2017商用汽车行业10大新闻

正2017年,商用汽车行业再次迎来高光时刻。一组组令人欣喜的产销数据,让行业和企业重回巅峰;一款款采用前沿技术的最新产品,展示了中国制造的最高水平;一个个具有重大影响力的新闻事件,彰显了中国汽车业的雄厚实力;回顾过去,是为了更好地展望未来,期待中国商用汽车行业站在新的历史起点,能够百尺竿头更进一步。中国首款氢燃料码头牵引车济南问世据《济南日报》报道,2017年7月,中国重汽设计制造的氢动力码头牵引车正式下线,标志着国内首款氢燃料码头牵引     

未来卡车业竞争更激烈——访中国重汽集团销售部副总经理段恒永

<正>在前不久举行的2012中国国际商用汽车展览会上,中国重汽带来了八辆展车,其中有三款车是重汽明年即将推出的新产品,长头牵引车、针对国内市场的轻量化牵引车以及针对国外市场的重型版牵引车,这些展车展现出中国重汽在未来的发展方向。在重汽展位上,本刊记者有幸采访到中国重汽集团销售部副总经理段恒永,他对未来卡车市场和发展趋势做了简单的分析和     

重汽特种车公司启动码头牵引车制造许可项目

中国重汽特种车公司于2011年12月启动“码头牵引车制造许可项目”。该项目初定为五个阶段：准备阶段、申请与受理阶段、质保体系实施阶段、试生产阶段、评审和评审后的整改阶段。     

中国重汽50辆码头牵引车再次交付上海港

日前，中国重汽特种车公司50辆国Ⅲ排放码头牵引车完成了装配、调试，并通过用户验收，Jingo交付上海港码头。此批50辆2012版码头牵引车为首次实现国Ⅲ排放标准的低速牵引车，车辆的经济性、动力性、安全性及舒适性均得到进一步提升，其综合性能更加成熟、稳定、可靠。     

中国重汽与光大银行举行首批汽车按揭贷款交车仪式

中国重汽与光大银行2008年首批汽车按揭交车仪式于2月28日在中国重汽济南商用车公司举行。山东中诚信物流有限公司利用光大银行提供的汽车按揭贷款，拿到了首批42辆中国重汽HOKA系列牵引车钥匙，成为中国重汽2008年消费信贷业务的首个用户。这标志着中国重汽汽车消费信贷业务进入全面实施阶段。     

中国重汽右置低速牵引车试制成功

近日，出口东南亚的右置低速牵引车在中国重汽济南特种车公司试制成功下线。中国重汽的豪威HOVA车型又添新成员。 这款车型是中国重汽全新开发的适用于场区物流作业的低速牵引车。该车具有良好的动力性、灵活性、承载可靠性。     

中国重汽集团展示多系列提升型和合作型产品

2011上海车展上,中国重汽集团展示了多个系列的提升型和合作型产品,包括HOWO、A7、T7、HOVA、金王子、王牌等子品牌下的半挂牵引车、自卸车、矿用汽车、低速牵引车、厢式货车、普通货车,以及动力、传动和悬架产品。     

中国重汽HOWO A7跟踪报道（四）

重汽HOWO A7作为中国重汽在牵引车市场的主打车型,以其皮实耐用、舒适性高、设计人性化等诸多优势得到了运输用户的认可。为进一步了解这款车的设计、配置情况以及它最适用于哪类用户的使用工况？记者近期采访了中国重汽北京4S店之一——北京广龙济斯太尔汽车有限公司的销售经理侍宝。     

中国第一辆右置低速牵引车被外商订购

近日，由英国TOC展会公司举办的一年一度的国际专业码头行业会议“TOC第十三届亚洲码头营运商会议”在深圳国际会展中心隆重开幕，中国重汽集团济南特种车公司在会场隆重推出了中国重汽自主研发的中国第一台右置低速牵引车，被马来西亚客户订购，同时还获得了斯里兰卡的试用车订单。     

中国重汽力推天然气重卡 WT615发动机优势明显

据不完全统计,2012年1～4月．中国重汽已销售HOWO、金王子、HOKA7．豪运系列以及矿山车、码头低速牵引车、客车等天然气产品超过1000辆．同比增长7倍。2012年计划产销天然气汽车3000—4000辆。这得益于其WT615天然气发动机。     

中国重汽100辆HOWO天燃气(LNG)牵引车山西交付运行

中国重汽100辆HOWO天然气牵引车在山西昔赞(昔阳至赞皇段)公路上穿梭运输原煤。中国重汽销售部山西分公司积极响应集团公司对新能源汽车的推广要求和大客户的开发工作,积极调研天然气(LNG和CNG)牵引车市     

重汽特种车研发成功机场高空作业车

<正>为适应用户的要求,中国重汽特种车公司产品研发部在已有成熟4×2低速牵引车底盘基础上开发了适用于机场维修作业的机场高空作业车。该产品是在码头车底盘基础上研发的全新车型,对驾驶室、车架、进排气系统、转向系统和制动系统都进行了全新设计。机场高空作业车延用了码头车箱型车架的经典设计,结构稳定,在充分吸收码头车设计优点的基础上,采用了独特的前     

首批青年码头牵引车进军韩国釜山港

2010年12月23日,青年曼首批码头牵引车通过上海港出口韩国。作为国内首家出口码头牵引车到韩国的汽车企业,青年汽车2010年岁末再一次刷新中国重卡纪录。据相关部门透露,青年曼后续还：降陆续交付100辆码头牵引车。     

陕汽双燃料牵引车山西耀世登场

<正>8月21日,陕重汽山西办事处联合山西德垚汽车销售有限公司举办的陕汽双燃料牵引车山西区域上市发布会在山西运城盛大召开。陕重汽大客户部经理史冰、西安德森新能源装备有限公司总经理唐永科、陕汽太原办事处主任刘建刚、潍柴动力太原中心主任张军、法士特太原办事处主任冯军、山西德垚汽车销售有限公司总经理令狐俊峰以及山西区域的经销商、运城区域合作汽贸公司、广大重卡用户等130余人共同见证了陕汽双燃料牵引车     

码头牵引车用空调压缩机液击故障分析

码头牵引车作为一种特种作业车辆主要用于码头内集装箱转运。夏季码头牵引车在码头使用过程中空调压缩机频繁出现液击现象。本文从码头牵引车实际工作特点出发,通过理论分析和试验验证,找出产生液击的原因,并提出了具体的解决方案,从根本上解决此类问题。     

转向与悬架系统协调性优化在重型牵引车上的应用

中国重汽某牵引车售后有个别客户反馈方向盘不正的问题，为此，中国重汽卡车公司和重汽技术中心联合进行了分析和论证，并且进行了大量的实验。     

颠覆传统 超越极限 行业首创 中国重汽全面推广启动实施“不停车”服务

正3月9日,一项颠覆传统、超越极限、行业首创的"不停车"服务模式在中国重汽隆重启动,全面铺开。这项差异化的、革命性的服务举措,赋予了中国重汽"亲人"服务新的时代内涵。"不停车"服务涵盖曼技术公路牵引车,车型为汕德卡"C系列"牵引车、豪沃"T系列"牵引车,不含危化品及重载版运输车辆。在运输途中发生故障不能继续行驶的,中国重汽将实施"亲人"快速救援服务,经预判24小时内不能修复完好的,由中国重汽负责协调     

ZZ6147M4661型高档客车底盘悬架系统的设计

1前言 我国高速公路网的建设,无疑为客车发展提供了广阔的前景. 中国重型汽车集团有限公司特种车事业部是中国重汽的特种车生产基地.除满足我军各兵种的装备需求外,企业还研制生产码头低速牵引车、水泥搅拌车、自卸车、消防车、客车底盘等30多个品种的民用产品。     

关键在于推广

经过不断的试验试剂，中国首辆单纯天然气牵引车SX4254BK294T终于在陕西重汽问世，填补了我国清洁燃料汽车在重型卡车领域的空白。     

8.1t!30辆超轻T7H牵引车交付龙港物流

正近日,在哈尔滨市双城区龙港物流园区内,一场盛大的交车仪式正在进行!30辆崭新的中国重汽T7H牵引车拖着龙港标志性的挂车整齐地停放在园区内,整装待发。这是龙港物流继2015年采购10辆豪沃LNG牵引车、2016年采购10辆豪瀚牵引车、2017年初采购5辆T7H后的又一次批量采购,这30辆车的交付再一次展现了龙港物流对重汽产品的信任和认可,同样,中国重汽再一次用