东部县区系统化全域推进海绵城市建设的径与模式研究——以江苏武进为例

以江苏武进省级海绵城市建设试点工作为例，率先探索了以绿色低碳理念引领县区高质量发展的海绵城市建设新路径和新模式，体现了以县区为载体就地城镇化的重要特色。阐述了武进海绵城市试点建设的策略和精准试点模式，总结了武进作为典型县区系统化全域推进海绵试点建设的特色，提炼了五大宝贵经验，为其他同等城市的绿色低碳发展提供借鉴。     

安徽池州累计总投资52.38亿建设117个海绵城市项目

<正>近日,国家海绵城市建设试点城市三年绩效评估结果出炉,安徽省池州市海绵城市建设绩效评价获得优秀等次,在已获得中央财政12亿元补助资金的基础上,再获奖补资金1.2亿元。作为全国最早开展海绵城市试点建设的16个城市之一,自2015年试点建设以来,池州市共实施水     

海绵城市相关措施在青山港综合整治工程中的应用

武汉市是"海绵城市"建设试点城市之一,青山港位于青山示范区,属该示范区重要的排水廊道。采用多层次的"海绵城市"生态措施,重新对该港渠进行了整治。根据评估,整治之后的港渠可满足武汉市"海绵城市"主要控制指标的要求。     

安徽池州打造“海绵城市”3年投211亿建117个项目

<正>2015年上半年,财政部、住房和城乡建设部、水利部公布了首批包含16个城市的国家级"海绵城市"建设试点城市名单,池州市入围。目前池州市编制完成了《池州市海绵城市试点建设3年实施计划(2015~2017)》,计划建设水生态水安全系统、园林绿地系统、道路交通海绵城市系统、建筑小区系统、能力保障体系等五大类117个项目。其     

基于低影响开发的市政道路雨水系统的研究

济南市正积极推进海绵试点城市建设,然而对于海绵城市建设要求,各建设行业正处于摸索阶段。道路系统是城市的骨架,如何开展低影响开发建设,满足海绵城市的建设要求,是今后道路建设的重要考虑因素。借环湖路道路建设,在形成较为完善的雨水收集系统的同时,也结合济南本地实际情况,对城市道路低影响开发建设形成一套建设体系,也为今后道路的设计和建设提供很好的参考依据。     

海绵城市试点每年补贴4亿～6亿元

<正>7月2日,财政部发布《城市管网及污水处理补助资金管理办法》。该补助资金指的是,中央财政安排支持城市管网建设、城市地下空间集约利用、城市污水处理设施建设、城市排水防涝及水生态修复的转移支付资金。补助资金用于支持海绵城市建设试点、地下综合管廊建设试点、城市黑臭水体治理示范、中西部地区     

浅析城市道路人行道的海绵化设计

在面临迅速的城市化和极端天气这两大挑战的情况下，我国正采取一种新策略，将城市变成巨大的“海绵”，城市“海绵化”改造被提上建设日程，促进雨水资源的利用和生态环境保护的“海绵城市”建设正日益受到重视。海绵城市对于系统解决城市发展中的水问题，具有举足轻重的意义。参照国家海绵城市建设第一批试点城市萍乡市的建设经验，结合相关规范、标准和图集，因地制宜地进行了人行道的海绵化设计，可供后续低影响开发建设项目提供参考价值。     

财政部、住房和城乡建设部印发《城市管网及污水处理补助资金管理办法》

正为贯彻落实党中央、国务院关于加强城市基础设施建设有关要求部署,财政部、住房和城乡建设部近日印发《城市管网及污水处理补助资金管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》明确,补助资金用于支持海绵城市建设试点、地下综合管廊建设试点、城市黑臭水体治理示范、中西部地区城镇污水处理提质增效。     

海绵城市建设中城市道路雨水系统设计探讨

目前各城市建设部门,设计、施工单位在积极探索海绵城市建设相关技术措施的制定和落实,但对海绵城市的概念还存在模糊的认识和误区。城市道路是海绵城市建设的重要组成部分,在海绵城市专项规划及详细规划出台前,城市道路建设缺乏低影响开发具体的控制指标。就城市道路雨水系统设计中有关海绵城市概念提出探索性观点,供同行参考。     

基于“海绵城市”要求的城市道路工程专项规划编制研究

随着我国全面推进海绵城市建设,规划的引领作用十分重要,业界对于海绵城市专项规划编制研究很多,住房和城乡建设部也于2016年3月11日印发了海绵城市专项规划编制暂行规定。但基于"海绵城市"要求的城市道路工程专项规划编制内容还没有明确的规定,现仅海绵城市建设对城市道路工程专项规划编制内容及要点的若干问题进行一些研究,以期对同行有所参考。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

港珠澳海底沉管隧道近陆域段管节防护设计

沉管隧道的回填防护根据功能需求,在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多,且安全风险高,是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象,针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选,提出适合项目特点的护坦潜堤式柔性防护方案,并详细分析了柔性防护方案的设计细节,通过防撞、防锚及稳定性方面的计算分析以及工程实践,证明这种防护方式是科学合理的。     

板簧模型对车架强度计算的影响分析

轻型载货汽车钢板弹簧对车架的支持往往简化为对车架的弹性约束，由于悬架系统的工作特点，当车架受力变形时，可以带动车轮在地面上有微小的滚动，从而实现整个钢板弹簧的协调变形，为车架提供支持力，利用前后置处理软件MSC／PATRAN（V8．5）和有限元求解器MSC／PATRAN ADVANCED－FEA（V8．5）能够对轻型载货汽车钢板弹簧的模拟方式进行若干情况的分析和比较，得出能较好模拟真实结构的建模方式。