交通部等5部委对货车非法改装专项整治

正2017年1月16日,工信部、公安部、交通运输部、工商总局以及质检总局联合发布一则"通知",剑指货车非法改装。工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局近日联合下发《关于开展货车非法改装专项整治行动的通知》(下简称《通知》),加大对货车非法改装行为的打击力度,着力从源头预防和遏制货车违法超限超限行为。《通知》明确要通过开展专项整治行动,健全货车非法改装联合监管工作机制,强化货车违法超     

北京:五部门将联合开展货车非法改装专项整治行动

正近日,北京市交通委联合市经信委、市公安局、市工商局、市质监局联合印发了《关于开展货车非法改装专项整治行动的通知》。《通知》决定在全市范围内开展为期一年的货车非法改装专项整治行动,严厉打击货车非法生产、改装、销售等违法违规行为,着力从源头预防和遏制本市货车违法超限超载行为。专项行动分为动员部署、重点整治、总结完善三个阶段,主要包括:开展货车生产和改装企业全面检查、加大辖区内货车生产企业一致性监管     

5部门联合开展货车非法改装专项整治行动

正根据统一部署,工信部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局近日联合下发《关于开展货车非法改装专项整治行动的通知》,加大对货车非法改装行为的打击力度,着力从源头预防和遏制货车违法超限超限行为。专项行动自2017年1月开始至2017年12月结束,为期1年,分3个阶段组织实施。第一阶段为动员部署阶段,制定实     

五部委“开药方” 货车非法改装能否药到病除

正货运车辆非法改装现象由来已久,国家有关部门对非法改装已治理多年。但"药开不少,顽疾难除",非法改装这种现状依然"剪不断,理还乱"。1月16日,根据统一部署,工信部、公安部、交通运输部、国家工商总局、国家质检总局联合下发《关于开展货车非法改装专项整治行动的通知》,加大对货运车辆非法改装行为的打击力度,着力从源头预防和遏制货运车辆违法超载超限行为。     

四部委发文治理“大吨小标”

正7月24日,工信部、公安部、交通运输部和国家市场监督管理总局等四部委联合发文,自2020年7月至2021年5月组织开展货车非法改装专项整治工作,特别指出严厉打击"大吨小标",到2022年基本消除货车非法改装、"大吨小标"等违法违规问题。此次治理的措施主要通过集中排查、重点检查、突击抽查、专项治理等方式,强化危险     

信息

正李小鹏建议货车严重超载列入危险驾驶罪中国交通运输部部长李小鹏12月24日在北京说,建议加快研究推进将货车严重超限超载违法运输行为列入危险驾驶罪的范畴,追究有关人员的刑事责任,提高违法成本,形成强大震慑力,从而遏制严重违法违规超限超载的行为,提高道路交通运输水平。李小鹏表示,超限超载治理是一项复杂、系统、艰巨的工作,需要全国上下联动,需多部门配合,持续发力,不     

铜川市市场监管综合执法支队开展汽车维修及汽车配件专项整治行动

正按照全市道路交通安全大排查大整治大检查大行动工作方案要求,铜川市市场监管综合执法支队结合党史学习教育,为群众办实事精神,针对机动车市场销售假冒伪劣汽车配件、车灯非法改装、无照经营等违法行为,开展集中打击机动车市场无照从事货车非法改装、"眩目"车灯、"三无"汽车配件销售等专项行动。     

货车缘何成“祸车”?

载得动万千货物,却载不动万千悲哀。大货车,已成为名副其实的"大祸车"。来自公安部的一组数据令人震惊:目前我国货车保有量1900多万辆,占机动车保有量总数的7.8%,但货车肇事导致的死亡人数约占交通事故死亡总数的28%。2012年,货车的万车事故率比同期全国机动车的万车事故率高出1倍多,货车交通事故造成18621人死亡,平均每小时就有2条生命在货车事故中消逝。由公安部部署的一场行动引人关注:今年4月初至9月底,在全国开展货车违法行为专项治理,集中整治货车强行超车、强行会车、逆向行驶、闯红灯、超速行驶、超载行驶、疲劳驾驶、抢占道路霸道行驶、驾驶无牌无证车辆、驾驶报废或非法改装拼装车辆等"十大野蛮驾驶行为"。货车"野蛮驾驶"、违法违规已被诟病多年,群众反映强烈。对其细致把脉,既可看到一些货车驾驶人存在各     

交通运输中货车非法改装和超限超载治理策略

货车非法改装和超限超载治理要有总体思路、目标,策略上要强化货车源头监管、装载源头监管、路面执法监督,提升科技监管水平,推进信用体系建设,进行责任追究。具体工作上要求加强组织领导,调整充实人员。纳入财政预算,保障执法经费。优化运输结构,强化社会服务。严格规范执法,建立督查机制。加大宣传力度,营造良好氛围。     

红绿灯下

华北:五地联手发通告2007年11月9日北京、山西、天津、河北以及内蒙古等华北五省市区联合发出通告,自即日起五省市区全面禁行55吨以上货车。华北地区是车辆超限超载运输的重灾区。最近,车货总重超过55吨的超载货车有所反弹。有的经过非法改装,装载后车货总重达200多吨。为此,华北五省市联合发出公     

货车超限超载运输非现场综合执法系统路面改造设计研究

公路运输超限超载导致桥梁、公路使用寿命锐减。为了加强对违法超限超载运输行为的治理,江苏省着手货车超限超载运输非现场综合执法系统工程的建设,通过科技手段,整合路政、公安交管部门执法力量,推进路政、公安交管部门联合执法长效化、常态化,最终实现货车超限超载运输非现场综合执法。根据动态称重检测系统的使用要求,需将点位处路面结构设置为水泥混凝土路面。对拟选取部分站点对路面改造方案进行方案研究,以选取适用的路面结构形式,保证动态称重系统的良好运行。     

央视曝光非法改装挂车:别让货车变“祸”车

2014年3月30日,中央电视台焦点访谈栏目报道了经过非法改装的超限挂车,这其中涉及到车型的改装、上户、监管等诸多"黑色"环节,这些一直存在的"潜规则"的曝光,一些非法改装车型或将迎来一场重点的整治。在当地一些用来运输的挂车,经过非法拼装改装,超长超宽,除了前面的牵引车部分,后面     

对计重收费制的探讨

随着我国公路建设的快速发展和公路运输的日益繁荣,以及运输市场竞争的不断加剧,部分运输企业和车主受利益驱使,擅自改装车辆、车辆“大吨小标”、违法上路超限运输,已成为当前我国公路交通领域影响公路安全畅通的首要问题.所以,近两年来,交通部等七部委在全国范围内,加大力度集中治超。但从效果看,虽对非法超限运输起到了抑制作用,但总体而言仍是禁而不绝。     

央视曝光非法改装挂车：别让货车变“祸”车

2014年3月30日，中央电视台焦点访谈栏目报道了经过非法改装的超限挂车，这其中涉及到车型的改装、上户、监管等诸多“黑色”环节，这些一直存在的“潜规则”的曝光，一些非法改装车型或将迎来一场重点的整治。     

机动车外廓尺寸自动测量技术的应用

正我国从事道路运输业务的业户主要分为3类:集体企业、个人租赁和个体经营业户。在个人租赁和个体经营业户中,普遍存在着为多装货物获得更多的利润,私自对运输机动车进行各种非法改装的现象,如加装、加厚弹簧钢板,更换车厢或加大车厢尺寸等。这些非法改装的超载、超限机动车在道路上行驶,不仅行车安全难以保障,对其他机动车和行人更是构成了严重安全隐患。为遏制运输机动车非法改装,解决超载、超限等问题,《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861—     

工业和信息化部、公安部进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作

加强车辆生产和登记管理 一、提高轻型货车、小微型载客汽车安全技术要求 (一)为从产品源头有效消除轻型货车"大吨小标"、超载运输隐患,遏制小微型载客汽车非法改装行为,自 2022 年 1 月 7 日《工业和信息化部、公安部关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》(以下简称《通知》)发布,新申报《道...     

基于机动车查验视角浅谈拉萨市重型自卸货车超载运输现状及治理建议

机动车查验是公安机关交通管理部门依照国家法规标准确认机动车的重要执法活动,也是公安机关交通管理部门打击货车拼（组）装、非法改装、违规生产等违法行为的重要管理手段。本文笔者从机动车查验视角简单分析了拉萨市重型自卸货车超载运输现状及存在的问题,对公安机关交通管理部门治理重型自卸货车超载运输及非法改装提出了具体治理建议,同时也结合查验工作实践阐述了重型自卸货车“防超载”查验要点,期望能对公安机关交通管理部门治理货车超载运输及非法改装起到一定的参考借鉴作用。     

安徽货运车辆一年三超限将停止营业性运输

<正>近日,为了加强对超载货车的治理,《安徽省治理货物运输车辆超限超载责任追究办法》(以下简称《办法》)将实施。《办法》规定,货运车辆1年内违法超限运输超过3次(包括3次),吊销其车辆营运证;1年内违法超限运输超过3次的货运车辆驾驶人,责令其停止从事营业性运输。     

整治超载超限非法改装 工信部公布《行动方案》

3月7日,工信部在京组织召开"整治车辆非法改装和规范货车委托改装生产工作座谈会"。会议由工信部装备工业司汽车处处长陈春梅主持,中国汽车技术研究中心、中机车辆技术服务中心、中国物流与采购联合会、各大型     

非法改装 湖南145辆货车强制恢复原貌

9月26日至10月7日,湖南省高速公路已查处519辆违法改拼装货车,强制恢复原状145辆。货车的改型、超重危害极大,沪昆高速湖南“9·25”交通事故的肇事货车就涉及非法改型。