公路建设合同规模与企业规模效益研究

根据我国高速公路建设的实际情况，结合今后5年高速公路的发展，提出了必须注意“高速公路建设合同规模与公路施工企业规模效益”的问题，笔者讨论了“高速公路建设合同规模与公路施工企业规模效益”的概念，本质，涉及的内容，解决此问题的关键及可借鉴的方法。     

公路施工建设项目中的合同管理与工程计量

随着我国公路事业的不断发展,我国公路建设的速度加快,规模也在不断的加大,公路建设市场竞争越来越激烈,公路工程项目已经实施了招投标制度.每个公路建设施工企业,只有通过不断的提升市场核心竞争力,才能获得更好的发展.高速公路施工合固除了具有与其它合同类似的一般内容,还需要对其它因素进行规定,比如高速公路施工合同还涉及到工程设计方案的变更,施工过程中设备以及材料的验收,地下障碍的处理等其它内容.此外,高速公路工程施工合同不仅规定了施工过程中承包人与发包人的关系,还规定了承包人与建筑工人的劳动关系以及承包人与材料供应单位等其它关系.以上因素决定了高速公路工程施工合同具有复杂性.     

高速公路钻孔灌注桩施工质量控制研究

随着高速公路建设规模的不断扩大,钻孔灌注桩被广泛地运用在高速公路桥梁建设施工中。在高速公路钻孔灌注桩施工中,不论哪一个施工环节出现问题都会对整个工程的质量产生严重的影响,甚至会造成重大的生命以及财产安全损失,对社会的稳定产生重大影响,因而在施工中要严格控制每一道施工工序的质量,保证整个工程建设的质量得到有效的控制。主要阐述了遵赤公路白腊坎至茅台段高速公路第一合同段钻孔灌注桩施工质量控制。     

公路施工生产规模探究

自改革开放以来,我国公路事业发展迅速。然而在发展过程中也出现很多问题,特别是在公路施工中的投入产出问题。从我国公路建设的实际情况出发,结合目前公路施工现状,对公路施工生产规模问题作进一步探究。     

高速公路施工技术与养护的分析

作为社会进步与经济发展的基本支撑,高速公路网络建设受到了社会各领域的重视与关注。与此同时,国民经济水平的提升与人们日益提高的物质生活水准对高速公路建设规模与质量提出了更高的要求,因此,如何在高速公路建设过程中做好施工与养护成为高速公路建设的重点,这就要求高速公路施工企业、管理部门与监理单位对施工技术与养护措施提高重视程度,同时积极采取措施对其进行优化,进而促进高速公路施工质量的提高,促进我国公路建设事业的可持续发展。     

浅谈如何管理控制高速公路隧道防排水施工质量

高速公路隧道是我国公路的重要组成部分。现阶段,我国的高速公路隧道建设得到了蓬勃发展,公路隧道的安全与施工企业或单位的经济效益、人们生命安全等有着密切联系。因此,如何做好高速公路隧道的防排水施工质量就成了亟待解决的一大问题。主要对高速公路隧道在施工中保证防排水施工质量的措施进行了探讨,以期为同类高速公路隧道在进行防排水施工时保证工程质量提供了借鉴。     

论高速公路合同计量变更管理

通过分析高速公路合同计量变更管理存在的问题,同时提出提升高速公路合同计量变更管理的具体措施,为组织开展高速公路合同计量变更管理工作提供参考。为此,以下内容将着重针对高速公路计量中的变更管理问题展开相应的分析与探讨,通过采取合理的解决措施,提升高速公路合同计量的变更管理能力,把项目建设中的造价控制到科学、合理的范围之内,以此提升高速公路工程施工的质量与施工企业的经济效益。     

探讨高速公路桥梁施工中的质量监理措施

高速公路的建设对我国经济发展至关重要,在高速公路建设的时候桥梁施工的质量控制关系到整个公路的建设成败,因此要加强高速公路桥梁施工的质量监理,采取有效的监理措施。我国高速公路建设正以前所未有的规模在全国展开,施工质量问题成为人们关注的焦点,从可行性研究、勘察设计到施工、竣工验收等,都要重视桥梁施工质量,因此,必须重视和加强高速公路桥梁施工中的质量控制。     

公路工程建设的施工合同管理

公路工程建设施工合同是企业生存和发展的核心,施工合同管理的质量将直接影响到工程项目质量和企业经济效益。当前建设工程施工合同管理存在着诸如法律风险防范意识淡薄,合同管理人员素质低,合同管理体制不完善,合同履行存在缺陷等问题。本文就对如何加强公路工程建设的施工合同管理进行了简单的研究。公路工程施工是建设项目在完成工程设计和施工招标后进行公路产品生产的     

高速公路工程计量与合同管理简析

目前,我国公路事业处于不断发展阶段,随着公路建设速度越来越快及规模不断壮大,公路建设竞争越来越激烈。在公路建设中,工程计量和合同管理是相互关联的,是施工单位的一项重要工作内容,能否做好工程计量与合同管理,将直接影响到承包人与发包人之间的协作能否顺利进行,必须引起施工单位的高度重视,因此,为了保证高速公路建设的发展,应统一处理工程计量和合同管理的关系,充分发挥计算机软件和网络的作用,使合同管理走向规范化,以达到可持续发展道路的顺利进行。     

高速公路的规模养护与社会化养护企业

讨论了在高速公路的大规模养护中 ,规模收益的存在性 ,最佳养护工程规模 ,企业的养护能力规模及其表征 ,工程规模和养护能力规模之间的内在关系以及在重庆市成立社会化的高速公路养护公司的必要性 .     

基于经济适应性的高速公路合理规模预测研究

区域高速公路规模是形成交通供给能力的基础,高速公路合理规模的确定是调节区域高速公路交通供需平衡的基本方法. 从与经济发展相适应的角度出发,结合高速公路的技术经济特性,探讨了其网络效应与规模经济效益、边际效益递减和效益的时滞性等特点;按照“量需而行”与“量力而行”相结合的思路,采取双层规划方法,考虑区域高速公路网建设的成本效益最大化、交通供给与需求的基本平衡,以及投资等建设的约束条件,建立了预测模型,并采用粒子群算法进行求解;最后以中部地区某省为例,对其2020年高速公路网的合理规模进行了分析预测,对模型与方法的科学性、合理性进行了验证.     

桥梁大体积砼施工技术研究

随着我国高速公路的兴建 ,在桥梁施工过程中经常会遇到大体积砼的浇注 .如何确保其施工质量是一个非常重要的问题 .笔者就大体积砼在桥梁施工过程中裂缝原因的分析 ,并提出相应的解决方法以供同行参考 ,为桥梁大体积砼施工技术的发展提出自己的看法     

规模经济原理与高速公路养护规模

以规模经济理论为基础 ,对高速公路养护中规模收益的存在性、相关性、变化趋势、影响因素进行了讨论 .     

物流园区规划建设规模确定方法

提出了一套确定合适物流园区建设规模的方法，确定了区域物流园区建设总规模与各个物流园区的建设规模，给出了经验计算公式及各系数具体的测算方法。比例汇总和类比分析表明，该方法主观因素少，易于量化，操作性强。     

对公路施工企业经营规模合理性的探讨(Ⅲ)——路面工程合理施工规模的确定

首先提出了路面工程合理施工规模研究的目标 .重点研究了施工生产规模 ,找出了与施工生产规模相关的主要成本项目———拌和站设置费和拌和料运输费 ,并进行了综合费用分析 .通过对大量现实工程的分析 ,提出了在承包段长度一定的情况下 ,确定承包企业最佳的施工生产规模的理论和方法 ,并以经济生产能力和经济施工半径为指标 ,刻画了路面工程的合理施工生产规模     

岩溶地区桩基施工特点及技术措施

岩溶地区由于地质条件复杂多变,且不确定因素较多,施工难度大,如果对岩土工程条件认识不足,选用的施工方法不当,就会造成严重的质量安全隐患和经济损失。以京福高速公路三明段将乐玉华洞大桥为例,介绍了在岩溶地质条件下钻孔灌注桩的施工特点,以及施工中应采取的预防和处理措施。     

公路施工企业经营规模合理性的探讨(Ⅰ)

笔者以广东长大公路工程总公司三公司的施工实例为依据 ,论述了规模经济的涵义 ,分析了施工企业产生规模效益的原因 .并结合我国施工企业经营规模的现状 ,提出了实现规模效益的策略     

高速公路房建工程的建设规模、使用功能、环境保护问题分析

高速公路房建工程的使用功能、建设规模、环境保护对高速公路的运营影响较大,如何根据运营管理的实际需要,对拟建项目的建设规模、使用功能和环境保护进行设计和控制,是今后设计、审评工作的核心。     

龙凤河大桥连续箱梁架空支承现浇

用架空支承平台进行大桥连续箱梁现浇砼施工 ,有效地解决高墩、软滩地、跨越河沟中的施工难题 ,不用地基硬化 ,不需支承与基础 ,节省了施工用钢材 ,值得在山岭重丘高速公路桥梁上部结构施工中推广 .