论港口作业合同及其法律问题

港口作业合同，或称港口业务合同，是港口经营人从事货物装卸、储存、驳运及为旅客候船和上下船舶提供服务等经营性港口业务，与港口作业委托人依法订立的协议。港口经营人为实施货物运输提供必要的服务，其主要服务项目是货物装卸作业、货物储存保管、驳运以及为方便旅客候船和上下船舶提供服务等经营性业务。同时又可根据作业委托人的需要，提供货物的分拣、混合、拆包、灌包、更换包装、制作标志、理货等多种服务。在港口经营中，港口经营人从事经营性港口业务，应当与作业委托人订立港口作业合同，其内容主要由当事人双方根据港口作业要…     

承运人在非合同赔偿中的抗辩权

在海上货物运输中，货方与承运人订立运输合同后．货方与承运人间存在运输合同关系，货方将其货物交付于承运人运输，承运人应当按照运输合同规定的条件运达目的地．另一方面，承运人与货方订立运输合同后，常常将合同义务的一部分或全部委托他人履行，则承运人与其受托履行人也存在另一合同法律关系。 比如班轮运输中承运人履行运输合同义务时，将港口作业交给港口经营人完成。港口经营人作为承运人的受托履行人，受托完成货物的港口作业。如果港口经营人履行不当，导致货物灭失或损坏时，则会出现两种不同的赔偿请求：（１）因为货方与合…     

简谈集装箱码头货物作业合同

<正> 由于港口交通管理体制的特殊性,港口货物作业实行合同化管理是近几年才发展起来的事情。2001年1月1日,交通部根据《合同法》颁布实施了《水路货物运输规则》、《港口货物作业规则》(以下简称“新两规”),其中合同部分是“新两规”中的重要内容。我们应该认识到“新两规”作为部门规章的局限性。从它的一些条款看,所包含的港口业务内容还不是十分的完备,特别是对关于集装箱码头货物作业的规定较少,涉及的条款也比较笼统,因此,集装箱码头货物作业合同又不能完全依照它而签定,这就要求我们集装箱码头从业人员在正确实施“新两规”的基础上,认真学习合同法,努力钻研集装箱码头业务,在实施集装箱码头货物作业合同过程中,力争做到合同种类齐全,内容全面,使签订合同双方满意,通过合同最大限度的保护集装箱码头经营人的合法利益。     

析大宗散货重量证书和品质证书的性质及作用

近年来,在海事审判实践中,港口经营人在履行港口散货装卸作业合同后,作业委托人以记载散装货物数量和品质状况的重量证书、品质证书作为约束港口经营人的纠纷较多。散货的商检重量证书和品质证书所记载的内容能否约束港口经营人,航运实务中纠纷     

从合同成立的角度试析港口货物交付问题

正港口货物交付问题是指承运人将货物运输至目的港,港口经营人完成卸货等工作后应当向谁交付货物的问题。实践中,港口货物交付纠纷通常在运输合同指定的收货人与港口作业合同相对人不一致时发生一、港口作业合同属于要物合同要物合同又被称为实践合同或践成合同,是指除双方达成合意外还要发生标的物交付才能成立的合同。在此类合同中,一方在达成合意后却拒绝交付标的物的,对方不得请求、不得强制其交付标的物,可以追究其缔约过失责任而不得追究其违约责任。     

港口经营人的民事责任初探

海上货物运输港口经营人是指接受作业委托人(货主、承运人和其他有关方)的委托，在其控制或有权使用的场地，对海上运输的货物提供或安排堆存、装卸、驳运、储存、装拆集装箱等与运输有关服务的人。他不包括货物承运人和多式联运经营人。海上货物运输港口经营人虽然不是海上货物运输合同的当事人，     

作业合同与运输合同的关系——《港口货物作业规则》笔记之一

<正> 《港口货物作业规则》(以下简称《港规》)发布之后,出现了这样一种说法:现在,港口经营人的法律地位已经完全确定,港口经营人与作业委托人的权利和义务按作业合同的约定,由《港规》进行调整。港口经营人不必再考虑运输合同是怎么约定的,只需按作业合同履行就是。表面上看,这种说法也没有错。但是,如果因此就将作业合同与运输合同完全割裂开来,否认两个合同之间的内在联系,否认港口作业为水路运输服务的从属性,那就不对了。在实际运作中就有可能发生问题。     

港口货物保管合同纠纷案评析

<正>[提要]1.港口经营人没有审查港口作业委托人是否为货物所有权人的法定义务。2.在欠付港口作业费用的情况下,港口经营人有权留置港口作业委托人所有或合法占有的货物。港口经营人无法准确辨认港口作业委托人是否为货物所有权人时,其能否善意取得留置权,应以其是否明知港口作业委托人无货物处分权为限。     

由港口经营人在海上货物运输中的法律地位论其凭提货单交货的义务

为明确港口经营人在海上货物运输中的交货义务,在分析港口经营人法律地位的基础上,提出港口经营人为独立合同人且必须履行海关监管方面的特殊义务,认为港口经营人应当凭加盖海关放行章的提货单交付货物。     

试析港口经营人在海上货物运输中的法律地位

港口经营人的法律地位主要有三种观点:代理人说、雇佣人说和独立合同人说。本文对三种观点分别进行分析并得出自己的结论。鉴于喜马拉雅条款对港口经营人权利义务的重要影响,本文对该条款一并进行了分析探讨。