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近年来,贵港市认真落实渡口渡船安全管理专项整治工作责任制,切实履行职责,精心组织,扎实开展整治活动,初步构建了渡口“安全、有序、畅通”的渡运秩序。目前,贵港市有达标渡口75道,达标率97.4%;达标渡船233艘,达标率97.48%;达标渡工268人,达标率100%,渡口渡船达标率达到了广西区验收标准。贵港市有通航河流5条,通航里程330公里,渡船水库14座,渡口77道,是水上客运量较大的城市之一:为了让沿江、库区人民群众坐上放心船,过上平安渡,自2005年11月以来,贵港市各级党委、政府把渡口渡船安全管理专项整治工作列入各级政府工作日程,并列入全市安全生产责任制考核重要内容, 相似文献
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渡船是水上交通安全管理的最薄弱环节,国家非常重视渡运工作并开展了为期两年的渡口渡船安全管理专项整治活动。就渡口渡船的安全管理存在的难点问题进行了探讨,提出渡口渡船安全管理的对策。 相似文献
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为解决渡口渡船安全管理问题,交通部和国家安全监管总局于今年4月份联合向国务院进行了专题汇报,7月22B联合下发了《关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》.9月8日联合下发了《渡口渡船安全管理专项整治实施方案》.9月28日联合召开了渡口渡船安全管理专项整治电视电话动员会议,进一步部署渡口渡船安全管理专项整治相关工作。由此可以看出,国家对于渡口渡船安全管理整治的力度和决心,渡口渡船安全管理问题已成为社会关注的焦点。 相似文献
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全国低质量船舶专项治理领导小组办公室 《中国海事》2005,(1):31-32
渡运是人民群众重要的交通方式,渡口、渡船的安全管理直接关系人民群众的生命财产安全。近年来,地方各级人民政府特别是县、乡人民政府为加强渡口、渡船安全管理做了大量工作,但渡船重特大交通安全事故仍时有发生。安全事故多发的主要原因是:部分地区县、乡政府安全管理责任制没有落实到位,安全监管存在薄弱环节,违规违章运营和非法渡运屡禁不止,渡口、渡船等设施不完善.安全技术状况较差等。 相似文献
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渡口是公路的延伸,特别是农村“康庄工程”建设工作的必要完善和补充,也是确保群众安全出行的必要条件。温州市渡口渡船专项整治自2006年4月全面展开,到2007年10月整顿结束。随着整治工作的结束,渡口渡船的安全现象又逐渐回到整治前状况。 相似文献
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渡口渡船的安全一直是水上交通安全的热点,在较长的一段时期,中山市渡口渡船的安全状况好转,控制了群死群伤事件的发生。但由于种种原因,后来与渡船有关的水上交通事故又时有发生。笔者认为对渡口渡船安全的管理必须加强。 中山市现有渡口65个、渡船74艘、载客定额2135个,渡船驾驶员84名,渡口分布于21个镇区。 一、安全管理现状和存在问题 1、安全管理职责不落实。国务院、省府、省交通厅对市(县)、镇(区)和村委会关于乡镇船舶和渡口的安全管理职责作了具体的规定,中山市也制发了《中山市乡镇船舶交通安全管理规定》[2000]66号),明确了各级政府和有关…… 相似文献
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渡口渡船管理是水上安全监管的一项重要内容,但由于地区间经济社会发展不平衡,地方政府管理资金投入不足,乡镇渡口建设、渡口管理人员和渡工的培训教育工作滞后,渡口管理体制不健全等原因,乡镇渡口渡船安全管理工作存在一些问题,与建设社会主义“新农村”的要求还存在较大差异。本文浅析存在的问题,着力找寻其中的主要原因,结合当前的经济发展,从完善法规、落实责任、加大资金投入、建立长效管理机制等方面提出一些对策。 相似文献
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近日,广东海事局、广东省交通运输厅、广东省海洋与渔业局、广东省安全监督管理局在全省范围内联合开展了渡口渡船安全管理专项整治“回头看”活动。据了解,这次活动从8月1日持续到11月25日,分为宣传动员、排查整改、总结督促三个阶段,重点包括:全面摸清渡口渡船基本情况;推进《广东省渡口渡船安全管理办法》的出台;落实渡船维护保养经费,保障渡口渡船安全投入;推进“救生衣行动”,解决救生衣配备不足问题;加强船员培训,提高船员素质;完善应急预案,定期开展应急演练;严厉打击非法渡运行为,防止渔船非法载客渡运;加大渡运安全宣传,营造安全和谐社会氛围。 相似文献