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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 922 毫秒
1.
"品牌"对于汽车维修企业来说,就是对某一或某一系列车型、某一系统部件的售后维修、保养服务质量及影响力。这一品牌经营的好与坏决定了汽车维修企业的价值和命运。——编者一个经营成功的品牌,其价值作用是无法估量的,不同行业、不同实力的企业,其品牌管理各具特色,既有全方位多层次的品牌管理,也有有限品牌管理。品牌不单纯是品名或知  相似文献   

2.
中国加入世贸组织后,在激烈的国际化市场竞争中,汽车维修企业面临严峻的挑战和考验,如何使我国汽车维修企业在残酷的市场竞争中求得生存,成为相关人士考虑的一个大课题。有人认为,未来的汽车维修行业将以特约维修服务站为主,但我认为从我国各城市的汽车保有量和建设特约维修服  相似文献   

3.
1车型单一的品牌用户体系特约汽车维修企业与普通汽车维修企业(非特约汽车维修企业)的最大区别在于:特约汽车维修企业所维修的车型是比较专一的品牌,具有很多普通汽车维修企业所无法比拟的优势。  相似文献   

4.
白木  子荫 《重型汽车》2003,(4):32-33
德国的维修企业大致分为三类:第一类主要是承接维护、调整、小修业务的修理厂。这类企业的综合性强.业务广泛.但数量不是很多;第二类是汽车制造厂授权的特约维修站,其厂房的规模较大.维修人员的素质和技术水平较高,主要维修自产的车型;第三类是公路沿线只从事某一项维修业务的专业维修点。其规模较小,业务比较单一,但数量较多。  相似文献   

5.
1汽车维修企业客户服务管理现状我们以品牌汽车特约维修站为例,来对汽车维修企业客户服务管理的现状进行一个简单介绍。首先,特约维修站在地理位置、基础硬件设施等方面都需要按车厂的相关要求建设,在一些大中型城市为了降低这方面的成本,大多数特约维修站都在远离城区的地  相似文献   

6.
本文作者长期从事汽车维修理论与汽车检测设备的检测研究工作,作为主要参加人完成了北京市、厦门市汽车维修网点布局规划的研究工作。作者通过对北京市、厦门市、上海市等城市汽车维修企业经营模式的市场调研,参照国外汽车维修模式,认为我国不应该盲目照搬国外的汽车维修企业经营模式,应该结合我国汽车构成、汽车产业政策等具体情况,制定并扶植适合我国情况的汽车维修企业经营模式。指出:我国在现阶段应该适当发展3S/4S经营模式,应该大力发展综合类特约维修经营模式,汽车维修连锁经营模式受许多因素的限制发展缓慢,只能作为3S/4S经营模式和综合类特约维修企业经营模式的补充。  相似文献   

7.
随着博世汽车专业维修网络在中国汽车维修市场的日益深入.越来越多的维修行业精英们加入到“博世汽车专业维修”网络来,博世发展全球汽车专业维修网络已在100多个国家建立了近1万家特约维修站。  相似文献   

8.
基于案例推理的汽车维修专家系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
依据汽车维修行业领域的专家知识和实践经验,综合运用案例推理、模糊推理和缺省推理等方法,对汽车维修中的多种故障采取原因和症状相结合的维修思路进行推理机制的设置,建立基于案例推理、模糊推理和缺省推理相结合的、能迅速确定汽车维修方案的推理模型,建立了某企业汽车维修系统的原型系统。  相似文献   

9.
随着中国汽车产业的迅猛发展,中国汽车维修及用品行业作为专业性很强的行业逐渐显示出极大的增长潜力。目前,中国汽车维修及用品行业在整体发展上与汽车生产领域的规范化、国际化相比有一定差距,维修及配套用品企业在汽车新技术、维修新技术、企业管理等方面亟待加强交流和提高。  相似文献   

10.
我国汽车维修行业在价格体系、行业结构、管理方法、经营思想、服务水平和技术装备等方面与国外汽车维修企业相比,存在很大差距。加入WTO后,汽车维修市场的开放程度将逐渐增大,国外汽车维修企业将在现有的基础上,进一步向国内汽车维修市场渗透和扩张,  相似文献   

11.
国标《汽车维修业开业条件》是以技术、经济条件为主体的汽车维修市场管理标准,是汽车维修企业(业户)进入汽车维修市场的必备条件;培育和发展汽车维修市场是培育和发展统一、开放、竞争、有序的道路运输市场的重要组成部份;要加强维修行业的源头管理,首先是控制好企业(业户)进入市场应具备的条件。文章介绍了贯彻标准的做法和体会。  相似文献   

12.
本论文在参阅大量文献的基础上,简要分析客户满意度对汽车维修企业和行业的重要影响,并由此得到影响客户满意度的几个关键因素,包括汽车维修服务质量、维修站点的合理化布置、维修企业的经营管理特点、保养及零配件的价格等。综合以上分析,对汽车维修企业提出合理化建议,以提升汽车维修企业的核心竞争力、促进汽车维修行业的发展。  相似文献   

13.
郭子祥 《专用汽车》2023,(11):113-115
对现代汽车维修特征及维修技术的应用展开研究。随着汽车制造业的不断发展和人们需求的变化,新技术在汽车维修行业中的应用逐渐广泛,汽车维修朝着智能化、信息化的方向发展。同时,高新技术的应用给传统的汽车维修模式带来了较大的挑战。互联网技术应用在汽车维修行业,减少了不同规模企业获取技术信息的信息差,其信息化程度不断加深,服务质量得到明显提升。  相似文献   

14.
“博世”这一品牌对于大多汽车爱好者来说是太熟悉了,从1886年罗伯特·博世先生在德国斯图加特开办了专门生产各种发动机点火系统的工场至今,博世公司已发展成为了高度国际化的博世集团,是德国十大高营业额机构之一,拥有40多家合资公司,其生产的汽车电器及汽车电子装备享誉世界,年营业额600亿马克,经济实力列入世界500强。其实博世不仅是汽车配件的供应商,还是高级汽车维修检测设备的生产企业,在汽车维修,特别是高级汽车故障诊断、检测设备方面处于领先地位。  相似文献   

15.
从汽车维修技术的角度出发,结合笔者在各个汽车维修企业的汽车维修实践,对呼和浩特地区汽车维修行业的现状进行了分析,并提出了一些见解。  相似文献   

16.
随着我国经济的迅猛发展,汽车工业和汽车服务业得到了飞跃的成长和发展。快速增长的汽车保有量为汽车维修行业的发展奠定了坚实的基础,给汽车维修行业带来了巨大的商机。与此同时,激烈的市场竞争,也向汽车维修业提出了新的要求和挑战,汽车维修企业已不能再凭借传统的经验和方式来投资和经营。因此,汽车维修企业如何顺应时代潮流和调整自己的发展战略,是企业生存的关键。  相似文献   

17.
近几年来,随着汽车保有量的迅猛增加,各类汽车维修企业也越开越多,企业之间的竞争也越演越烈,企业如何在白热化的市场竞争环境中求得生存和发展,是汽车维修企业经营者们一直都在探讨和关注的话题,笔者在汽车维修行业中有10多年的管理工作经历,下面谈一谈目前在汽车维  相似文献   

18.
为了促进汽车维修企业建立诚信机制,提高汽车维修质量和服务水平,切实为汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的汽车维修服务,维护用户的合法权益和更好地推动《全国汽车维修行业行为规范公约》的贯彻实施,在3月15日国际消费者权益日来临之际,中国汽车维修行业协会3月份在全国组织  相似文献   

19.
21世纪,企业竞争日趋激烈。特别是进入了微利时代的今天。成本的控制显得越来越重要。喷漆部门是汽车维修行业中的一个重要部门,它是汽车维修企业的“面子”工程,“面子”的好坏与否,直接与顾客的满意度、回头率息息相关。因此,大多企业在重视了“面子”的时候。却往往顾不了成本的控制。  相似文献   

20.
在汽车制造和维修作业中,焊接一直是必不可少的生产作业手段。传统的氧—乙炔焊(气焊)在以往的车辆挖补、事故车修复等工作中发挥了巨大的作用。但由于其热量难以集中、变形大、焊接质量差、易氧化等缺点在汽车维修行业中将会逐步被淘汰。目前,仍有一些中小型维修企业在继续使用它,而一些规模较大的维修企业、  相似文献   

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