai）3月31日的新闻发布会上，塔塔的总经理Ravi Kant说。在未来的4～5年内塔塔将另行投资600亿卢比（相当于15亿美元）生产包括舱背式轿车、SUV和4X4皮卡在内的各种车型，年产量为45万辆。     

从塔塔23亿看中国企业成长

2008年3月26日,印度塔塔集团用23亿美金成功将福特旗下的路虎、捷豹揽入怀下,此举让塔塔从一个世界最低售价地区汽车供应商一跃成为世界顶级豪华品牌汽车供应商。可以说,塔塔汽车在世界领域的营销是成功的。先是用世界最低售价的汽车展示了自己在汽车成本控制的惊世之举,     

JAGUAR E-PACE 标新不立异

正"前驱,非全铝车身,身材略像短小精悍的小肥猫,这样一只看似不伦不类的‘豹子’,你还会爱吗?"空中飞跃15.3 m、同时完成270°旋转,捷豹E-PACE以刷新"量产车螺旋飞车最远距离"的吉尼斯世界纪录完成了其全球首秀。更加高调的是,在新车型亮相后,捷豹路虎随即宣布,E-PACE将于2018年在奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产。E-PACE是捷豹路虎有史以来首款刚刚发布便宣布国产的车型,此前的3款国产     

JAGUAR LAND ROVER EXPANDS INGENIUM POWERTRAIN FAMILY 只为更纯正的英伦血统

正"尽管捷豹路虎入主塔塔集团已经有些时日了,但大不列颠‘双巨头’联盟旗下的车型在核心动力总成方面却始终没有彻底摆脱老东家福特的影子。作为拥有着传统英国王室背景的捷豹路虎,自然不能容忍‘外来基因’长期对本族血统的侵蚀,于是由他们自主研发的Ingenium系列柴油发动     

未来重塑,步步为营

AF:在今年以及接下来的数年内,中国市场将会如何逐步实践捷豹路虎品牌近日正式推出的“重塑未来”全球战略?Richard Shore:捷豹品牌将迎来今年上半年的重头戏,4月下旬的上海国际车展。届时会有诸多令人期待的车型亮相,比如全新捷豹F-PACE、XFL,还有E-PACE。与此同时,未来我们将会为中国消费者带来更多令人期待的产品。     

奇瑞“两手抓”

近段时间,奇瑞缘于与捷豹路虎还有广汽的关系成为汽车界的明星了,倍受关注。10月31日,国家发改委产业协调司正式对外发布了公告：宣布奇瑞捷豹路虎汽车有限公司乘用车合资项目通过标准,奇瑞捷豹路虎合资事情可谓尘埃落定;11月6日,奇瑞与广汽双方技术合作在北京完成合作框架协议的正式签约。一周之内,奇瑞干了两件对未来而言虽不一定是好事,但是目前绝对是大事。对于与捷豹路虎的合资,奇瑞董事长兼总经理尹同跃表示,与全球老牌汽车品牌合作,是站在强者肩膀上成长。     

奇瑞·捷豹路虎

事岀有因:在中国热销的路虎终于启动国产计划2012年11月18日,奇瑞捷豹路虎合资项目在江苏省常熟经济技术开发区奠基,合资双方宣布"奇瑞捷豹路虎汽车有限公司"正式成立,并发布了合资公司的全新标识。项目共投资109亿元人民币,合资双方股比为50:50,其中奇瑞汽车占50%,路虎汽车占20%,捷豹汽车占5%,捷豹路虎汽     

前瞻未来 厚积薄发

“前瞻未来 厚积薄发”——由世界顶级奢华品牌捷豹（Jaguar）、路虎（Land Rover）主办的“2008捷豹路虎中国媒体见面会”于近日举行。会上，捷豹路虎中国区执行董事瑞德夫先生（Mr．Chris Brown）正式介绍新任捷豹中国区总经理黎睿轩先生（Mr．Dorian Lapthorne）和新任路虎中国区总经理狄思豪先生（MLScott Dicken），在与媒体直面交流，分享捷豹，路虎在中国市场所取得的成就的同时。更充分展示出捷豹、路虎在中国市场的长期发展战略以及坚定信心，并将一如既往地将最优质的顶级产品、最奢华的品牌体验和生活方式以及最专业的奢华服务带给中国的消费者。     

“芯”想事成 Ingenium发动机强势出击

正发动机乃车之心脏,随着捷豹路虎首台自主研发的Ingenium发动机问世之后,寄人篱下的生活终于画上句号,前一代GTDi的福特动力退出了历史舞台,捷豹路虎驾享芯生。停在我面前的是三台来自奇瑞捷豹路虎的车型,换心之后的它们能换来怎样的全新体验呢,试驾之后我便有了答案。曾经参加过多次捷豹路虎的场地试驾,给我留下深刻印象的是这个来自英国的品牌很放得开,厂方为车身超     

前排的福音——全新捷豹XE

XE是捷豹首款采用全铝架构的中级轿车,这个模块化全铝架构今后也将会有路虎车型面世。75％以上的车身采用铝材,来自捷豹跑车F-TYPE的双叉臂前悬架,这些都让捷豹将XE定义为“驾驶者之车”,这也意味着XE运动型轿车的定位。     

奇瑞捷豹路虎合资项目举办奠基仪式

11月18日，奇瑞捷豹路虎合资项目在江苏省常熟经济技术开发区举行了合资项目的奠基仪式。奇瑞汽车和捷豹路虎共同宣布，双方的合资申请已经正式完成了国家的相关审批手续。合资公司总投资额为109亿元人民币，合资双方股比为50：50。奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃先生与捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士（Dr．Ralf Speth）共同对外宣布了合资企业的名称——奇瑞捷豹路虎汽车有限公司。     

捷豹路虎中国卓越培训项目洽谈会顺利召开

<正>2014年1月7日,捷豹路虎中国卓越培训项目洽谈会在北京举行,来自全国33所院校近80名高职院校领导参加了本次会议。教育部职业教育与成人教育司高职高专处处长林宇应邀出席了此次洽谈会。捷豹路虎中国售后及培训高级经理杨雷介绍了捷豹路虎中国卓越培训项目的战略发展概况。杨雷表示,卓越培训项目不仅为了助力     

1644 捷豹路虎SVO部门

<正>Q:捷豹和路虎的性能车上挂着的SVO标志是它们的性能车部门吗?麻烦给介绍一下SVO。提问者:骑猪追捷豹A:捷豹与路虎不仅互相分享销售网络,公用工厂,还一同建立了一个名叫"SVO"的特殊部门。所谓SVO,其全程是Jaguar Land Rover Special Vehicle Openrations(捷豹路虎特殊车辆运营团队)。捷豹路虎的SVO项目开始于2014年,由捷豹与路虎两家厂商的出色工程师组成,其建立初衷是     

福特确认以23亿美元向塔塔出售捷豹和陆虎

3月27日，印度塔塔汽车公司花了整整23亿美元从福特手中买下了捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover），自豪地成为该英国优质品牌的的新主人。     

自主品牌合资路径

在经历了漫长的纠结之后,奇瑞与捷豹路虎公司终于在企业层面上修成正果。3月21日,奇瑞汽车股份有限公司与捷豹路虎联合对外宣布。双方计划以股比对等的形式建立合资公司。这是继2010年奇瑞与捷豹路虎传出合资意愿和接触以来,首次对外公布关于合资项目的内容。协议公布后,双方将会按照国内合资流程推进这个合资项目,但有关协议的具体条款和内容尚未披露。