中国纯电动客车将走入欧洲——常隆纯电动客车首获WVTA认证

2012年5月22日,常隆纯电动客车欧盟认证授证仪式在江苏省江阴市举行.仪式上,德国莱茵中国车辆部门总监Oliver Rothert向常隆客车董事长黄坤达颁发了WVTA(Whole Vehiele TyPe APProval,欧盟整车型式认证)证书,这也标志着常隆正式成为国内首家纯电动客车产品获得欧盟整车型式认证的客车制造企业.     

金旅获得欧盟整车型式认证

10月26日,金旅XML 6957旅游客车、XML6121城际交通车先后通过欧盟整车型式认证,获得WVTA证书,厦门金旅因此成为中国首家获得欧盟整车型式认证证书的客车企业。     

客车出口认证电磁兼容测试

根据所开展的客车出口认证电磁兼容测试实践,阐述客车出口认证中涉及电磁兼容性能的标准法规,分析客车出口认证检测中的宽带辐射发射、窄带辐射发射和电磁辐射抗扰度的电磁兼容测试内容,提出客车出口认证试验中常见电磁兼容问题的解决方案。     

客车出口认证技术法规及试验

基于重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心开展大量客车出口认证检测所积累的丰富经验,简要分析客车出口认证检测法规与国内标准的差异,对客车出口认证试验的相关内容进行介绍。对于国内客车及零部件厂家开展相关出口认证具有参考价值。     

宇通成为国内酋家获得ISO／TS16949：2002版质量管理体系认证的客车企业

日前，宇通已顺利获得了由德国管理体系认证有限公司(DQS)颁发的ISQ／TS16949：2002版质量管理体系认证证书。据悉，这是国内首家获此认证的客车企业，它标志着我国客车行业在质量管理方面取得了突破性进展，已经实现与国际同步接轨。     

客车上部结构强度出口认证检测

对客车倾翻试验出口认证法规进行介绍；结合丰富的出口认证检测经验，为客车厂家进行倾翻试验提供参考；提出客车倾翻试验仿真分析的必要性。     

恒通客车获重庆市高新技术企业认证资质

日前,重庆市科学技术委员会公布了“2008年度重庆市高新技术企业认定名单”,恒通客车成功获得认证资质,成为重庆市高新技术企业,恒通生产的天然气客车也被认定为“高新技术产品”。     

上海申龙通过法国ISO／TS16949：2002版认证

日前,上海申龙已顺利获得了由法国船级社（BVC）颁发的ISO／TS16949：2002版质量管理体系认证证书。据悉,这是上海申龙继2006年7月通过ISO9001：2000认证之后,再次通过更加专业的质量认证体系,它标志着申龙客车在质量管理方面取得了突破性进展。     

客车出口认证中柴油机排放标准体系分析

针对我国客车出口情况,详细介绍欧洲、美国以及海湾地区的柴油机排放标准体系情况,分析比较各标准体系的差异和特点,指出我国客车及发动机企业应根据出口目的地的要求进行产品研发,从而促进客车出口产业的良好发展。     

主要国家和地区的汽车(包括摩托车)法规(二)

4 欧洲。4．1 WVTA(Whole Vehicle Type Approval整车型式认证)欧洲共同体规定小型客车必须遵守欧洲统一认证制度(WVTA)，而目前正在继续研究扩大到其他车种。     

汽车及零部件产品3C认证制度分析

文章介绍了汽车及零部件产品中国强制性产品认证制度,分析了新版规则下认证制度的改革重点,并对CCC认证的主要流程、发展现状以及存在的问题进行讨论。以某企业为例,重点分析了CCC认证实施的具体方法,并对零部件产品CCC改革及自我声明的相关政策进行解析,供汽车及零部件企业参考,以便顺利完成改革后的产品认证。     

汽车主要出口认证体系网络数据库

介绍重庆车辆检测研究院所研发的汽车出口认证网络数据库的主要内容;论述我国汽车主要出口目的地包括欧洲、美国、海湾、伊朗、俄罗斯、澳大利亚等国家和地区的认证体系、认证项目及要求。     

美国市场汽车准入制度研究

美国的汽车认证制度作为全球车辆产品主要认证制度之一,在汽车产品认证制度中具有典型的代表性,并引领了全球的认证制度发展和进步。本文通过对美国汽车市场准入制度介绍,使中国车企能够了解进入美国市场需要注意和准备的事项。     

汽车出口认证体系简介

为了避免汽车制造商汽车出口认证周期长和认证费用较高的问题,文章对我国汽车主要出口目的地,包括欧洲、澳大利亚及海湾等国家和地区的认证体系、认证项目、认证流程以及相关要求进行了分析和研究,供汽车及零部件厂商参考。在新车型设计阶段,如果能够将不同市场的要求考虑进去,可使出口产品顺利通过认证,并节约认证费用。     

高速公路联网收费业务中证书认证系统的方案设计

为实现高速公路联网收费系统中人员的登录控制和权限管理,以及交易数据的安全处理,分析了建立证书认证系统的重要性,提出了证书认证系统的逻辑和网络架构,并对认证系统的功能进行了全面分析。最后,给出了收费系统中证书的应用模式。     

低噪声电源车的3C 认证

通过低噪声电源车3C认证的现状,分析了3C认证以及3C产品设计、制造应该注意的关键因素和存在的政策缺陷,提出了应对措施,从3C认证的角度为从事低噪声电源车设计的技术人员提供一种参考意见。     

汽车出口澳大利亚ADR认证体系分析

主要对澳大利亚汽车型式批准体系(ADR认证体系),及其道路车辆认证系统、整车及零部件ADR认证条件、认证流程、认证项目及要求等进行论述。     

摩托车产品认证标准差异浅析及对技术性贸易壁垒的作用(1)

我国对摩托车等机动车辆实行强制性产品认证，认证所依据的标准与欧美认证法规存在较多的差异。贸易技术壁垒是世界贸易组织达成的一系列协议之一，是影响我国摩托车产品出口的主要障碍，但对于我国摩托车生产企业来说既是机遇又是挑战。     

基于汽车产品认证实施规则的编码体系研究

通过对CNCA-02C-023:2008《机动车辆类（汽车产品）强制性认证实施规则》的研究,提出一套较为完整的新编码体系.     

面向“工程认证”的《汽车构造》教学设计

工程教育专业认证(简称"工程认证")是我国"五位一体"高教评估体系的重要组成部分,是新形势下促进我国高等工科教育发展、提升高等院校工科人才培养质量的重要方法和途径。本文立足重庆理工大学车辆工程专业工程认证建设实际,以专业核心必修课程《汽车构造》为对象,结合工程认证标准与成果导向(Outcome-based Education,简称OBE)理念,对其进行面向"工程认证"的教学设计,包括教学目标设计、教学内容及方式设计、教学评价设计及课程学习建议,为我校乃至其他高校车辆工程专业工程认证建设提供有益借鉴。