再论马克思全球化理论本质特征及历史局限性

本文分析了马克思全球化理论的本质特征,指出实现人类的共同解放和人的自由全面发展是马克思全球化理论的未来走向;概括出马克思全球化理论的局限性。通过文章的阐述,为人们认识全球化问题提供了强有力的理论工具。     

再论马克思全球化理论本质特征及历史局限性

本文分析了马克思全球化理论的本质特征,指出实现人类的共同解放和人的自由全面发展是马克思全球化理论的未来走向;概括出马克思全球化理论的局限性。通过文章的阐述,为人们认识全球化问题提供了强有力的理论工具。     

马克思关于生产贸易全球化的思想及其现实意义

以各种全球化的共同特点为基本条件,通过挖掘、整理分析散落在马克思各种著作中的关于他所处的那个时代的全球化,尤其是贸易全球化和生产全球化的思想片段,从中发现这些思想既切合当时的现实,又高于当今的现实,从而为我们更好地理解当代全球化的现状和发展趋势提供科学的世界观和方法论。     

经济全球与汽车工业

世界经济的全球化对汽车工业的发展有重要影响。本文从汽车工业在各国经济中的地位，世界汽车工业当前发展的一些特点，世界汽车工业而临的问题和对策及全球化经我们的启示等方面讨论和介绍了在全球化形势下汽车工业发展的新情况和我们应注意的问题。     

二十一世纪财务管理的发展趋势

21世纪正大步跨向知识经济时代,在技术进步与各国开放政策的推动下,经济全球化进程逐步加快,成为世界经济发展的主流.金融全球化更是影响着世界经济的发展,跨国公司规模的扩大及多边国际组织在推动经济全球化进程中发挥越来越重要的作用.在以国际互联网为代表的信息技术在生产、流通、消费等领域的广泛应用,随着知识经济的到来,传统的产权理论及制度已不能适应这一变化,风险理财已成为企业财务管理中的重要问题,传统工业经济时代的财务管理理论已不能适应经济发展的需要.21世纪的财务管理如何应对这一变化呢     

在“中国梦”的伟大进程中探究现代化交通强国之路——评《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》

建设现代化交通强国，是顺应时代发展之势、讲好中国交通运输故事、实现“中国梦”的必然要求。新中国成立至今，我国铁路、公路、水运、民航等交通运输方式在规模、客货运输量等方面已经位居世界前列，这得益于交通先行理念在国家现代化战略中的一以贯之，得益于不失时机地推动交通运输向更高目标迈进，得益于全体交通人持之以恒的努力奋斗。如今，我国已经成为举世瞩目的世界交通大国，在高速公路总里程、高铁运营里程、港口万吨级以上泊位数、快递业务量等多项指标上位居全球第一，交通强国成为国家对外交流的“中国名片”。在经济全球化的今天，在百年未有之大变局的时代潮流中，为顺应这一实践发展趋势，加速实现我国“2035年迈入世界交通强国行列，2050年进入世界交通强国前列”的交通强国建设总目标，已成为中国交通人矢志不渝的奋斗主题。
在这一时代主题下，系统探索“交通强国”的战略实现问题是理论界关注的重点内容之一。杨琦教授及其团队撰著的《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》为回答这一主题提供了很好的理论方案。总的来看，该部著作以“中国梦”伟大进程为背景，围绕交通运输与国家强盛、交通强国的时代使命、国际视角下交通强国的建设经验、历史视角下交通强国的建设智慧、新中国交通大国成长史及其战略定位、面向“一带一路”的交通强国战略构想等内容，对我国交通强国战略进行了广泛而深刻的论证，是一部充满历史自觉、战略眼光和理论探索的著作，为我们从整体性上阐释和探索中国特色交通强国战略提供了宏大叙事视角，为我们深刻理解现代化进程中的“先行官”地位及探索未来发展之路提供了理论指向。
作为一部充满历史自觉的著作，该书自始至终都贯穿着这一条主线，无论是纵贯中华文明史的交通建设智慧、新中国成立特别是改革开放以来交通运输发展历程的系统总结，还是站在“中国梦”和新时代的伟大历史时刻思考中国特色现代综合交通运输体系的战略内涵，无不体现着历史唯物主义的理性之光。历史验证理论，历史镜鉴现实。交通强国战略的理论逻辑需要历史逻辑的佐证，交通强国战略的历史逻辑也需要理论逻辑的升华，理论逻辑与历史逻辑的有机统一成为我们鉴证交通强国战略“何以能行”的理性依据。该书对古今中外的交通强国之路进行了全面梳理，这既为我们镜鉴当下、启思未来提供智慧源泉，也为我们进行理性设计提供了充分的自信和底气。
作为一部富有战略视域的著作，该书始终注重从国家整体战略角度诠释交通运输的战略地位和未来走向。交通运输是经济社会发展的引擎，从“要想富先修路”到构建现代综合交通运输体系，再到联通世界的“一带一路”交通运输通道建设，交通运输始终在国家战略中居于重要的“先行官”地位，始终是服务国家战略的坚实基础。习近平总书记指出“现在我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标”，我国正处于“两个一百年”建设的关键时期，也是加快构建现代综合交通运输体系的黄金时期，全体交通人如何聚焦于国家战略，如何从国家战略方位中设定和探索交通强国的战略目标及实现路径尤为关键。该书恰如其分地从交通运输的本质、交通运输在新时代国家战略的使命中找寻到了理论方向，为我们明确新时代交通强国的历史方位提供了可资借鉴的线索。
作为一部具有理论启发意义的著作，该书为我们认识中国特色交通强国战略打开了一扇智慧之窗。认识和读懂交通强国战略是科学建设交通强国的前提，而全面认识和理解交通强国不仅仅需要从技术和政策上去理解她，更重要的是要从理论上回答交通强国“是什么”“为什么”和“怎么样”的问题。区别于传统解读方式，该书为我们提供了一个更为综合的全新视角：我们可以从理论层面理解国家强盛与交通运输的交互关系、从事实层面把握新中国交通大国的数据特征、从战略政策层面领会交通强国的内涵外延、从顶层设计层面诠释交通强国的战略体系、从建设路径层面认知交通强国的建设重心等，这些层面无不体现出了该书理论研究的综合性与系统性。众所周知，理论研究的魅力关键在于阐释客观事物属性、提供认识客观事物的方式，并提升指导实践的科学能力，显然《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》具备了上述属性。因而，该书可谓是我们科学理解和建构交通强国的时代著作。
〖JP〗时代在发展，社会在进步，中华民族伟大复兴的“中国梦”必将实现。抢抓全球化发展机遇，不失时机地加快中国特色交通强国的建设进程，是推动实现“中国梦”伟大历史进程的时代要求，是新时代中国交通人孜孜不倦的努力方向。我们坚信，在建设中国特色社会主义现代化的强国之路上，交通强国的建设质量和建设速度将实现更高层次的跨越。毫无疑问，《“中国梦”进程中的交通强国战略研究》是一部中国交通人探索交通强国之路的积极成果，对于业界有着重要鼓励和借鉴作用，我们也期待更多类似成果问世，共同讲好中国交通强国的美好故事。     

小议知识营销

随着知识经济时代的到来,经济全球化将成为世界经济的发展的大趋势,而在经济全球化的大环境下,企业的营销环境呈现出了新的特点。为此,我国企业必须转变旧的营销观念,树立全新的营销理念,实施品牌营销策略,不断学习国外企业营销管理的先进经验,促进我国经济的健康发展。人类即将进入知识经济时代,知识经济时代必将对人类社会历史进程产生划时代的影响,在此背景下,知识营销也势必成为一种新的营销方式。     

管理创新为保障--建设集团全力打造核心竞争力

建设集团在对标世界、向世界500强学习中充分认识到,在经济全球化、信息一体化的大背景下,企业管理正发生着深刻变革,旧的管理方式和方法已经不能适应现代企业发展的要求,企业管理创新应向着世界最先进的管理思潮发展,积极主动地将先进管理成果转化应用到企业管理的各个环节中。管理创新首先是管理观念的创新。建设集团要求广大员工,尤其是领导干部必须树立四种眼光:一是世界眼光,不能仅将管理视野局限在一个地区、一个国家,而应放眼整个世界,这是经济全球化的客观要求;二是时代眼光,牢牢把握时代脉搏,密切关注当代企业管理领域出现的新趋势、新动向,使管理紧跟时代步伐;三是辩证     

经济全球化与中国经济安全

目前经济全球化的浪潮在世界范围内不断推进,随着我国改革开放的不断深入,也深深的融入经济全球化的大潮中,在获得由此带来的前所未有的机遇和发展的同时,我国的经济安全面临经济全球化带来的威胁,不得不引起我们的重视和应对。     

实施“走出去”国际化战略提升国际竞争力

1．实施国际化战略是提升国际竞争力的必然途径 在经济全球化时代，中国汽车产业是世界汽车产业的重要组成部分，中国的汽车市场也是世界汽车市场的一部分。我们应面向国际、国内两个市场，不仅依靠引进来发展，而且也能走出去壮大。实施“走出去”的国际化战略也是实施汽车产业可持续发展战略的一部分，我们的目标是最终要实现高级阶段的“走出去”战略。     

重新发现马克思

在某些学术圈子中，把马克思着作束之高阁已经是一种普遍现象。不过有些作者预测，马克思理论与当前时代的相关性将被重新发现。1999年出版《马克思传》的英国作家法兰西斯．惠恩，最近出版了一本《〈资本论〉解析》，他的结论是’马克思有可能成为廿一世纪最有影响力的思想家。     

七大基地深植国内外 绿源高端制造再显安全本色

<正>如今,随着政治、经济、文化的不断融合发展,全球化已经成为世界发展的必然趋势。随之而来的全球化生产、全球化制造、全球化贸易也成为每一家有实力的企业在发展路途中的必经之路。在全球化道路中,绿源一直在推进自身的发展。打造"世界绿源"在刚刚过去的APEC峰会和G20峰会中,国家主席习近平就已表示,中国的发展对世界各国都有着重要的影响,中国经济是世界经济的重要动力来源,中国也将积极促进自身的发展,为世界各国创造新的发     

“新洋泾浜“汉语小议

随着经济全球化的发展,每种文化都会在方方面面与其他文化发生碰撞,在语言方面也是如此。作为一种特殊的对外交流手段,洋泾浜英语在我国历史上曾发挥过巨大的作用,可是随着时代的变迁、社会的发展,它渐渐地淡出了历史的舞台。然而,“新洋泾浜”汉语的出现,给我们提出了新的研究课题。本文将通过与“洋泾浜”英语的对比,对这种“新洋泾浜”汉语的特点、形成原因等进行论述,并提出在新的时代背景下,我们要顺应时代的发展要求,以一种客观的态度来对待这种“新洋泾浜”汉语,既不是全盘的否定,也不是照单全收,而是在恰当的场合,使用恰当的词语,既扩充了我们的汉语词汇,又保持了其吐故纳新的活力。     

快速成长不只在中国印度汽车工业详解

印度汽车工业的发展历史在某种程度上讲．有着值得中国同行们参考评析的价值，从地缘政治与经济区域的互动观点来看，从世界汽车工业的全球化发展潮流来看，印度汽车工业的近几十年来发展历史有着许多令人深思的经验教训。     

浅析新时期私营经济和劳动价值的科学关系

文章从私营经济的经营管理是在创造劳动价值,它是市场活跃的因素,将私营经济放在社会主义市场经济特定的历史条件下,与公有制经济并存具有合理性,文章列举了浙江的部分民营企业的成功例子,强调“尊重一切劳动”中包含着对马克思劳动价值理论的丰富和发展。     

经济全球化背景下区域空间结构的变化及重组

经济全球化作为一种区域经济联系高度密切的趋势自经济活动产生时便已存在,随着经济活动的不断发展,经济全球化趋势不断加强。区域空间结构的时空在经济全球化的背景下,其变动和组合特点随全球化趋势的不断加强而发生巨大变化。本文以世界经济中心为载体描述了全球化背景下区域空间结构变动和组合的特点并探讨了世界区域空间结构变动对中国区域结构的影响。     

业务流程管理是适合国内汽车行业的一剂良方

随着IT技术的发展和应用，世界进入到一个信息化的时代，经济也正向着全球化发展。中国汽车工业面临着前所未有的高度市场化竞争环境，传统的管理方法和手段严重制约着企业快速发展和壮大，企业管理的变革和业务流程的创新也势在必行，通过管理信息化建设快速提升企业竞争力成为中国制造业战略布局中的重要一步。经济全球化之下，汽车行业有可能成为世界的制造中心，这是加入WTO后，中国汽车工业遇到的最大的一个机遇。     

科学定义是解决城市交通拥堵的第一步

<正>快速发展,让我们措手不及我国进入机动车时代的速度之快,规模之大可以说是人类历史上没有任何先例的。在过去短短的20年时间里,我国道路运输整体发展成就举世瞩目,汽车工业和筑路工业已经基本追赶上世界的前进步伐。但同时,这种高速增长也导致我们在很多方面根本来不及做充分的准备。在很多基础的交通管理科技领域     

在经济全球化过程中汽车行业如何成为"世界工厂"的战略思考

文章回顾了近年来中国汽车产业发展情况,引用经济管理学相关理论,简述我国汽车制造业如何融入经济全球化,结合行业特点发展核心竞争力,避免成为仅具备加工能力的"世界制造工厂"的一些战略思考。     

我国商业银行风险管理效率影响及对策探讨

伴随着全球化的不断发展，世界各个国家的经济联系程度也越来越紧密，经济全球化作为一把双刃剑，既有利也有弊，所以我国面对的挑战也是前所未有的。特别是在当代金融危机与投资风险事件经常发生的时代，这给世界各国的经济发展都造成了非常大的影响，尤其是我国的商业银行，竞争会更加激烈。因此，本文通过对我国商业银行发展的现实情况的论述，探讨了如何有效规避风险以及管理风险效率的措施和对策，利用现代化的科学合理的风险管理措施而让商业银行能够持续良性的发展。